WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

A nie prosciej pokryc na styk na zeberku? Duzo latwiej przyklejac mniejsze kawalki niz palowac sie z 1.5-metrowa wstazka z balsy. Jesli robisz zeberka z 1.5mm balsy, to w miejscu polaczenia mozez dac plasterki z obu stron co pogrubi zeberko w miejscu stylku pokrycia trzykrotnie. Powinno wystarczyc bez dodawania wagi.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Nie widzę problemu abyś deski poszycia połączył po prostu na styk.Wystarczy że zeszlifujesz je na 45* i skleisz CA.Jeśli dobrze się orientuję to poszycie ma 1,5mm grubości??Skoro tak to myślę że nie ma sensu czegokolwiek od spodu na łączeniach wzmacniać,na styk pod kątem i będzie w porządku.

_________________
Konrad

Jeżeli mogę wtrącić swoje skromne zdanie .Ja osobiście robiłbym tak jak pisał Rysiu tylko jeszcze poszczególne płaty poszycia przesunąłbym względem siebie tzn żeby nie kleić wszystkich połaczeń na jednym żeberku.
Wbrew pozorom poszycie przenosi dość duże obciążenia ,usztywnia całą konstrukcję .Oczywiście jest to moje subiektywne zdanie

_________________
Pozdrawiam
Roman

Możliwe że dlatego też dzwigary w oryginale były z balsy bo poszycie przenosiło większą część obciążeń .No jakby nie patrzeć musze przyznać rację,pomysł Rysia jest rewelacyjnie prosty i skuteczny.

_________________
Konrad

Hmmm rzeczywiście łączenie pokrycia na jednym żeberku wolał bym uniknąć, szczególnie że w moim wypadku poszycie dźwiga więcej niż sam dźwigar.(Jak to Konradzie zauważyłeś.) W takim razie zrobię jak powiedziałem, skleję dwie deski balsy pod skosem. W praktyce jest to bardzo proste, wystarczy jak położę dwie deski na sobie a jednym cięciem skalpela uzyskam jednakowy skos na obu deskach. Skos będzie zawierał się między dwoma kolejnymi żeberkami, może trochę więcej.

Jeżeli chodzi o żeberka, to owszem, sa one z balsy 1,5mm i jak na razie nie planuje tego zmieniać .
Krótko mówiąc:
Balsa 1,5mm - pokrycie skrzydeł, stateczników oraz wszelkie żeberka.
Balsa 3mm - wręgi kadłuba (z tym że każda wręga jest sklejona z dwóch deseczek tak aby słoje były prostopadle ustawione)
Balsa 5mm - będą z niej listewki 5x5 łączące wręgi kadłuba wzdłużnie
Balsa 6mm - poszycie kadłuba, belka nośna kadłuba.
Tyle jeżeli chodzi o podstawowe elementy

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl

Jak patrze na plany skrzydla, to widze, ze balsowe poszycie ma szerokosc okolo 3 cali przy krawedzi natarcia i 3 cale przy krawedzi splywu - srodek jest pusty, tam sa tylko nakladki na zeberka, zeby folia miala sie na czym trzymac. Tak wiec 3 cale szerokosci (mniej niz 5cm) to standardowa szerokosc deseczki balsowej - nic nie trzeba kleic na szerokosc.
Na dlugosc klejenie na styk na zeberku nie rozni sie niczym od klejenia balsy na styk pod katem czy nie) i polozenie na zeberka. Po prostu na styk na zeberku klei sie duzo latwiej. Przy grubosci zeberka 1.5mm spokojnie mozna przykleic dwa kawalki balsy na styk pod warunkiem ze krawedzie sie pozadnie zeszlifuje na rowno. To znaczy do tego stopnia, ze szczelina praktycznie jest niewidoczna.

Ja bym sie nie bawil ze sklejaniem balowych kawalkow na jedna dluga listwe, zeby potem sie mordowac z jej rownym ulozeniem. Skladanie z kawalkow na styk jest latwiejsze, wygodniejsze i tak samo wytrzymale. To jest naprawde wielkie skrzydlo (prawie 1.5m w jednym kawalku) wiec zabawa jest niezla.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

3 cale to trochę ponad 7,5 cm .

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Chyba się nie zrozumieliśmy oczywiście pokrycie będzie z jednej deski balsowej (nas szerokość), jak wiemy deseczka ma 100mm szer. a mi potrzeba około 75mm więc nawet ją przytnę. Co do długości, to muszę najprościej w świecie dokleić kawałek deseczki aby uzyskać długość skrzydła. Chce je skleić pod skosem, a mówić opisowo to ten skos zawiera się miedzy punktem styku żeberka z krawędzią natarcia, a punktem styku kolejnego żeberka z dźwigarem. W ten sposób uzyskuje większą powierzchnie klejenia i lepszy rozkład sił które chcę rozerwać poszycie...
Oczywiście sklejenie dwóch części poszycia będzie bliżej końcówki skrzydła niż kadłuba.
Co do samego pokrycie to trzymam się z dala od folii, to jest oldtimer. Japonka, nitrocellon i bawimy się. Kolorystycznie będzie taki sam jak w opisie.

_________________
Piotr
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9032
Zrobić coś bez czegoś, i żeby było jak z tym czymś, chociaż tego nie ma - to dopiero coś !
pio_baz@wp.pl

To sie nazywa "brainfart" (u mnie ). Skad mi sie wzielo 5?

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"