WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

wiem, czytałem, pamiętam - dopiero 4 minuty latałem z tym napędem - muszę się wczuć i poeksperymentować na wysokości. Dziś się nie zabardzo dało bo było szaro-buro i szybko traciłem orientację (model cały czarny - jeszcze bez rozpoznawczych barw)

_________________
Krzysiek

dziś rozbiłem RWD - wpadł w jakiś dziwny korkociąg po przeciągnięciu na wysokości 6 metrów i runął na glebę.
Ze strat tylko złamane śmigło i wręga silnikowa i chrzęszczenie z łożyska w chińczyku. Wręgę wklejam właśnie nową - na jutro powinno być gotowe. Śmigło miałem w zapasie. Chińczyka rozebrałem sprawdziłem, czy nic się nie ociera, czy wał nie krzywy i złożyłem. Chrzęścił jak chrzęści . Teraz samolot będzie wydawał taki bardziej wiatraczny odgłos. No nic. Nie mam skąd wziąć takiego łożyska, więc musi tak zostać
Glebnięcie było monstrualne. Spadła gumka i skrzydło się zsunęło, pozatym chyba model uderzył nim w ziemię przy upadku. Ale na skrzydle nie ma ani śladu. Zrobiłem je niezniszczalne. Całe z EPP obficie klejone polimerem rozrobionym denaturem (ma taką gumkowatą konsystencję - nie wysycha na kamień) + 2 rurki węglowe, no i normalnie chyba nic mu nie można zrobić. EPP się nie odkształca, nie pęka. Dzięki rurkom skrzydło się nie złamie (taką rurkę to pewnie by musiało dwóch facetów łamać, albo jeden Pudzian.
Wklejona w ryjek RWD kratownica z listewek świetnie się sprawdza i przenosi naprężenia tak, że łamie się tylko wręga ze sklejki lipowo-sosnowej (w większości lipowej) a dalej ani śladu.

Przyczyna katastrofy była chyba taka, że przesunął mi się popychacz od steru kierunku, i z czego nie zdawałem sobie sprawy ster kierunku w neutrum był wychylony w jedną stronę. Jak rzuciłem model, to zaczął się chylić na skrzydło. Wcześniej też się na to skrzydło skłaniał więc to uśpiło moją czujność. Zacząłem ostro trymować lotkami. Wytrymowałem i poleciałem. Oczywiście lotki musiały mocno wystawać poza obrys skrzydła i powodować jakąś nieefektywność aerodynamiczną, która wyszła zaraz przy zakręcie na małej prędkości - lotki chyba były już tak wychylone, że przy prędkości, przy której wcześniej model latał i zakręcał teraz nagle zwalił się na skrzydło, wpadł w korkociąg i zglebił.

No i jutro jak się model sklei, to zamierzam wykonać pierwsze zdjęcia lotnicze. Zakupiłem syfiasty aparat cyfrowy na wrogiej aułkcji za dwie paczki i zrobiłem do niego uchwyt z wyzwalaniem mikroserwem.
NIe wiem jak to się sprawdzi, bo tą półeczkę mocuję na zewnątrz kadłuba na rzepy. Rzepy utrzymają to napewno, ale nie wiem, czy za bardzo nie będzie to odstawało i nie powstanie opór ściągający mi samolot na prawo.
Tu są zdjęcia


Aparat z baterią waży 80g. On plus cała reszta złomu pewnie razem waży jakieś 100g.

_________________
Krzysiek

Czekam na forki z powietrza, tez od jakiegos czasu myslę nad taka formą fotografii.

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Nie będzie przeszkadzało. Na wakacjach bawiłem się w fotografię Jerrym z tym, że aparat był przymocowany pod za pomocą taśmy. Wystawało dużo więcej, a w locie i tak nie przeszkadzało.

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

wiele się po nich nie spodziewam, bo aparat jest kaszaniasty. Ten aparat to tak naprawdę tani webcam z lipolem i drive'm do kart SD. Soczewka pewnie plastikowa, fixed focus, rozmaz wszędzie poza środkiem zdjęcia i dziwnie długie "czasy migawki". W pochmurny dzień większość zdjęć z ręki było poruszonych (spust ciężko chodzi, a aparat nic nie waży). Co ciekawe zdjęcia, które zrobiły się jak testowałem serwo nie były poruszone.
Mam nadzieję że z dużej wysokości, w słoneczny dzień coś wyjdzie.
Generalnie sam jestem ciekaw jak okolica wygląda z pułapu na jaki można się wzbić tym samolotem.

_________________
Krzysiek

Wyszedłem na minutkę, bo mnie ciekawość zżerała jak te zdjęcia będą wyglądać.

Latałem niewytrymowanym modelem, w dodatku w górze wiał wiatr i model o kolejne 100 g cięższy zaiwaniał tak, że mi ręce zmiękły - niewytrymowany, nieoblatany, przy wietrze.
Jedno zdjęcie zrobiłem (myślałem, że więcej ale aparat zapisuje je przez kilka sekund na karcie i wtedy zdjęć nie da się robić - a ja byłem w modelarskiej czasoprzestrzeni i sekunda wydawała mi się wiecznością)

No i wyszły 2 zdjęcia. Jedno nieba, a drugie takie:

ta brązowa stodoła w prawym dolnym rogu, to mój dom. Kalenica (czubek dachu) jet 9m nad ziemią. A model był od domu jakieś 30-40 m

_________________
Krzysiek

jakie wymiary tego lożyska?

_________________
Pozdrawiam serdeczne,
Robert
"Chce pisac poprawnie"

Dzięki KiT
Musiałbym wymontować z silnik z modelu i zmierzyć (mam zamiar jeszcze dziś polatać, więc może wieczorem). Ale na oko, to średnica zewn tulei, w której siedzą łożyska to chyba 8 mm, więc pewnie łożysko ma jakieś 5-6 mm średnicy, wał wchodzi w nie 3mm, a grubość łożyska jest mi nieznana ale pewnie każda będzie dobra. Znowu są one osadzane w tulei na wcisk.

_________________
Krzysiek

Moja okolica o 7-mej rano.
Tym razem z 6 minut latania miałem 24 zdjęć z czego 3 są już sensowne:




Było dziś pochmurno i dość ciemno, więc aparat ustawił długie czasy migawki i większość zdjęć jest poruszona. Inna sprawa, że RWD z tą wagą lata b. szybko. A ja jakiś niespokojny byłęm, ręce mi się trzęsły i cały czas na silniku. Muszę uspokoić loty i więcej zdjęć robić podczas szybowania.

Długo czekałem, żeby zobaczyć moją wioszkę z tej perspektywy i powiem, że świat wygląda zupełnie inaczej, mimo iż znam zdjęcia z google. Było sporo zdjęć, którym musiałem się dłużej przyglądać i identyfikować domy, żeby się połapać gdzie to.

_________________
Krzysiek