WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witajcie Panowie. Nurtuje mnie jedna kwestia, a doswiadczenie mam male, wiec licze na wasza podpowiedz.

Przykladowo wywazamy sobie model spalinowy. Oczywiscie z pustym zbiornikiem paliwa. Model wywaza sie na ok 1/3 skrzydla od natarcia. Wiec ok. Zalozmy teoretycznie, ze gdy dolejemy paliwa srodek ciezkosci znajdzie sie przed skrzydlem. Jakie wlasciwosci lotne ma taki model ? Dla mnie to zamienia sie w rakiete, a nie samolot...

Czy cos takiego moze sprawnie latac (startowac z reki)

_________________
Pozdrawiam.
Grzegorz "FiliP"
Graupner MC-19 35MHz ch.76 rez.70

Raczej ciezko bedize takim czyms latac. Proponuje odpuscic sobie start z reki i sprawdzic na dlugim pasie czy podniesie sie z ziemi przy w miare normalnej predkosci. Start z reki sie raczej zle skonczy

_________________
Pozdrawiam
Kuba

Wywazanie z pustym zbiornikiem jest dlatego, ze zwykle w silnikach zarowych (bez pompy paliwowej) zbiornik stawia sie blisko silnika czyli przed srodkiem ciezkosci. Z pelnym zbiornikiem model jest ciezki na nos przy starcie, ale to nie jest tak straszne jak ladowanie z ciezkim na ogonie (ladujesz z prawie pustym zbiornikiem). Czyli wywaza sie optymalnie do calego lotu.

Jezeli po napelnieniu zbiornika masz srodek ciezkosci za bardzo z przodu to znaczy albo za duzo paliwa na dana wielkosc modelu albo przesadne polozenie zbiornika z przodu. Obie mozliwosci sprowadzaja sie do jednego: model jest zle skonstruowany.

Jezeli to co przedstawiasz teoretycznie wynika z twojego praktycznego doswiadczenia radze ci skasuj ten model i spraw sobie nowy

Jeszcze jedna uwaga: w silnikach benzynowych (gaznik Walbro czy ZAMA ma pompe) albo niektorych silnikach zarowych z pompa (OS, YS) albo przy zastosowaniu osobnej pompy paliwowej (np Perry), polozenie zbiornika jest najczesciej w srodku ciezkosci modelu (o ile konstrukcyjnie mozliwe).

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"