WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

W Kutnie padlo na Katany z CM-PRO

Najpirw jeden z kolegow zaprezentowal sie z Katana 50 .Tak sie podobala w locie ze kupilismy nastepne dwie ,ciut wieksze.Marek wstawil do swojej benzynke 23ccm ,ja Super Tigre 23 ccm. Waga mojego modelu 5,3 kg.Te duze lataja jeszcze lepiej niz 50 i maja taka sama wade.Wszytkie trzy stracily podwozia .50 i Marka w przy pierwszym ladowaniu , moja przy drugim.Robi sie wtedy w modelu taka fajna dziura:

Zbyt mocno wyazurowana konstrukcja sklejkowa plus bardzo sztywne i twarde laminatowe podwozie i efekt jak widac.
Wrazen w locie za duzo nie bylo bo dwa razy przerywal silnik, wiec o tym nastepnym razem.

_________________
Kazik

Pięknie Kostek
23cm to już nie ma żartów
No ale jak piszesz - duze modele latają lepiej.
Gratuluję zakupu (a jak się ma "pan zero"?)

A apropos podwozia - i tak nie jest źle - bo masz podwozie montowane na zew., w mojej extrze goleń jest tak ładnie schowane w środku:

co przy twardym lądowaniu (lub dobiegu w haszczach) powoduje dodatkową wyrwę w kałubie
Może spróbuj zainstalować to podwozie na plastikowych śrubach fi5...

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Tak , o plastikowych srubach myslalem ale przede wszystkim o zmianie goleni na elastyczne.Ten laminat ma 10 mm grubosci.Jest naprawde sztywny.Golenie mialem zmienic po ladowaniu kolegi mniejsza Katana.Ladowanie bylo moze odrobine twardsze niz powinno i po podwoziu.Niestety chec polatania modelem zwyciezyla , i teraz mam troszke klejenia.
Zero , na pewno nie polece na tym podwoziu jakie dali w zestawie.Model jest w zasadzie gotowy. tylko rozwiazac problem porzadnego skladanego podwozia.

_________________
Kazik

Parami jest znacznie ladniaj.Mysle ze mozna zaczac tworzyc mala eskadre.

Wreszcie udalo sie polatac, po remontach.Moja jest ta z metalowym kolpakiem , bosa.

_________________
Kazik

Bardzo ladne modele, gratuluje!!!

Te smigla zdaja sie byc znajome

Pomyslec ze kiedys myslalem, ze pozostaniesz ze mna we frakcji malych modeli

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Jeśli mogę wrzucić moje 3grosze - to powiem ze sprawę śrub plastikowych już przerobiłem - pierwsze lądowanie i goleń podwozia została za modelem, robiąc przy tym dziurę w poszyciu kadłuba - zastosowałem śruby 4mm - moze 5 lub 6-tki by zdały egzamin - ale dałem sobie spokój. Postanowiłem troche wzmocnić sklejke mocującą goleń i wstawić mały klin pod goleń - żeby koła były wysuniętę troche bardziej do przodu - moze to zda egzamin - w sobote test

Dziekuje.Modele sa ladne , choc mam do nich coraz wiecej zastrzezen.Opisywany wczesniej blad konstrukcyjny mocowania podwozia.Dochodza do tego bledy wykonania .Marka model , ten w kapciach ma krzywy kadlub.Moj ma zle konty zklinowania skrzydla lub statecznika.Latam na trymerze wychylonym do dolu.jeszcze nie pomierzylem co jest przyczyna.Natomiast podwozie po poprawce wydaje sie byc dobre.jedno z wczorajszych moich ladowan bylo naprawde paskudne , o wiele gorsze od tego w ktorym wyrwalo sie podwozie. i model caly

Jedno na pewno miales w reku.Drewniane smigielka sa bardzo porzadne.Sprawdzalem czy na mnieszym smigielku (17x6) ten silnik nie bedzie mial wiekszej mocy.Ma.W czasie testow nastapilo spotkanie smigielka z palcem.Smiglo uszkodzone do wywalenia , palec jeszcze nie .Niestety bylo pozyczone ,trzeba odkupic.

Ja wcale nie rezygnuje z malych modeli, rezygnuje z depronu.Na tyle rzadko sie rozbijam ze mozna przejsc na balse. .Wiele radosci dostarcza mi latanie niewielkoimi elektrykami , ktorymi moge latac nisko i blisko.Prawie na wyciagniecie reki.Daje to duzo wieksze poczucie panowania nad modelem niz w przypadku Katany.Poza tym mam dzialke 50x50m przed firma i na niej musze sie zmiescic.

Chrisj czy tez masz Katane?

_________________
Kazik

To mnie bardzo cieszy Ja ostatnio tez dochodze do wniosku, iz male jest piekne

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Ja mam Extre 300 - też z CM-PRO - na razie miałem kilka remontów podwozia - do całkowitego wyrwania podwozia jeszcze nie doszło (staram się delikatnie lądować) ale w środe podczas lądowania podwinąłem je dość znacznie pod kadłub gdy z dużą prędkością sunąc po trawie wjechałem na betonowy pas który jest ciut wyżej od poziomu trawy. Dlatego wpadłem na pomysł żeby wstawić ten klin pod goleń, tak aby koła były wysunięe bardziej do przodu a sama goleń pod kątem - może to uchroni podwozie przed podwijaniem się - a tak przy okazji - duralowe podwozie już czeka bo ten laminat to kawał twardziela