WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Piekny i zacny modelik. Gratuluje pomyslu, wyykonania. Podziwiam za wlozana prace. Ale było warto. Efekt koncowy jest zdecydowanie pozytywny.

Baxter

_________________
Bartłomiej

Panowie,

Dzięki za miłe słowa. Oblot jeśli pogoda dopisze odbędzie się albo w sobotę albo w niedzielę.

Te renderingi faktycznie robiłem Metasquoia: http://www.metaseq.net/english/index.html

Jest to bardzo przydatny w modelowaniu 3d program. Dokładnie tak jak napisał Marcin jest to też baza do opracowania modelu dla FMS'a. To też mam w planach ale zabiorę się za to po oblocie.

Marcin, myślę że możesz go spokojnie robić. Sugeruję tylko pchać wszystko co się da do przodu. U mnie przy takim podejściu model ma wyważenie na 1/3 płata.

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)

bardzo fajny pomysł na prosty do latania model
moje gratulacje

miesiąc temu, nie wytrzymałem i zrobiłem taką rwd-5tkę żeby dzieciaki które kibicują mi ilekroc zjawię się na drodze, mogły wreszcie polatac

wiecie co? takie szkolenie narybku czasem jest fajniejsze niż samo latanie!
choroba! naprawdę byłem dumny jak widziałem jak sobie radzą!
młodość, refleks i joysticki...

wracając do budowy modelu:
ja podszedłem trochę inaczej do tematu: kadłub - skrzynkowy z płyt epp, skrzydła: tymczasowo ze styroduru (taniej) i z dużym wzniosem -żeby mogli latać bez lotek (przy tej grubości profilu i rozpiętości (1,16m) wzmocnienia okazały się zbędne
akonstrukcja więcje niż kretoodporna

ale czekam teraz na materiały z druku
(wzięło mnie i rozrysowałem ten model pod wydruk ))
w wersji biało-czerwonej SP-LOT

na razie wersja basic (prostokątna) -ale jest juz w głowie plan na "epp-półmakietę" z przeszkleniem. tylko ten czas... :/

piszesz że wszystko dałeś do przodu. aku też?
coś cięzki ten tył w takim razie... u mnie silnik (dzwonek)+reg załatwił sprawę wyważenia. aku jest na środku cieżkości...

udanego oblotu! trzymam kciuki!

_________________
pozdrawiam
Marek Rokowski

www.napolskimniebie.pl

Tył jest relatywnie dość ciężki a silnik nie waży zbyt dużo. Tak akumulator wpakowałem pod przednią część płata tzn maksymalnie jak da się to zrobić w wyciętym rdzeniu. To miejsce zresztą planowałem na pakiet. U mnie wzmocnienia nadają sztywność w pustej części kadłuba oraz są stosowane do mocowania skrzydła.

Patrząc na Dromadera i Antka Twoje wykonanie będzie odjazdowe

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)

Witam

Dzisiaj przed zmrokiem oblataliśmy z Marcinem prototyp RWD. Marcin nagrał to kamerą więc pewnie będziemy mogli go opublikować. Niestety muszę kolegów poprosić o opinię. Model mnie odrobinę zaskoczył.
Kilka obserwacji z oblotu:
a) Wyjście z ręki bez niespodzianek. Model odrobine poszedł do góry ale bez problemu dał się wyrównać.
b) Napęd całkowicie wystarczający. Latać można na 1/3 gazu.
c) Lot po prostej stabilny w pionie.
d) Szybowanie bardzo spokojne przy praktycznie zerowym trymie steru poziomego.
e) Odrobina tendencji do zadzierania nosa przy zakręcie.

Do tej pory bardzo fajnie. Niestety jest problem.

a) Model lata ładnie po prostej.
b) Zakręty wychodzą słabo. Wychodzą przy lotkach wspomaganych sterem kierunku.
c) Nie mogłem poradzić sobie z zakrętami na samych lotkach i sterze wysokości. Model kładł się na bok i tylko zadzierał odrobine nos.
d) Słaba stateczność kierunkowa. W tej osi model żył własnym życiem. Potrafił szybować pięknie po prostej (na silniku podobnie) ale potrafił też sam z siebie wejść w lekki łuk którego nie można było lekko korygować.

Przyznam że to mnie zaskoczyło. Uznaliśmy z Marcinem że trzeba na pewno zrobić dwie korekty. Jedna to odrobinę większy skłon silnika a kolejna to miksowanie steru kierunku z lotkami. Nie do końca jestem przekonany że to wystarczy. Może ktoś ma jeszcze inny pomysł.

Niestety nie mogliśmy kontynuować testów bo uszkodziłem mocowanie silnika i model wymagał naprawy. Mam to już za sobą i będę mógł kontynuować obloty.

