WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam !
Od kilku tygodni dłubię sobie model o nazwie Fliper firmy Model Making (o ile dobrze rozumiem to nazwe firmy mogę podac ).
Jest to mój pierwszy model zdalnie sterowany wykonany przeze mnie.
Jeśli będzie latać będe się bardzo cieszył .
Raczej nie jest wykonany perfekcyjnie, zbytnio uzdolniony to nie jestem (ale muszę powiedzieć że budowa modelu sprawia mi wielką frajdę).

Baterie przy silniku to tylko po to żeby stał na trzech kołach.







Przepraszam za wykonanie, ale kiepski ze mnie fotograf, poza tym to zdjęcia testowe nowego fotopstryka.

_________________
Pozdrawiam
Antoni Adamiec

Jakieś dane? Wydaje się trochę "toporny", zwłaszcza skrzydło... Chociaż na pierwszy model to raczej dobrze.

Ile to to waży?

_________________
Pozdrawiam, Karol
gg:5341732
mail: kominkarol@wp.pl

Dobrze rozumiesz



W takim ukladzie podwozia (jedno kolo z przodu, dwa pod skrzydlami) tylnie kola musza sie znajdowac tuz za srodkiem ciezkosci modelu (zwykle miedzy 1/3 a 1/2 cieciwy skrzydla). Wtedy model bedzie sam stal na kolach. Oczywiscie przy prawidlowym wywazeniu wzgledem srodka noszenia. Jesli wiec kolka masz w prawidlowym polozeniu, to bedziesz potrzebowal tego ciezaru do latania

Jak wiec tylko moge cos poradzic, to budujac model caly czas od samego poczatku planuj i sprawdzaj jak rozmiescic wszystkie elementy zeby wywazenie bylo prawidlowe i zeby do prawidlowego zbalansowania modelu nie trzeba bylo pozniej dokladac olowiu tu czy tam.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Ajajaj, chyba źle się wyraziłem, chodzi o to że to pierwszy budowany przeze mnie samolot t.zn. pozostałe raczej nie są moje tylko mojego taty .



I tu też źle powiedziałem.
Model na zdjęciach jescze nie jest dokończony, wyposażenia nie było w środku i akumulatora także.

_________________
Pozdrawiam
Antoni Adamiec

Witam !

Nareszcie odbył się oblot, model lata z czego się bardzo cieszę.
Jednak wbrew oczekiwaniom model okazał się za ciężki na dziób (prawdopodobnie). W czasie lotu nie pomogło trymowanie, cały czas trzeba było trzymać drążek a w czasie zakrętu maksymalnie do skrajnego położenia górnego. Wydaje się też leniwy na ster wysokości, chociaż o ile wiem to przy przednim wyważeniu tak jest.
Jak na razie odjąłem trochę ołowiu z dzioba i przesunąłem akumulator trochę do tyłu, może będzie dobrze. Jeśli będzie źle to dam jeszcze podkładkę pod statecznik poziomy (z przodu, żeby był wychylony w górę). Model jest dość szybki (albo mi się tak wydaje bo zazwyczaj latam wolniutkimi park flayerami). Jeśli codzi o wagę to cóż hmmmm... nie wiem , będe musiał zważyć .
Zdjęcia z samego lotu są nieostre i mało na nich widać, więc pokaże te przed i po locie.

Dane ze strony producenta :

Rozpiętość - 1000 mm
Długość - 850 mm
Powierznia skrzydeł - 22 dm2
Profil skrzydła - B 50 - 15%

Zastosowane wyposażenie to :

Silnik klasy 400 z przekładnią
Regulator obrotów Jeti JES 012
Odbiornik Jeti Rex 5 Plus
Bateria Graupner LiPo 1000 7,4 V 1,0 Ah
Wszystkie miniserwomechanizmy to E-flite EFLRFS75 których jest trzy

_________________
Pozdrawiam
Antoni Adamiec

jestem początkującym ale jak zobaczyłem stery to nie dziwie się że jest ospały są tak małe że aż trudno pomyśleć że wo gule na nie reaguje

Ale tak to model bardzo mi sie podoba

_________________
Tomek
pozdrawiam
http://www.uzyjwyobrazni.pl

Właściwie to nie jest tak źle, okazuje się że skręcać można nim bardzo dobrze mimo iż wychylenia sterów wcale nie są duże. Gorzej ze wznoszeniem, ale to wynika raczej z czego innego.
Gdy budowałem ten model to też byłem zdziwiony, bo wcześniej latałem "szokflajerem" który miał lotki na 1/4 cięciwy skrzydła.
Jedyny problem to wyważenie, staram się środek ciężkości ustawić we właściwym miejscu.
Poza tym bardzo dobrze reaguje na ster wysokości biorąc pod uwagę wspomniane przednie wyważenie oraz to że ster ma ustawione małe wychylenia.
No i jeszcze martwi mnie jeszcze trochę to że serwo steru wysokości właśnie tak jakby "spóźniało się" z moim ruchem drążka.
Czy może ktoś się z tym spotkał i wie jaka jest możliwa tego przyczyna ?
Wygląda na to że popychaczowi nic nie przeszkadza w swojej drodze do steru.
Ale i tak się bardzo cieszę, bo to mój pierwszy model "tartak".



Dzięki

_________________
Pozdrawiam
Antoni Adamiec

wo gule? co to jest Chyba w ogóle miało być Sam robię błędy ale bez przesady A model fajny, na pierwszy rzut oka tak jak tylko przeleciałem myślałem że ma spalinę a ty elektryk (kołpak zasłonił wszystko ) . Fajnie by wyglądał ze spaliną

_________________
Udanych lotów życzy: Bartek;)
http://www.barlu.cba.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

WItam Antek jeśli mogę ci coś podpowiedzieć,to zmień ster wysokośći i ster kierunku na szerszy Te rozmiary są zdecydowanie za małe.Może na razie ci się wydawać że jest w miarę dobrze,ale jak ci się zdarzy jakaś nieprzewidziana sytuacja w powietrzu że będziesz się musiał ratować to po prostu "zabraknie ci sterów"
Nie było na planach podanego środka ciężkości?
Pozdrawiam

_________________
piotr
Jeszcze się tak nie zdarzyło,żeby coś zostało w powietrzu i nie spadło........