WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam.
Zachęcony widokiem lotu f-15 popełnionego przez Gordona (notabene nie pochwalił się nam nim na forum), postanowiłem zrobić sobie f-14 ze zmienną geometriom skrzydeł. Konstrukcja to głównie depron 6mm, rurki węglowe 5mm, trochę sklejki i balsy. Co do wymiarów wagi rozpiętości to mam je tylko w obcych mi jednostkach podam je morze ktoś je poprzelicza na bardziej przyjazne a więc:
Span: 40.7"/24.7"
Wing area: 220 sq in
Weight: 20 - 23 oz RTF
Wing loading: 14 oz/sq ft
Autorem konstrukcji jest: SteveShumate
A tu parę fotek z tego co udało mi się do tej pory zrobić: na razie niewiele ale systematycznie w miarę wolnego czasu coś nowego dorzucę.

_________________
Pozdrawiam Marek
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Tak tak, to bardzo fajny model. Przeczytałem o nim chyba wszystko na RC groups. Bardzo ciekaw będę rodzimych opinii o jego lotności, więc "dawaj dawaj, nie przestawaj".
Czym zamierzasz go napędzać? Najfanijej było by turbinkami (też jest o tym wątek na rc groups), ale to kupa kasy, pozatym chyba trzeba przeskalować plany do posiadanej turbnki.

_________________
Krzysiek

Na pewno będzie napędzany silnikiem Zbig-owym zobaczę jak wyjdzie wagowo f-15 Gordona napędza pojedynczy taki motor i jego maszyna idzie spokojnie pionowo w górę z zapasem mocy. F-14 jest nieco cięższy przynajmniej tak z planów wynika. Więc jak by co to mam też właśnie na ukończeniu przeróbkę podwójnego Zbiga to mu ją mogę zaaplikować.

_________________
Pozdrawiam Marek
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Hey
Ludzie gdzie wy latacie ?? Kream i gordon ?? gdzie i kiedy :p

_________________
Pozdrawiam Irek
Graupner X412 35 MHz kanal 73

a u mnie przed domem czasem marek lata tez gdzies u siebie.

ja mam mieszane uczucia co do zasilania tego jednym zbigiem. sugerowana waga to 560-630 g przy około 600-700g ciagu to mało w porównaniu do moich 420g wagi i 650g ciagu przytej samej powieszchni w f15. nie chodzi o to ze nie poleci tylko ze trzba bedzie latac na jakiś 70 -80% gazu minimum. ja latam na 30-40% spokojne latanie i 70% loty w pionie. Srednie zuzycie wypada mi poniżej 5A co pozwala na długą zabawe na pakietach 1200 i 1800

_________________
Pozdrawiam
Bartek

mcgordon@op.pl
gg:5680856

A którego zrobiłeś F-15 - też tego samego autora (steve schumate) ? I jakie masz sterowanie? Klapolotki + ster wysokości? Jak się lata na klapach, korzystasz z tego?

_________________
Krzysiek

Myśle, że moge się wypowiedzieć co do latania na klapach.
Mam Su 27 właśnie w takim układzie.
Opuszczenie klap pozwala na znacznie wolniejsze podejscie do lądowania (myśle, że nawet z 30% wolniej jak bez klap), jednak przy takiej wolnej prędkości model niemal przestaje reagować na lotki i trzeba uważać przy podejściu (ostatnio przez brak sterowności na niskich prędkościach uderzyłem w budynek i pozbawiłem się dzioba), jednak dzięki temu moge sobie pozwolić na zastosowanie ciężkich 370gramowych pakietów 6x 2400nicd , model ma 1m i bez akumulatorów waży również 370gr Robi to z niego ogromnego kloca jednak pozwala na prawie godzinne latanie (mam 4 takie pakiety i 2 kany).


PS Rysiu nie bój się to nie był budynek mieszkalny

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Wojciech Forysiak

Ja chce zobaczyc jak latacie

_________________
Pozdrawiam Irek
Graupner X412 35 MHz kanal 73

Polecam tez post o YF-23. Gosciu zrobil go powiekszajac model 1:72 chce za plany 10$ poprzez paypala, duzo zdjec az budowy, na szczescie plany F-14 sa gratis. Za to 140 stron o nim

_________________
Pozdrawiam !
Łukasz

Graupner MX-12 ; Gornoplat 180 cm ; MVVS 6,5 & Dolnoplat Focus 400 EP elektryk