WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam jak już wcześneij pisałem w dziale wzajemna pomoc nietak dawno odgupiłem model CAPa od jednego z kolegów z forum któremu znudziło się modelarstwo. Po pewnych rozbiórkach modelu 9 który zaczoł skłądać i całe szczęście że nie za wiele zrobił ) model powoli nabiera wyglądu.
Poprawki wymagały dużo pracy bo kolega kołki mocujące zamiast dać rozstaw 40mm fi6, to wydłubał chyb aśrubokrętem fi8 z rozstawem 48mm, ale udało się




Kupiłem dziś 4 szerwa HS-81 mam tylko małe pytanko czy nei będą za słabe do tego modelu ?? Ale wycięte miejsce było przygotowane rozmiarem pod HS-55.

Pozostaje mi jeszce jedna bardzo ważna sprawa jaką spalinke tu wsadzić ?? Model do lotu powinien wyjść w granicach 1600-1700g według instrukcj ipiszą silnik 25-30, ale mnei korci 40 wsadzić zeby zawisy potrenować. Co wy na to ??

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

hs 81 nadaje się do tego modelu tylko na gaz. musisz załozyć hs85 najlepiej MG
a z silnikami to zależy nie od pojemności - ale uciągu. ja bym wstawił motorek ok. 6 - 7ccm ( do latania 3D)

a podaj rozpietośc modelu ; bo cos mi się widzi że miałem bardzo podobny model . czy to jest zestaw Cm-pro ??

_________________
areq

gg:4798298

Od razu mowie- model jest dosc ciezki i maly- nie nadaje sie w PELNI do 3D. Moze i zawisy bedzie mozna cwiczyc, ale nie jest to najlepszy typ modelu. Skrzydlo sklejone w calosc i laczone za pomoca rury alu 20mm o ile dobrze pamietam- bardzo ciezkie rozwiazanie. Zebra wykonane ze sklejki balsowej, azurowane, ale nadal ciezkie. Ladne ksztalty ma tylko. Co do serw to proponuje zastosowac te co masz, jednak na kierunku chociazby przydaloby sie hs85mg. Silnik: I tu nie jest latwa sprawa, calkiem dobrze radzilby sobie mvvs 4,6 gdyby model mial najwyzej 1,5kg (2kg ciagu wycisnalem z tego silnika), a tak to nie wiem co mozesz dac. Model musisz wykonac ultra lekko. Pakiet to 4 lub 5 celi AAA, bo sa najlzejsze.

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

Co do serw to wsadzam narazie te HS-81, a później zobaczymy jak się sprawują (znajomy doświadczony modelaż powiedzieł że powwinny wystarczyć na 1 sezon , później tylko wymiana trybów ). Silnik miałem ochote właśnie na MVVS 4,6 ale chyba MVVS 6ccm będzie z pół rurą rezonansową.

Rozpiętość modelu 110cm, skrzydło według instrukcji jest dzielone i składane na bagnet aluminiowy i rure, sprzodu dwa kołki alu. J aprzerobiłem że skrzydło zostało sklejone na stałe, bagnet i rura alu zostały zastąpione węglowymi rurami, a przednie kołki zastąpiłem dłuższymi drewnianymi ( dłużej wpuściłem w skrzydło bo orginalnie trzymały się tylko na 20mm balsie). Zbiornik od kompletu został zastąpiony moim wynalazkowym 250ml zbiorniczkiem. Model bez aparatury i silnika waży 1094g więc sądze że te 1600g do lotu wyjdzie:)

w orginale mozna byo by troszke zejść z wagi al echce go dokładnie dopracować pod serwa wklejam mocowania z zalaminowaną nakrętką , nie stosuje tego orginalnego drzewowkręta, musze mocowanie podwozia zalaminowac co by sięnie urwało podczas pierwszego podejścia jak to się stało w trenerku Nauczony doświadczeniami kolegi odrazy wzmocniłem kadług w najcieńszym miejscu, bo znajomy wylądował i model w 2 częściach usiadł, jak zalaminował t zawieszenie urwał.

Obloty modelu może w tym roku ale nie wiem bo 24.09 wyjeżdżam na 2 tygodnie poza polske, więc nie bardzo mam kasiorke na silnik. lae jak się uda po powrocie (byc mozę w Angli jakiś silnik kupie tanio ) to opisze jak się sprawuje.

teraz napisze co i dlaczego

Jako początkujący modelarz zaczołęm od trenerka, później bardzo mocna rozchorowałem się na EXTRE, CAP troszke podobny lekko kadłub szerszy to i na żyletke będzie lepiej latał, a że trafiłą się okazja od kolegi Voltariela odkupić tanio model to dlatego go dłubie

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

więc miałem podobny model ( giles 3D)
DOBRZE zrobiłeś że zalaminowałeś kadłub . ja miałem przy pierwszyn ladowaniu to samo - czyli złamał się.
nie są to dobre modele ale lata bardzo realistycznie .
Mój miał wiekszą rozp . chyba 1,2m i latałem na silniku OS 50sx(8cm3) - czyli dośc mocny motorek a przydało by się jeszcze troche mocy
model ogólnie cięzki. ale będziesz zadowolony.
jedno na temat silnika mvvs - są cięzkie- a tu warto dac cos lekkiego

_________________
areq

gg:4798298

Taki model jest na drugiej modelarni w Kaliszu:) pod silnik osMax4ccmFX
tylko nei wiem jak sobie radzi z tym napedem moge sie podpytac

_________________
Pozdrawiam Piotr
Mistrzostwa Swiata Juniorów w Wioślarstwie Amsterdam 2006 6-te miejsce !! Mistrz Polski w wioślarstwie 2+MJ.
gg: 9161773

Co do silnika to musze jeszce powałkować właśnei WAGE. Mam na przymiarke MDS6,5 zaczepie i sprawdze SC. mOzen nawet jak zamontuje serwa to od tego zaczne i określe sobie jaki max ciężar może mieć silnik zeby nei dawać dodatkowego balastu.

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

Mam dylemat który silnik wsadzić 4,6 czy 6,5 MVVS ??

pojemność o 50% większa a moc tylko o 10% waga o 90g.

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

zwróc uwagę na OS 46 la. poj 7,5ccm
idealnie pasuje na otwory od 4,6mvvs ale jest chyba lzejszy i tańszy .
polecam- bo sam kiedyś zamieniałem te motorki - mvvs nie chodził poprawnie

_________________
areq

gg:4798298