WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

D4 daje twardą spoinę która daje się dowolnie obrabiać. Klejone elementy wystarczy połączyć papierową taśmą malarską, zaklejając jednocześnie spoinę. Klej idealnie dopasuje się wtedy do pozostawionej mu przestrzeni i częstokroć nie trzeba szlifować. Uzyskujemy idealnie gładką powierzchnię.

Jest to szczególnie cenne przy naprawach

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

Zapomniałem, że kadłub musi mieć zamontowane parę elementów
Oto widok z usterzeniem tylnym i znowu mam dylemat...



Materiał jaki planuję na usterzenie (kierunek i wysokość) płyta EPP 6 mm grubości.

Czy mogę zastosować usterzenie z takiej płyty bez wzmocnień? Głównie chodzi o ster wysokości, wymiary w mm poniżej.



Nie mam doświadczenia z elastycznością 6mm płyty EPP???
Czy EPP można formować (zaokrąglić krawędzie) goracym żelazkiem?

_________________
Greg

Witam,
Nadal cisza w eterze, a pytania nie znikają, a wręcz mam nadzieję, że ich przybywa.
Dzisiaj dopieściłem troche kadłub i usterzenie.

Nadal czekam na jakies podpowiedzi co do powierzchni steru wysokości - duża powierzchnia z płyty EPP 6mm - bedzie się wyginac bez wzmocnień??

Ponadto. Oto rysunek steru kierunku. Ster ma sporą kompensację aerodynamiczną co skraca długość styku gdzie moge zastosować zawiasy (3 zawiasy na 70mm) - Czy to nie zamało? Ponownie brak mojego doświadczenia - czy taka powierzchnia nie będzie za wiotka bez wzmocnień?



Wspomnę tylko, że w sterze bedzie zagnieżdźone prowadzenie dla skrętnego koła ogonowego (niebieski pręt, średnica 2mm).

_________________
Greg

Witam,
Zanim zaprojektuję konstrukcje nośną dobrze byłoby znac napęd - głównie chodzi o projekt mocowania akumulatora i silnika.
Jakie ma dane:

Model dwupłata PT-17 Stearman, ma latać ładnie i przyjemnie oczywiście robić podstawowe figury.

Zakładana masa startowa - 1600-1800g,
Profil skrzydeł NACA 2213 - cięciwa 187mm,
Powierzchnia skrzydła dolnego 20.87 dm^2 - kąt natarcia 4 stopnie,
Powierzchnia skrzydła górnego 20.49 dm^2 - kąt natarcia 3 stopnie,
Powierzchnia statecznika poziomego 5.36 dm^2 - kąt natarcia 3 stopnie,
Śmigło o rozmiarze zbliżonym do 12"
Akumulator jaki posiadam to 2200mAh 25C

Jaki silnik + regulator + śmigło do tego zestawu byłyby optymalne???
Jaki powinien być skłon silnika - ile stopni w dół i ile stopni w prawą stronę?

_________________
Greg

Nawet EPP 10mm wymagałoby sporego wzmocnienia.
Warto poczytać trochę relacji z budowy modeli i kilka przyklejonych wątków w dziale Warsztat, a zniknie większość pytań.
Polecam np. coś z EPP http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9001
Jeżeli jesteś początkującym pilotem, to warto przygodę z lataniem zacząć od tego modelu, a jeszcze lepiej jakiegoś szybowca np. BETA 1400. Przeciętnie pierwsze loty trwają kilka sekund. Ale o tym najwięcej jest w "Pilotaz dla poczatkujacych i zaawansowanych".

Max. prąd 40-50A (25C - 55A)
Ja gustuję w Turnigy:
regler Sentry 60A
silnik np. 3632 - 1200
śmigło 10x5 do 11x5,5

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Dzięki Nsat - to sporo wyjaśnia - oczywiście jeszcze kilka pytań

Max. prąd 40-50A (25C - 55A)
Ja gustuję w Turnigy:
regler Sentry 60A
silnik np. 3632 - 1200
śmigło 10x5 do 11x5,5

Jaki będzie czas lotu i jaki ciąg generuje taki zestaw?

A może Silnik TURNIGY C3542-1000kV????

Jak już kiedyś wspomniałem jestem samoukiem i potrafię troche latać... no może nie latać a utrzymać się w powietrzu
Pierwszy lot pamiętam jak by to było dzisiaj, to była wielka cegła cessna CMPro z silnikiem spalinowym 10cm - trochę za duża jak na pierwszy lot - na pełnym gazie utrzymałem ją przez 2 minuty w powietrzu (a wydawało mi się, że to 30 sekund) zanim nagle wyrosły wielkie drzewa, których nie zauwazyłem - jak one mogły tak szybko wyrosnąć? Do dzisiaj nie wiem.... Był to przełomowy moment gdy juz wiedziałem, że będzie mi się to podobało Tyle gadania o mnie.

Widzę, że niestety pozostaje mi usterzenie konstrukcyjne.... dam radę.

Co powiedzie na grubość usterzenia 6mm zrobionych metodą 2mm balsa + 4mm listewki wzmacniające/stelaż + 2mm sklejka balsowa - wszystko kryte folią?

A przy okazji - oklejanie styroduru folią - praktyczne porady???? Może jakiś link do postu - jestem nowy i nie wszystkie przeczytałem.

Z góry dziękuję

_________________
Greg

Teoretycznie max.: 2,2Ah/22A=0,1h (6 min), 2,2Ah/44A=0,05h.
Ciąg 1,4-1,8kG.


Jest o 1/3 cięższy. Zajrzyj do dyskusji, a raczej reviews przy konkretnych towarach na HK.
Jest kopalnią wiedzy między innymi o jakości produktów.

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Model planujesz już ciężki, więc raczej oszczędzaj na masie. W 1.8kG ciągu bym nie wierzył (na pewno nie przy 22A), bo jak zwykle Chińczyk zawyża parametry gdzie może, ale 3532 powinien wystarczyć.

_________________
Zbigniew Bigaj

Jeśli chodzi o masę to dla potrzeb projektowania chciałem założyć większą - docelowo ma byc max 1200-1500g. Szacunkowa masę będę znał za kilka dni gdy skończę projektowanie całośc, ale coś trzeba przyjać.
Muszę coś przyjąć, najlepiej zestaw łatwo dostepny i spełniający te warunki. Przyda mi się masa i gabaryty silnika do oceny środka cięzkości i rozmieszczenia serw.

Czy dobrą bazą będzie silnik TURNIGY C3542-1000kV ? Chodzi głównie o masę i gabaryty - jak będzie mocnieszy... cóż nadmiaru mocy nigdy za dużo

_________________
Greg