WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

oto moje nowe depronowe boje

Jakiś czas temu oddałem model Su 31 (z wątku http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=73 ... highlight= ) Boogiemu. Zrobiłem to ponieważ model był cały a w planach miałem zrobienie wersji 2.0 czyli poprawionej.
Pomysł na następce rodziła się dosyć długo. Wynikało to z założeń jakie sobie narzuciłem. Nowy model miał byc lżejszy, prostszy w konstrukcji, bardziej dostosowany do akrobacji 3D oraz lepiej wyglądać (bardziej makietowo)

Aby temu wszystkiemu podołać zmieniłem konstrukcję. I tak:

- Skrzydła powstały z dwóch warstw depronu (górne i dolen porzycie) z 8 żebrami oraż dźwigarem (wszystko depron 3 mm). Dzięki zastosowaniu dwóch warstw idących przez całą rozpiętośc wyeliminowałem łączenie na środku dwóch połówek. W poprzednim modelu poszycie jednej połówki było z jednego arkusza i zagięte na krawędzi natarcia. Dzięki nowej metodzie zaoszczędziłem sporo masy na łączniu połówek. w poprzednim modelu przelaminowałem tkaniną ten rejon. Końcówki skrzydeł w nowym modelu mają zaokrąglone rogi co dodaje makietowego uroku.

- Kadłub składa się teraz z dwóch głównych części. Skrzydła znajdują się teraz w osi samolotu w przedniej połówce. przedział silnika jest w jednym kawałku z przednią połówką. We wnętrzu znajduje się coś na kształt szkieletu. Mocowanie serw jest zrobione odrazu w częściach konstrukcyjnych a nie dodatkowcyh półkach. Całość ma mniej części i zepewne mniej kleju

- Podwozie z rurki węglowej 4 mm, obsadzonej w kadłubie tak jak w poprawionej po kraksie suce 31- dokładniej widać na fotkach

- stateczniki z depronu 3 mm zamiast 5 mm (nie mam już 5 mm)

W całym modelu nie zastosuje też laminatów. Poprzenio osłona kabiny z górą kadłuba były z laminatu oraz osłona silnika. W tym modelu będą tylko z depronu (na fotce przykład z osłoną kabiny). Co do samego modelu to zdecydowałem się na Su 26 żeby się nie powtarzać.

a teraz dane modelu
rozpiętość: 80 cm
długość: 72 cm
masa docelowa: od 180 do 220 gram
aku: od 350 do 600 2S, może spróbuje 3S
serwa: 3*5-6g
silni: BL około 20-30 gram, potrzebuje miniumum 300 gram ciągu przy smigle 8-9 calowym
regulator i reszta wyposażenia co podpadnie byle by lekko


I teraz najlepsze. to co na zdjęciach waży 55 gram. czyli spokojnie w płatowcu można się zmieścić w 80 gramach

_________________
pozdrawiam MC

Coś fotki nie teges ?!

_________________
Pozdrawiam,
Adam.
Hitec Optic 6 synteza 35 MHz + 2,4GHz, RWD-5, Fokker IIIe, MiniMag, SU-26.
Easy Star odleciał w siną dal, ale się znalazł.
Moje byłe: StoNoga, Fox

Wyglada super - czekamy na relacje z oblotu!

Przemek

No bomba:-)
jeśli możesz - napisz kilka słów jak dopasowujesz górne i dolne poszycie skrzydła na krawędzi natarcia aby wyszło tak estetycznie - zastanawiam się jak to zrobić w projekcie spita:-)

_________________
glaptus
Wojtek Glapa

myślę, że ten obrazek wszystko wyjaśni w temacie skrzydła



wyciąłem to z depronu 3mm, poskładałem, i skleiłem na CA do styro oraz klej pieniący się. Wszystko ładnie się dogieło, trzeba tylko było pilnować żeby krawędzie się nie wichrowały, ale to regulowałem przytrzymując taśmą klejącą.

_________________
pozdrawiam MC

No i z każdym dniem model jest coraz bardziej gotowy. Kadłub już jest posklejany, zrobione są stateczniki ze sterami i napędami. Dziób jest już pięknie zaokrąglony.
Skrzydła jeszcze nie są wklejone gdyż łatwiej jest malować model w częściach. Kadłub pomalowałem ręcznie pędzelkiem, a skrzydła aerografem. Na spodzie skrzydeł będą jeszcze czarne pasy ułatwiające rozpoznanie położenia samolotu w przestrzeni.
Model w aktualnym stanie waży 64 gram a brakuje już niewiele: lotki z mocowaniem serwa i napędami, mocowanie silnika oraz koła. Dodatkowo nie liczona jest masa osłony kabiny bo nie wiem czy będę korzystał z tej co jest na zdjęciach.
Malowany oczywiście farbami Pactra.

napędy sterów:



detale napędów sterów:





no i widok ogólny:

_________________
pozdrawiam MC

Nic tylko podziwiać i się uczyć. Naprawde ładna robota.

_________________
Pozdrawiam, Karol
gg:5341732
mail: kominkarol@wp.pl