WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Ale flota !! Extra modele !!

_________________
Pozdrawiam Irek
Graupner X412 35 MHz kanal 73

Filmik z latania z podwoziem:

www.hubert.evosoft.pl/hubert/mosquito08062006.wmv 4MB

Jak widać podczas latania na boisku nawet po wylądowaniu może być groźnie

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Mała dygresja w związku z wczorajszym lataniem i awarią aparatu.
Pojechałem sobie do serwisu i zapytałem czy da się naprawić aparat, w którym na wyświetlaczu pojawiło się: "Lens error"
Pan odpowiedział, że części nie mają, ale mogą sprawdzić czy da się bez wymiany cześci, cena takiej naprawy 250zł (nowy podobny aparat 650zł).
Pomyślałem, że jest okazja, żeby kupić nowy, a do tego zepsutego sam sobie zajrzę.
No i rozebrałem maleństwo, żadnych pęknięć, wytarć, objawów zużycia
Ale rozebrałem dalej, wyjąłem obiektyw, pokręciłem zębatkami, pokombinowałem, przestawiłem na ząbkach, złożyłem i... działa
Dziwne są te skomplikowane mechanizmy...
... (na rynku usług)


Po "naprawie" aparatu zrobiłem zdjęcie podwozia i uszkodzeń w wyniku jego ugięcia (złamane śmigło, obtarty kołpak).
Sam sposób mocowania sprawdził się, tylko drut jest zbyt miękki do tego modelu.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

No to gratuluje Ile mozna zaoszczedzic grzebiac w srodku Ale zdzieraja kase.... wstyd nawet nie popatrzyli pewnie tylko odrazu palneli 650....

_________________
Pozdrawiam Irek
Graupner X412 35 MHz kanal 73

Tak to było do dzisiaj.

Przed chwilą zakończyłem zamianę napędu na silniki bezszczotkowe Feigao i regulatory TowPro ("pobrałem" je z A10).
Waga wzrosła do 1150g, a ciąg wynosi teraz 1300g przy poborze 28A z akumulatorów Kokam 3S2000 15C.
Śmigła bez zmian: GWS 9070 trzyłpatowe.
Przy okazji zamieniłem drut podwozia na trochę grubszy i zwiększyłem srednicę drutu popychacza steru wysokości.

Czyli przy niewielkim wzroście wagi i poborze prądu, ciąg wzrósł ponad dwukrotnie (oczywiście przy śmigłach 9x7 nie ciąg jest najważniejszy).
Jedyna wada to to, że taki prąd to granica dla tego akumulatora (grzeje się) i wypadałoby go zmienić na wydajniejszy, lub zmienić śmigła (tzn np przyciąć, bo nie mam innych 3 łopatowych).

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Zdae mi sie ze oryginal mial chyba kwadratowe koncowki ,wiec przyciete smigla nadadza jeszcze bardziej wyrafinowany wyglad.
A jak lata z tym mocniejszym napedem(napedami) ???
Czy zwiekszenie masy wpynelo na szybkosc lotu ???

_________________
Tomek

Świetne pytanie
Jak było CIEPŁO, to nie miałem siły się ruszać.
A jak się ochłodziło, to tak wieje, że lepiej nie mówić (w sumie niedaleko mieszkasz, to u Ciebie pewnie podobnie).
Jutro pewnie zaryzykuję lot mimo wiatru, bo potrzebuję silniczków do F82.
Może jak coś zawiedzie (boje się o za słabe serwa), to akurat silniczki ocaleją
A tak na poważnie, to jeszcze dorobię dodatkowe otwory chłodzenia w gondolach, bo zrobiło się tam ciasno i ciepło (oprócz silników są tam teraz regulatory).
No i postaram się jakoś wylądować, bo start z taką mocą powinien być łatwy.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Absolutnie odradzam latanie w takie wiatrzysko (u mnie wieje konkretnie wiec pewnie u ciebie Hubert to juz maly huragan.
Jesli juz masz zamiar koniecznie rozwalic model to ja go odkupie

A 82-jak chyba jeszczew kilk dni moze poczekac na napedy ?

z drugiej strony znam to uczucie ciekawosci co wyzera nere od srodka i przez ktora juz nie jeden model padl

_________________
Tomek

Balsaloc to nic innego tylko poliwinylowy klej termiczny. Najlepiej stosować go na wszelakie powierzchnie porowate. Balsa do takich się zalicza. Jeżeli kleimy żelazkiem syntetyczny papier japoński jest niezbędny.
Dobrze że wymieniłeś napędy, wstawiłem swego czasu w TwinStara EPS350C ale długo nie podziałały. Upaliłem szczotki w jednym z lotów przy podejściu dp pasa z resztą. Jak to się stało że nie przyglebiłem to nie mam pojęcia, zadziałały odruchy. Latałem próbjąc różne śmigła i starałem się nie przekraczać parametrów granicznych zalecanych przez GWS (7 ogniw dla 9/7x3 i 8 ogniw dla mniejszych śmigieł). Ostatecznie trag je szlafił na 8/6 przy 8 ogniwach, w sumie może 3 godziny nalotu.
Pozdro

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO