WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

witam!

Po dosyć długiej przerwie w lataniu postanowiłem zbudować coś na szybkiego. Proste w budowie i ewentualnej naprawie. Wybór padł na Deltę.

Rozpiętość - 102,5cm (jakoś tak wyszło), długość - 50cm, przewidywana waga 450-500g.

Buduję z depronu 6mm. Dźwigar główny z listwy balsowej. Przestrzeń pomiędzy żebrami przy krawędzi natarcia wypełnię pianką poliuretanową dla wzmocnienia i przy końcówkach dźwigara. Na wyposażeniu wyląduje pewnie silnik dzwonek, jakiś regiel, dwa serwa 8g i pakiet 2200. Planuję założyć mu żyroskop. Wierzchnią część pokryję zielonym 3mm.

Stan na pierwszy dzień budowy:



do końca przyszłego tygodnia mam nadzieję go oblatać.

_________________
Pozdrawiam, Karol
gg:5341732
mail: kominkarol@wp.pl

Supcio modelik
Można prosic o plany

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200

nie mam do niego planów, robię z głowy.

do weekendu raczej się nie wyrobię z modelem, za mało czasu mogę mu poświęcić.

jestem w trakcie zamykania drugiego płata. Dzisiaj zrobię jeszcze mocowanie silnika. Dziób modelu chyba przebuduję, dodam mu "nosa" także delta nie będzie w 100% deltą, ale nic pewnego

_________________
Pozdrawiam, Karol
gg:5341732
mail: kominkarol@wp.pl

1
? żyro ?
a jaki ma być cel tego ćwiczenia?

2
dość gruby profil - zatem nie planujesz "przecinaka", a raczej wolnolot - zatemn ponownie - po co żyro?.

3
jak będzie zamocowany silnik - napęd ciągnący czy pchający?

4
jak duże sterolotki? Jakie planujesz dla nich położenie neutralne?

5
zadbaj o dobre wyważenie - delty z natury mają niewielki zapas stateczności podłużnej


Pozdrawiam,

_________________
Janusz "Kaper" Bucki
Mężczyzna dwa razy nie rozumie kobiety. Przed ślubem i po ślubie.

czasem warto wysłać do mnie PM - nie zawsze pilnie śledzę forum

1. Cel tego ćwiczenia ma być czysto doświadczalny. Chcę zobaczyć jak duża będzie różnica z żyroskopem i bez niego.

2. Tak, raczej wolnolot rekreacyjny. Żyro? pkt 1.

3. Napęd będzie pchający. Niedługo wrzucę zdjęcia jak dokładnie będzie przymocowany.

4. Dokładny wymiar sterolotek 39x4 cm. Od jednej końcówki skrzydła do śmigła. Ich położenie neutralne na pewno będę ustawiał po wstępnych lotach a na oblot pewnie ustawię na 0 albo trochę na wznoszenie.

5. Obliczyłem środek ciężkości w programie na 22 cm od dziobu. Dociążyłem model i trochę nim "porzucałem". Ustawię jeszcze trochę na przód.

dzięki za uwagi i liczę na następne. Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam, Karol
gg:5341732
mail: kominkarol@wp.pl

Mnie zawsze pakiet wypadał w delcie przed krawedzią natarcia, więc dodawałem nosek na pakiet . Ty jak masz trochę EPP lub styro możesz zrobić nosek antykretowy. Bedzie jet.

Ja wrzuciłem żyro do swojego kombata ESA (powód: patrz punkt 1 )
model dużo słabiej reaguje na wiatr. To tyle i aż tyle. Zależy co kto lubi.
W lekkim modelu (i wolnolatającym) może to być przydatne.

_________________
Zbigniew Bigaj

A tak jeszcze odnosnie delt i innych skrzydel.... jak sie zrobi im wznios tak aby gorna plaszczyzna skrzydla byla prosto to samolot zyskuje duzo na samostatecznosci

Co do punktu 4. Od razu ustaw na lekko do gory, inaczej z ladnym noskiem mozesz sie juz pozegnac Uniesienie w pozycji wyjsciowej zapewnia odpowiednie ulozenie profilu wzgledem kierunku lotu. Tak samo jak kat zaklinowania statecznika wzgledem skrzydla.

_________________
gg: 3298639

trochę zmieniłem koncepcję

_________________
Pozdrawiam, Karol
gg:5341732
mail: kominkarol@wp.pl

Ciekaw jestem jakabedzie sprawnosc tak umieszczonego napedu. Na pewno halas bedzie nieziemski, ale ile dmuchu, to nie wiem.

Podobny koncept widzialem w Delcie - nie pamietam nazwy, ale to bylo spalinowe na silnik 46 czy 60 (zapalanie tego silnika to byl PITA). Z tym, ze splywy przy szczelinie byly uksztaltowane oplywowo, a nie tak kwadratowe. W kazdym razie halas od smigla byl ostry.

_________________
Rysiu M.

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"