Przerobka Skazoo

	Silnik z zalozenia mial sluzyc do napedu szybowca. Jako material wyjsciowy uzylem silnika z CD od ekoludka (material na projekt CD), 12 magnesów 5x5x1 N50 i drut 0,57. W silniku nalezy zdjac biala izolacje znajdujaca sie na obwodzie statora. Daje to mozliwosc uzyskania szczeliny powietrznej na poziomie 0,15mm bez jakiegokolwiek podcinania czy toczenia. Beben firmowo posiada bardzo duzo miejsca na uzwojenie dlatego postanowilem uzyc dosc grubego drutu. Wyniklo z tego 14 zwoi w konfiguracji gwiazdy. W silniku fabrycznie umieszczona jest panewka z brazu która nalezy pozostawic. Mocowanie silnika wykonalem z pozostalosci mocowania oryginalnego zamieniajac miejscami blaszke i panewke (oryginalnie blaszka przelozona jest od strony statora). Dodatkowo wykonalem dwa otwory mocujace pod M3 o rozstawie zgodnym z silnikiem 400. Oto przykladowe pomiary silnika:  U[V]     I[A]    ciag[g]      obroty[rpm]       smiglo 6,5      8,18      338         8160                 8x4 GWS Hyper Drive 6         11        320           6210                8x6 GWS Slow Fly 7,2        5,2     258         10620                7x3,5 GWS Hyper Drive 7,37      4,05   204         11400                6x3 GWS Hyper Drive 7,6       2,85    138         12210               5x3 GWS Hyper Drive 10      10,2      500         14400               7x3,5 GWS Hyper Drive Wszystkie testy na 2 lub 3 celkach liion odpowiednio: 2S1P panasonic 18650c 2150 mAh 3S1P Konion 1100 mAh