WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

U mnie w Hyperze na razie kołek (a właściwie metalowy bolec) się sprawdza . Otwór w kadłubie jest wzmocniony dodatkową tkaniną szklaną .

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Model DLG

next problem:

wznios skrzydła:

a=1wznios 130 mm
b=2 wzniosy 10 i 112 mm

_________________
Paweł

gg: 3390612

Awart wykonany przez AciusArt ®

Paweł,
tradycyjnie utrudniasz życie podpowiadającym.
Te wymiary to odległości między czym a czym ?
to będzie dwukanałowy DLG czy model z lotkami/klapolotkami ?

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

wszystko zależy od tego jak mocno rzucasz.

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

Prawda, ale czy znasz przypadek, że komuś taki bolec wyłamał się ze skrzydła modelu klasy Hyper czy NYX (1,5m styro kryte fornirem) ? Sądzę, że u mnie prędzej ścięciu uległaby śruba nylonowa.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

skrzydło mocowane dwoma śrubami M4 trzymało się świetnie, za to skrzydło mocowane na kołku wyrwało sie..:/ nie był to ani Nyx ani Hyper tylko kadłub z własnego klepania. Zauważ jednak że amerykańce mocują skrzydło na śrubach a nie na kołku....oni mają wieksze doświadczenie niż my wszyscy razem wzięci.

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

Jak zwykle diabeł siedzi w szczegółach. Ja przeczytałem przed budową Hypera chyba większość archiwów na rcgroups dot. jego budowy i sporo ludzi pisało że bolec jest ok, niektórzy pisali że kadłub im pęka - ale nie wzmocnili okolicy otworu. Myślę sobie, że ma tutaj też wpływ spora waga Hypera, którego IMO nie da się rozpędzić do takiej samej prędkości jak lekki model. Nie twierdzę, że 2 śruby są złe. Po prostu do tej pory w moim przypadku kołek jest ok.
Nie wiem jak w NYXie, ale w Hyperze IMHO jedną z najgorszych wad jeśli chodzi o wytrzymałość jest brak wzmocnienie kadłuba w okolicach wycięcia na kabinkę. Definitywnie przydałoby się wzmocnienie dodatkową warstwą tkaniny całego obwodu kadłuba w miejscu gdzie kończy się wycięcie kabinki.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Model został wstępnie oblatany i lekko rozbity w styczniu.
Przerwa spowodowana Nauką.
Model dziś naprawiony czeka na pogodę - jezioro zamarźnięte
Mam teraz blisko - jakieś 5 min drogi pieszo.
Aparat się popsół więc narazie niema i niebedzie fotek

_________________
Paweł

gg: 3390612

Awart wykonany przez AciusArt ®

Nyx dostał weglowe natarcie i kołek wkleiłem na wegiel.
Natarcie to ta tkanina jedno modułowa założona na 1,5 cm od góry i dołu.
Model już oblatany na HLG teraz trza nauczyć sie latać.
BA przed domem mam polanke lodową do latania a wiec 6 z wozu i latać a po szkole też latać do ciemnego jak dziś

_________________
Paweł

gg: 3390612

Awart wykonany przez AciusArt ®