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)

Trochę póżno ,ale gratuluję pomysłu i wykonania .Bardzo fajny model i po wyeliminowaniu drobnych problemów ,będziesz Piotrze miał fajny modelik do zabawy.
Czy tem problem z zakrętami to może sprawa różnicowania wychyleń lotek .

_________________
Pozdrawiam
Roman

Witam,

Dzięki Roman. Marcin nakręcił wczoraj film:
http://www.youtube.com/user/aimeiz1#p/a/u/1/NUInwARuzn8

Zrobił też kilka naziemnych fotek modelu:








Po obejrzeniu filmu sprawa stała się jasna. Marcin zauważył, że prawdopodobnie problem związany jest ze zbyt tylnym SC. Faktycznie dzisiaj kontynuowaliśmy obloty. W pierwszym locie odrobinę dociążyłem nos samolotu i włączyłem mikser steru kierunku. Było trochę lepiej ale dalej słabo. W kolejnym locie na nosie samolotu wylądował dodatkowy pakiet 3S 1000mAh (Esky) pełniący rolę balastu. Przesunęło to SC do przodu o ok 2cm (od 1/3 cięciwy na której był ustawiony SC poprzednio). Model z nosem owiniętym taśmą malarską wystartował i okazało się że był to strzał w dziesiątkę. Wygląda na to że trzeba jeszcze przesunąć SC o jakieś 0,5cm ale już przy tym ustawieniu model zaczął bardzo ładnie się prowadzić. Lata naprawdę fajnie i do tego bardzo ładnie szybuje. Lądowanie wykonuje w ślizgu z wyłączonym silnikiem. Podwozie pracuje ładnie. Marcin nagrywał film w obu lotach więc będzie można porównać zachowanie modelu. Mariusz zrobił też kilka zdjęć w locie:


Tyle można powiedzieć po dzisiejszych lotach. Muszę teraz konstrukcyjnie przesunąć SC i latać dalej .

Wygląda na to że konstrukcję rdzenia trzeba trochę zmienić tak aby łatwiej można było wyważyć model. Do tego koniecznie trzeba montować serwa w kadłubie na zaprojektowanej do tego wrędze. Ja tu sobie uprościłem wykonanie montując serwa z tyłu w EPP i mam teraz problem. Wprowadzę konieczne zmiany do planów i umieszczę ponownie na forum.

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)

Film nakręcony przez Marcina znajduje się tutaj:
http://www.youtube.com/user/aimeiz1#p/a/u/0/qrVL1rHEqRg

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)

Witam,

Faza oblotu i testów w locie zakończona. Podsumowując po przeniesieniu o ok 2cm SC do przodu i dodaniu miksera steru kierunku z lotkami model zaczął latać bardzo poprawnie. Jest stabilny, stateczny mimo małego wzniosu, oraz wykazuje bardzo spokojne podejście do lądowania. Po prostu taki model do spokojnego polatania. Innymi słowy jestem zadowolony.

Konieczne było wprowadzenie kilku poprawek do planów. Poniżej znajdziecie ich nową wersję. Poprawki w dużym uproszczeniu sprowadziły się do powiększenia rdzenia (teraz sięga bardziej do tyłu), co odciąży konstrukcję ogona, oraz przewidzenia komory balastowej w nosie (jeśli po umieszczeniu serw w środku kadłuba i odciążeniu ogona będzie jeszcze potrzebna). Komora balastowa jest zaślepiana kołkiem z EPP więc można dowolnie regulować ilość dodanego balastu (podkreślam jeśli jeszcze będzie on w danym wykonaniu potrzebny).

W planach sklejki dodałem szablony owiewek.

Opracuję jeszcze dokumentację wykonawczą (może komuś się przyda). Ja zastosowałem prostą metodę wykonania. Po prostu zleciłem wycięcie EPP na CNC i podobnie zrobiłem ze sklejką. To powoduje, że nie licząc podwozia i malowania, wykonanie jest bardzo szybkie i łatwe.

poniżej plany:


Plany dxf EPP: http://www.alexrc.pl/old_files/nzdj/rwd5bis_spl_2.dxf
Plany dxf sklejka: http://www.alexrc.pl/old_files/nzdj/rwd5bis_spl_4_wregi.dxf

Nie zamieszczam planów podwozia, bo te każdy zainteresowany może wykonać wg. własnego uznania. Moje wykonanie jest trochę udziwnione a raczej nastawione na efekt optyczny. Uwaga, całkowicie wystarczają dolne golenie (nośne) i jakaś optyczna atrapa goleni idących do góry.

Jeszcze kilka dzisiejszych zdjęć z lotniska:

_________________
Pozdrawiam

Piotr
Sanwa RD6000S
35MHz, kan: 64
Turnigy TGY 9X (2,4G)