WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam,

Wiem, że to nie do końca temat RC, ale w tym hobby wzorujemy się przecież na dużym lotnictwie i tematy z nim związane nie są nam odległe.
[moderator: przenioslem do roznych]
Tak się złożyło, że ostatnie tygodnie spędziłem w Chorwacji pływając jachtem po Adriatyku (takie hobby). Pora letnia więc tak jak co roku istniało spore zagrożenie pożarowe. Niestety nie zawsze kończyło się na zagrożeniu. Tak to 16.07 znalazłem się w samym środku dość dramatycznych wydarzeń. Bardzo intensywy pożar gnany przez silny wiatr zbliżał się do zabudowanej części Rogoźnicy - jednego ze znanych kurortów środkowej Chorwacji. Skala zjawiska była ogromna a widok z mariny do której właśnie dobiłem naprawdę przerażający. W takiej sytuacji można zdać sobie sprawę jak ogromna może być siła takiego żywiołu i jak mizerne są wobec niej środki jakimi dysponujemy. W chwili gdy ogień wdzierał się na teren miasta i bezpośrednie zagrożenie było już ogromne przybyła kawaleria.... czyli trzy samoloty jeśli się nie mylę Canadair CL-215 ("Scooper") albo Bombardier 415. Widywałem je już w Chorwacji w czasie wiosennych rejsów jak piloci trenowali tankowanie i oblewanie wodą malutkich wysepek skalnych. Zawsze zastanawiała mnie intensywoność tych treningów. Teraz już rozumiem. Ci piloci walczyli z ogniem kilka godzin. Wykonywali trzema samolotami bardzo ciasny krąg, lądując na naszych oczach, tankując i atakując ogień w miejscu które z uwagi na swoje rozmiary nie sugerowało nawet możliwości prowadzenia takich operacji. Imponujące było zgranie załóg. Gdy jeden tankował, kolejny pozbywał się w kłębach dymu ładunku a ostatni podchodził do lądowania. To było bardziej podobne do zespołowej akrobacji na bardzo ograniczonym terenie pokazów lotniczych. Niestety nie były to pokazy. Ponieważ wszystko rozgrywało się na naszych oczach wykonałem wiele zdjęć z których kilka wybranych zamieszczam poniżej. Pozwoli to Wam lepiej wyobrazić sobie to, czego byłem świadkiem. Dodam tylko że po kilku godzinach maszyny o numerach 866, 877 i 844 ugasiły pożar i odleciały a ja zrozumiałem jak potężnym orężm w walce z takim żywiołem jest ten szpetny ale na swój sposób piękny i wspaniały samolot.

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)

Ale miałeś nadprogramowe wrażenia... dobrze że pożar ugaszono!

Z jednym się nie zgodzę; ten samolot jest piękny a nie szpetny

Wrażenia to mieli mieszkańcy. Ja stałem w dość bezpiecznym miejscu w marinie. Ten samolot jest bardzo praktyczną konstrukcją. Jego wygląd wprost wynika z przeznaczenia. Po tym co widziałem dodam tylko, że to wspaniała konstrukcja i myślę, że mieszkańcy tego miasteczka myślą tak samo.

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)