WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam,

Juz w zeszlym sezonie zaczalem myslec o jakims samolocie do akrobacji i 3D.
Przez glowe przeszlo kilka koncepcji (AcroMaster MPX, balsowa Extra 300 120cm i kilka innych).
Ostatecznie zdecydowalem sie na przeskalowanie do 115cm i wyprodukowanie modelu Flash.

W Rhino zrobilem model 3D, a kolega z styroploterem i frezarka CNC wszystko mi powycinal. Material do budowy to EPP kupione w Chorzowie. Jest bardzo dobre. Pasek 20cm i grubowsci 2 cm mozna spokojnie zgiac w okrag, po czym wraca do swojego ksztaltu.

Wieczorem postaram sie wrzucic troche fotek i opisac co i jak zostalo zrobione oraz jakie wyposazenie uzylem do napedzenia tego malucha.

Ponizej wideo, na ktorym kolega oblatuje swoja sztuke. W sobote troche wialo od morza, wiec nawet latanie na takiej lesnej polanie bylo ciezkie.
Wialo od plecow, co widac w zawisie.

http://www.obara.pl/_video/flash.mp4 - plik 8,4MB

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Ponizej fotki, jakie znalazlem z czasu budowy modelu.

W fazie projektu w Rhino 3D:


Podwozie z wlokna szklanego i zywicy epoxydowej swiezo po wyjeciu z balsowej formy. Jak widac wkolo tworczy nielad.


Tutaj podwozie nawiercone i przymocowane do kadluba. Glebiej widac wyfrezowany otwor na odbiornik.


Tutaj kadlub zlozony do wstepnej fotki. Na zdjeciu brak steru kierunku i kolka ogonowego. Gdziestam widac zespol napedowy.


Wyposazenie:
- silnik - DUALSKY XM 2834 CA 9 - 980rpm/V - max 260W - 70g
- smiglo - APC like - 11x5,5
- regulator - TURNIGY Plush 30A - 27g
- odbiornik - JETI REX 5 MPD - 8g
- serwa:
* wysokosc i kierunek - HITEC HS 81 - 2 * 17g
* lotki - HXT 900 (wywalone)


Kilka spraw wymaga omowienia.

Serwa lotek.
Nie kupie juz wiecej HXT ani zadnych innych serw za 3$.
Generalnie serwa HXT to serwa TowerPro. Potrafia pasc od przenikliwego spojrzenia.
Do tej pory poza HXT uzywalem serwa MULTIPLEX i HITEC.
Parafrazujac "klasyka" z filipinska choroba - "Trzeba isc ta droga..."
Na ten moment mysle o HS 55 albo HS 65HB ...chyba, ze ktos zna porzadna alternatywe z HC.

Zasilanie.
Na ten moment mam plan wsadzic tam lipola TURNIGY 3S 1800mAh 40C. Wg opisu mozna je ladowac 5C i tak mam zamiar robic.
Silnik ze smiglem 11x5,5 APC like bierze przy max obrotach i napieciu pod obciazeniem 11,8V ok 23,25A (277W).
To ok 4-5 minut pracy pod max obciazeniem. Wystarczy. Na 3 pakietach ladowanych 5C (na 2 ladowarkach albo 1 dwukanalowej) mozna latac bez przerwy.

Podwozie.
Wykonalem z rowingu szklanego i zywicy epoxydowej. Jak na pierwsze laminowanie i zupelna nieznajomosc wlasciwosci organoleptycznych wszystkiego do kupy to wyszlo calkiem w deche. Forme zrobilem z deseczek balsowych. Natarlem to korytko swieczka i wypelnilem przesaczonym rowingiem. Troche trzeba bylo dociskac, ale po ok 10 minutach przestalo odlazic od formy.
Zbyt lekkie to to nie jest, ale kosztowalo ulamek ceny podwozia z wegla a do tego dalo kilka punktow doswiadczenia.
Przetestowalem je silowo.
W tym modelu ma certyfikacje do 20G.

Orczyki, dzwignie sterow i loze.
Wyfrezowany laminat 1,5mm

Powierzchnie sterowe.
Wklejone na zawiaski 10x15mm z bolcem.
4 szt na lotke.
2 szt na kierunku.
4 szt na wysokosci.

