WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Właśnie uruchomiłem zakupiony w zeszłym roku szybowiec, rozpiętość 2,4m (bez uszu na końcach skrzydeł), cienki profil, dosyć wklesły, jak rozdzielę płaty to zrobię zdjęcie profilu. Waga do lotu ok. 1350-1450g w zależności od pakietu. Nie wiem nawet jak to się nazywa. Teraz pare zdjęć.


cały szybowiec


kabina - widok z góry


napęd steru wysokości


mocowanie silnika - widać pakiet napedowy NiMh 7,2V 3000mAh


baterie liion 2S4P 8000mAh - ogniwa laptopowe po 10zl/szt

Smigło napędowe 13*7 Graupner, pobór pradu ok. 33A, na powyższej baterii lion bez termiki wystarczało na ponad godzinę lotu - wyzarło ok. 5,5Ah. Wznoszenie niezbyt agresywne - pod kątem 20-30 stopni w zależności od stopnia rozładowania pakietu, ale w akceptowalnym czasie (150-200m wysokości w ok. 40-60sek).
Mało brakowało ostatnio, a bym stracił modej, w pakiecie odbiornika zostało ok. 40mAh.


Kolejne zdjęcia


profil skrzydła, wlaściwie centropłatu


skrzydło i kadłub w widoku z gory


wnętrze kadłuba z wyposażeniem
Widać wręgę ze sklejki 2 mm przykręconą wkrętemi do wklejonych kołków - montaż serwa i odbiornika, a w szczególności gumki trzymającej odbiornik jest bardzo trudny wewnątrz kadłuba, odbiornik poza tym jest przymocowany na rzep, tak samo bateria do rzepa wzdłuż wręgi.


wnetrze kadluba z zamontowana bateria
Bateria przymocowana jest na rzep od spodu i dodatkowo opasana tasiemką zapinaną na rzep - mocowanie takie umożliwia zmianę położenia bateri, a tym samym wybranie jej wlaściwego położenia. Niestety przy robieniu tasiemki musiałem zapoznać się z obsługą maszyny do szycia. Patent na takie mocowanie baterii zaczerpnąlem z formosy.

Dziś latałem cały dzień na tej jednej "bakterii" , w sumie ze 2,5 godziny lotów, wygląda, że prądu w nich zostało jeszcze na kilka windowań do góry - nie wiem ile bo ładuję pakiet.
Kolejny wniosek z oblotów - muszę koniecznie pomyśleć o spoileronach, bo gadzina potrafi przelecieć 1m nad ziemią ze 30m albo i lepiej - od razu chcę zaznaczyć, że nie chcę powiedzieć, że doskonałość szybowca jest 30 lub więcej, szacuję ją na 15-20, a na takiej wysokości zupełnie inaczej zachowuje się skrzydło.

_________________
Pozdrawiam Tomek
Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Po paru lotach mam kilka pytań i prośb o radę.
Otóż przy ustawianiu spoileronów, jakie powinno być ich wychylenie ( przypuszczam, że u mnie max czyli ok. 40° do góry)?.
Obecnie przy wychylaniu lotek do góry o ok. 20-25° (na razie na pokretle mogę je wychylać w dół i wgórę) model reaguje tak jakby SC był za daleko z tyłu, zwalnia i podnosi się do góry , staje się malo stabilny i kontrowanie sterem wysokości jest bardzo trudne bo brak mu stateczności, odwrotnie jest przy wychylaniu lotek w dół o ok. 5-10 °(jako klapy) model przyśpiesza , daje się wytrymować, ale jest stateczny.
Czy przy wiekszym wychyleniu i oderwaniu strug powietrza od skrzydła (jak przypuszczam) ustateczni się model (jak na razie wychylałem lotki o maksymalnie 20-25°)?.
Czy też może mam za mały statecznik poziomy?.
Próbowałem przenieść baterię jaszcze do przodu, ale bardziej przednie wyważenie powoduje że szybowiec jest sporo szybszy i wydaje sie, że ma sporo mniejszą doskonałość.

_________________
Pozdrawiam Tomek
Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Witam,
Tomku, jeżeli to Twój pierwszy elektoroszybowiec (szybowiec) to moja sugestia jest następująca:
1. Zostaw klapy na później
2. Ustaw własciwie SC i kąty

Właściwe ustawienie SC w szybowcu zajmuje sporo czasu (metoda "drobnych kroków" + zmiany kątów zaklinowania + testy wyjścia z nurkowania i ew. lotu plecowego + idealne warunki pogodowe do regulacji). Jeżeli ktoś twierdzi, że po kilku lotach ma idealnie ustawiony SC to znaczy, że ma ... źle ustawiony SC

Z własnych regulacji:
Jeżeli wydaje Ci się, że SC jest za bardzo z tyłu to przesuń go jeszcze bardziej do ... tyłu i sprawdź (oczywiście metodą małych kroków)

PS. Właściwie to nic nie piszesz o SC

_________________
Pozdrawiam
Mariusz

Hej,

Przy wychyleniu lotek w gor o 25st strugi powietrza sa juz napewno oderwane (na spodzie). Trudno powiedziec co sie dzieje, sytuacja jest odwrotna do tego co sie powinno dziac. Tak jak piszesz, wielkosc statecznika pionowego moze miec tu znaczenie, na zdjeciu wyglada on na dosc maly. To jest chyba pierwsze co bym sporbowal poprawic.

Pozdrawiam,
Przemo

Witam.



Jeżeli używasz lotek jako hamuców to zasada jest taka że przy wychyleniu lotek do gory powinna być kompensata wysokoscią do dołu w stosunku ~ 30% lotki do 5% wysokość Wartość są orientacyjne i trzeba ja dobrać metoda "macajewa", podobnie jest przy wychyleniu lotek do dołu ale kompensata wysokością powinna być do góry.

Wychylenia takie powinny być regulowane stopniowo np. suwakiem lub pokrętłem w nadajniku (o ile jest tak możliwość). Podczas włączenia skokowo (przełącznikiem) model potrafi zareagować dość nie przewidywalnie

_________________
pozdrawiam
Benon Garstka