WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Chyba jednak nie, ta Pirania (na wszelki wypadek napiszę maila do holendrów i zapytam , kiedy, za ile itd - dzięki za adres) ma szybki i cienki profil, a Microjet ma zdecydowanie "grubaska". Dlatego m.in. może startować z ręki. A dodatkowy ciąg zapewniłby mu po prostu jeszcze większą szybkość.

Ale oczywiście MicroJet nie jest tu celem samym w sobie.
Zresztą nawet cierpliwy Elapor chyba w końcu odmówi współpracy.
Jaka cierpliwość ? Ano np. turbinkę zamontowałem z wykłonem tak ok. 3 stopnie - okazało się, że to zdecydowanie za mało - pięknym, choć krótkim łukiem Jecik dziobnął w ziemię, no to dwie podkładki z patyka od loda z tyłu - i start. To samo tylko łuk duuużo dłuższy i zdążyłem wyłaczyć silnik przed glebą
Dopiero 4 podkładki z patyka od lodów były niezłe (a chyba powinienem dać jeszcze jedną)
Ale kąt pochylenia turbinki jest już ok. 10-12 stopni.

Gdybym przeprowadzał ten eksperyment na balsiaku czy laminacie (uuuu, jeszcze gorzej) to pomiędzy kolejnymi startami przerwy musiałyby być pewnie kilkudniowe, a tu - dołożenie podkładek, sprawdzenie wyważenia i działania elektroniki ... i Heja nowa próba !

Zresztą może dobrze, że do tego "dziobania" nie miałem silniejszego motorka - może coś by się urwało ...

Obloty ze śmigłem pchającym były zdecydowanie mniej stresujące!

Pozdrawiam serdecznie,

_________________
Janusz "Kaper" Bucki
Mężczyzna dwa razy nie rozumie kobiety. Przed ślubem i po ślubie.

W sprawach komunikacji - warto wysłać do mnie PM - właściwie ostatnio wcale nie śledzę forum

hehe.. tez mi sie toto podoba
A nie maja tego na skladzie?
Ostatnio mieli. No i do tego maja tez fajne dmuchawki.
Na RC Groups sa cale watki o tym. Ludki sobie chwala za wykonanie i lotnosc.




No to fakt. Piranie raczej ciezko wypuscic z reki.





hehehe... no tak... balsiakiem to raczej juz bys nie poeksperymentowal





Zawsze to wieksza powierzchnia "pchajaca"

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Dzięki uprzejmości Jarka Hajduka (THNX) wygodnie pomierzyłem prądy i napięcia podczas pracy turbinki. "Zważyłem" też ciąg statyczny (m-Jet na wadze "dziobem" w dół z lekkim podtrzymywaniem w pionie = masa samolotu, z włączonym silnikiem = masa+ciąg. Oczywiście pomiar niedokładny, ale jakieś oszacowanie jest. natomiast odczyty napięcia i prądu dość dokładne. Dodam, że pomiary były realizowane na już częściowo rozładowanych akumulatorach, które w czasie pomiarów nie były doładowywane.

Zamieszczę te dane poniżej - może się jeszcze komuś przydadzą:

"Cool"ami zaznaczyłem moje wrażenia z testowanych do tej pory konfiguracji, a znaki zapytania nie były sprawdzane.

Tunel VasaFan 65G + silnik Mega ACN 16/15/4 + reg. Castle Creations Phoenix 25

* skokowy spadek masy związany z wyjęciem pakietu odbiornika. Przy 4 i więcej Li-Poly trzeba w moim regulatorze wyłączyć wyjście BEC na odbiornik.

Tunel VasaFan 65G + silnik Mega ACN 16/7/8 + reg. Castle Creations Phoenix 25

Silnik Mega ACN 16/7/8 + reg. Castle Creations Phoenix 25


Pozdrawiam,

_________________
Janusz "Kaper" Bucki
Mężczyzna dwa razy nie rozumie kobiety. Przed ślubem i po ślubie.

W sprawach komunikacji - warto wysłać do mnie PM - właściwie ostatnio wcale nie śledzę forum

Okazało się, że kolega JePe ma dość dokładnie zapytania iz polszy w d... Ani na ponawiane (z różnych adresów) maile, ani na fax nie odpowiada.
A może niesłusznie podejrzewam i po prostu ta firma ma taki stosunek do wszystkich ?

W końcu znalazłem miejsce, gdzie można Piranię kupić w sieci, ale tak zupełnie tanio to to nie jest. Z transportem 200 USdołków i ew. cło.

Chyba się na razie nie zdecyduję. W każdym razie nie tak hurra-optymistycznie, jak przy czytaniu strony: "inexpensive" itp.

Pozdrawiam,

_________________
Janusz "Kaper" Bucki
Mężczyzna dwa razy nie rozumie kobiety. Przed ślubem i po ślubie.

W sprawach komunikacji - warto wysłać do mnie PM - właściwie ostatnio wcale nie śledzę forum