WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam,
Jak powinno sie ustawiac os silnika w przypadku napedu pchajacego? Smiglo bedzie normalne a silnik bedzie mial obroty w druga strone.

Wiem, ze temat byl gdzies w srodku innych watkow ale jak potrzeba, to odszukac nie moge...

_________________
Pozdrawiam,
Rafał

głowy sobie nie dam uciąć ale wydaje mi sie że oś ma być skierowana w lewo patrząc od strony noska

_________________
Marcin
Biorę udział w akcji chcę pisać poprawnie

U mnie - niezależnie od tego czy był to bezogonowiec, czy standardowy płatowiec - silniki w napędach pchających były ustawione w osi i sprawdzało się to wyśmienicie.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Miałem trzy modele Tzagi'ego z napędem pchającym w różnych wykonaniach. Z moich obserwacji wynika że wykłon jest nie potrzebny, moment skręcający jest praktycznie nie odczuwalny. Natomiast pochylenie silnika wynika z usytuowania silnika, dwa modele miałem z silnikiem umiejscowionym na mini (ok 2-3cm nad osią) wieżycce i w obu przypadkach konieczny był mały skłon silika do góry żeby skompensować ramie gięcia. Udwrotnie zaś jak silnik był poniżej osi, silnik musiał być pochylony lekko w dół.

Z powyższego wynika (chyba) że jak umieścimy silnik w osi płata, skon nie bedzie konieczny. Nie sprawdziłem tego

_________________
pozdrawiam
Benon Garstka

Jakby silnik nie był umieszczony to oś ciągu powinna przechodzić przez środek oporu aerodynamicznego płatowca. Tylko w takim wypadku model będzie neutralny, tzn. nie będzie efektu nurkowania lub zadzierania przy dodaniu gazu.

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

O ile pomiar z dokładnością "na oko" za pomocą linijki jest do przyjęcia, to w Easy Star oś silnika przechodzi przez krawędź natarcia skrzydła. Oczywiście silnik jest zamocowany na wieżyczce ponad skrzydłem.

_________________
Pozdrawiam,
Adam.
Hitec Optic 6 synteza 35 MHz + 2,4GHz, RWD-5, Fokker IIIe, MiniMag, SU-26.
Easy Star odleciał w siną dal, ale się znalazł.
Moje byłe: StoNoga, Fox

U mnie bedzie to jakies 5-6cm ponizej krawedzi natarcia, przy rozpietosci modelu 140cm.
Dodatkowo kadlub jest bardzo pekaty (15x15cm) i ma dziob sciety mocno od gory wiec licho wie jak to bedzie z oporem areodynamicznym.

_________________
Pozdrawiam,
Rafał

Tomku! Czy możesz wyjaśnić jak wyznaczyć środek oporu aerodynamicznego?

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek