WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Adam, w tym uproszczonym silniku jest nawiercona taka szczelinka i nie mogę go zgasić funkcją Cut. Można zamknąć przepustnicę i silnik działa , nie chodzi o RC tylko o ustawienie silnika. Ale bardzo dziękuję za pomoc.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Z boku gaznika tak miedzy igla a cylindrem jest srobka ograniczajaca ruch przepustnicy (ona ma taki leb mimosrodowy). Z jednej stronu ogranicza maksymalne otwarcie, z drugiej minimalne. Zeby zabic ten silnik przepustnica musi byc zamknieta kompletnie cos jakby wiecej niz kompletnie. I tak po zamknieciu silnik pochodzi jeszcze kilka sekund (nawet do 10) zanim zgasnie. On potrzebuje tak malo paliwa i powietrza ze moze chodzic prawie na spalinach

W moim silniku musialem podpilowac srobke, bo jak mozna bylo zgasic silnik, to przepustnica nie otwierala sie na full, a jak ustawic, zeby przepustnica sie otworzyla, to nie chciala sie calkiem zamknac.

Druga modyfikacje co zrobilem, to wkrecilem przepustnice o pol obrotu glebiej obrociwszy ramie od serwa o 180 stopni (polozenie ramienia od serwa zostalo w oryginalmym miejscu wzgledem silnika ale gaznik sie troche uszczelnil co tez pomoglo w pracy na wolnych obrotach i mozliwosci zgaszenia przepustnica).

Jeszcze jedno, te silniki moga chodzic na bardzo wysokich obrotach (nawet do 28 tys), wiec nie obawiaj sie, gdy wydaje ci sie ze jest za duzo. Wg mnie 19 tys obrotow (co ma ten kumpel) to jeszcze za malo. Gdyby udalo sie tak 20tys lub wiecej, to latanie bylo by latwiejsze.

Przed lotem sprawdz konecznie jakie masz obroty (nawet mikrofon z pc jest dobry). Nie lataj ponizej 19 tys. Widzialem filmik tego samolotu, calkiem fajnie latal na obrotach 20tys (tak mi wyszlo z analizy dzwieku ).

http://205.138.199.81/videos/1/50726_0abec_256k.wmv


Acha, sprawdzilem twoje obroty (z filmu) miales 19800. Nie jest zle. Bedzie latal

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Super, ja nie mam obrotomierza, a programem nie mierzyłem obrotów, ale wiem, że można. Jeżeli wtedy miał około 20000, to umiem już wycisnąć z niego o wiele więcej (na filmiku były pierwsze uruchomienia).

Co do Twojego fimu.
Kurcze blade Jak na mój poziom pilotażu, to trochę szybko!
Może wcześniej zrobie sobie nowe okulary

A tak ogólnie, to jest właśnie super na forum. Jak ktoś chce i może pomóc drugiej osobie. Mogą to być konkretne rady, albo nawet tylko życzliwe kibicowanie.
Bardzo dziękuję.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Właśnie wróciłem z prób kołowania.
Wszystko było ok dopóki jeździłem wolno. Jak się trochę rozpędziłem, to już przednie kółeczko nie miało dobrego kontaktu z asfaltem i zaliczyłem krawężnik (w planie miało być zakręcanie w lewo )
Model cały, jedynie przednie kółko już wypada z mocowania na wcisk w styropianie (było bez żadnego klejenia).
www.szabatowski.livenet.pl/hubert/hubert/mig1.wmv ok 1MB

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Jak ty to nazywasz "kolowaniem" to ciekawe jak wyglada u ciebie rozbieg startowy

Chyba nie masz zamiaru latac miedzy tymi budynkami w nocy

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Ja bym tam latal, z reszta mowilem Hubertowi zeby podkrecil obroty i w gore Nie no zartuje ale nie bedzie tak zle napewno:)

Kołowanie było wcześniej, ale kamerzysta gadał i gadał przez telefon, a miałem tylko strzykawkę paliwa , całkowicie rozładowany nadajnik (słychać) , rozładowaną kamerę
A jak widzę teraz ten film, to sam się śmieję w głos

No ale próba wykonana i mam wrażenie, że poleci

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Powiem ci, ze twoj model jest duzo zwawszy niz ten MIG co latal u nas. Poleci, nie ma dwoch zdan. Tylko trzymaj go 'na uwiezi' bo "szybki jest" jak powiedzial kiedys Alf nie zdazywszy zlapac Lucky

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Dopiero teraz sprawdziłem co to jest ta mimośrodowa regulacja gaźnika:D
Faktycznie problem, ale nic nie kombinowałem, bo jakoś u mnie działa.
Ten ostatni film jest już po regulacji tą śrubką.
Nic nie piłowałem tylko pokręciłem troszkę

Dzisiaj dodałem naklejki (oryginalne radzieckie znaki).
Jakość kalkomanii oceniam na piąkę. Duże płaszczyzny świetnie się trzymają, a naklejki są bardzo elastyczne.

_________________
Pozdrawiam
Hubert