WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Skoro już pewien Witchman wziął się za robotę, to i ja nie będę gorszy.
Wybór padł na Polaris z tych planów:

http://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=10050

Jak na razie powstał kadłub:



Dla uproszczenia zmieniłem mocowanie serw - są na zewnątrz. Ułatwi to regulację i ew. wymianę.

Skrzydełko:



Izoofloor 6mm wzmocniony rurką węglową (zgodnie z planami). Natarcie sosna 3x5mm. Całość oklejona taśmą pakową.

Gondola z silnikiem:



Tu także serwo na zewnątrz. Napęd Turnigy C2826-1900. Dzisiaj go pomierzyłem ze śmigiełkiem 6x5E. Bierze 10A... liczyłem na więcej, ale może wystarczy.

Dotychczas zrobione elementy luzem:



I wstępnie poskładane:





Powoli widać już koniec .

_________________
Pozdrawiam,

Michał

'If the wings are traveling faster than the fuselage it has to be a helicopter -- and therefore, unsafe.'
- Fixed Wing Pilot-

No Panie Kolego śniegodeskolot jak się patrzy. Powinno z tym motorkiem śmigać całkiem zacnie, lekkie i opory małe. Weź pod uwagę że EStar ciut jakby cięższy i z 400 ganiał i ze śniegu na siedmiu NiMH startował a Ty masz circa 100W na o wiele sprawniejszym napędzie.

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

Dziś była pierwsza okacja aby przetestować "Polarisa" w jego nauralnym środowisku



Start ze śniegu - ze względu na dosyć słaby napęd, wymagał dłuższego rozbiegu...



Po którym "Polaris" majestatycznie się uniósł...



I poleciał:



Wrażenia: bardzo fajna i nietypowa konstrukcja. Jak na deltę lata bardzo przyzwoicie i względnie wolno. Na śniegu "fun factor" wzrasta. Kołowanie, jazda po śniegu, międzylądowania.

Polecam - w locie jest bardzo przewidywalny i w sumie mało wymagający.

_________________
Pozdrawiam,

Michał

'If the wings are traveling faster than the fuselage it has to be a helicopter -- and therefore, unsafe.'
- Fixed Wing Pilot-