Wzmocnienia.
Sporo pretow weglowych w roznych rozmiarach.
Plaskowniki weglowe 3x1mm jako dolny i gorny dzwigar skrzydla.

Przeniesienia napedu na powierzchnie sterowe.
Lotki - precik stalowy Z
Kierunek i wysokosc - naped DUBRO micro pull-pull

Malowanie.
Spray'e akrylowe i marker (czarny).

To chyba tyle.
Kolejne fotki w miare postepu.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

HS55 sypały mi się tak sam HTX900. Raz kupiłem w HC małe, szybkie serwa z metalowymi trybami i mam je w TwinJecie. Przeżyły kraksy, żadne nie padło, chodzą szybko i precyzyjnie. Ale drugi raz już nie udało mi się ich kupic - zamawiajac je dostałem inne - kompletny szajs

_________________
Zbigniew Bigaj

Przez rozne rozjazdy troche czasu zajelo mi dobranie sie do tematu tych serw.

Bralem pod uwage najrozniejsze warianty - od Power HD, przez Hiteca az po Futabe w lokalnych sklepach.

Co mnie najbardziej irytuje to brak przejrzystych zestawien serwomechanizmow. Zabralem sie zatem za zrobienie wlasnej tabeli z aktualnymi danymi Hiteca dla serw bedacych w polu zainteresowan i zdecydowalem sie na Atlas DS-11SCB od Hyperiona.

Okazalo sie, ze maja ladnie opisana serie serw (tylko cyfrowe) z tanim programatorem na USB. Do tego wszystkiego maja dosc dobre ceny u znajomego niedaleko.

Z tego co sie dowiedzialem, to lataja zarowno w akrobatach (duze elektryki i benzynki) jak i Jet'ach.

Rozpiska z tymi serwami i instrukcje programowania i uzytkowania mozna znalezc na stronach Hyperion'a pod adresem:
http://media.hyperion.hk/dn/

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Dzis nastapil oblot modelu.

Mozna powiedziec, ze obylo sie bez wiekszych niespodzianek.
Najpierw proba kolowania, a potem juz start i aby dobic do "bezpiecznego" pulapu.

Najpierw sprawdzilem, czy model potrafi szybowac bez silnika.
Okazalo sie, ze trzeba troche przesunac do przodu srodek ciezkosci poniewaz "na luzie" - przy neutralnych ustawieniach sterow - model troszeczke zadziera nosa.
Nastepnie kilka kolek i przyjemne i krotkie ladowanie.
Dobieg ok 2-3 metrow.

Nastepny start i nastepne proby.
I tutaj "zonk". Przy duzych predkosciach w locie nurkowym lotki nie dzialaja. Widac jakies bujniecie, ale efektow brak.
Trudno powiedziec, czy to problem niedostatecznego momentu w serwach, czy poddawania sie lotki.
Sama lotka ma wklejone prety weglowe od gory i dolu, ale nawet reka idzie ja ugiac.
Chyba trzeba bedzie wykonac test w ruchomym tunelu aerodynamicznym, tzn. skrzydlo za okno w samochodzie.

Przy nizszych predkosciach wszystko dziala jak nalezy. Byc moze zmniejsze zakresy wychylen na wysokosci i kierunku, bo te 40 stopni powoduje, ze mozna pozamiatac ogonem w powietrzu.
Badz co badz.
Plaski korkociag da sie zrobic, harriera tez.
Jutro wyprobuje noze, a nastepne figury jak w koncu przysiade przy symulatorze.

Do oblotu kupilem pakiet Hyperion VX 3S 1800mAh i wydajnosci 35C.
Wylatalem przez 7 minut 1375mAh.
Pakiet mozna ladowac 5C.
Na poczatek potraktowalem go pradem 5A. Temperatura nie podskoczyla nawet o 1 stopien.
Przy 2 pakietach moze nie starczyc czasu na Cole miedzy lotami.

Narazie tylko 2 fotki.

Model w pelnej krasie:


A tu razem z budowniczym:

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Zwróć jeszcze uwagę na odporność skrzydła na skręcanie.Słaba może dać podobny efekt.

_________________
Kazik