WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam. Czy ktoś z szanownych forumowiczów miał doczynienia z modelem PIPER z CMPRo o rozpietosci 2310mm? cena dosc atrakcyjna ponizej 700 zl
O cessnie tej samej firmy slyszalem same dobre rzeczy

_________________
Tomek

Składał go kolega , ja tylko obserwowałem.Niestety nie byłem na oblocie , ale wiem że właściciel jest bardzo zadowolony z modelu i jego własności lotnych.
Model nieźle zrobiony , dość starannie oklejony , lekki.(to moja opinia)Dostał silniczek benzynowy XYZ 26ccm.Waży z nim 5Kg.Silnik też polecam .

_________________
Kazik

Witam,jeśli firma cm-pro dołożyła wszelkich starań aby zachować dokładne proporcje oryginału to można być spokojnym.Chyba każdy pasjonat lotnictwa wie o wspaniałych właściwościach lotnych tego urokliwego samolociku.Co roku oglądam go na pikniku lotniczym w Góraszce i przyznam się że zawsze mnie zaskakuje.Ogromne wrażenie robi jego prędkość minimalna przy której Piperek "prawie" wisi w powietrzu no i oczywiście lądowania z dosłownie kilkumetrowym dobiegiem.
Producent zestawu Pipera firma Great Planes poleca dla modelu o rozpiętości 2285mm silnik dwusuwowy o pojemności od 10-15cm,w zależności od wagi 4310-5445g
Pozdrawiam

_________________
piotr
Jeszcze się tak nie zdarzyło,żeby coś zostało w powietrzu i nie spadło........

Spokojnie poleci na dobrej dyszce , jednak bez pół kilo ołowiu się nie obejdzie.Na silniczku który zaproponowałem wyważenie jest idealne.
Cena silnika - zobaczcie sami
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBB ... _index.asp
chodzi o ten motorek
XY 26cc C-Spec V2 Gas engine
Za te pieniądze rewelacja.
Piperek wylatał kilka lotów.Pojawiły się drobne kłopoty z podwoziem.Odkręcające się śrubki tzw. robaczki wymienione zostały na zwykłe z łbem i trzeba było polutować dwa elemeny zbyt słabo zespolone fabrycznie.Nie zmienia to mojej oceny zestawu , są to naprawde drobne wady .Warto je jednak usunąć przed pierwszym lotem

_________________
Kazik

Dziękuję za opinię coraz bardziej się do niego przekonuję. Dokładnie o tym silniku do niego myślałem.
Czym się różni XY 26cc A-Spec V2 Gas engine od XY 26cc C-Spec V2 Gas engine?
Czy kolega do tej benzyny użył odbiornika PCM czy zwykłego PPM?

_________________
Tomek

Zapłonem , obejrzyj zdjęcia .Kolega ma A. Odbiornik PPM.
Ze śmigłem 18/8 ma 4,5kg ciągu i niskie obroty na poziomie 1500.Jednak to śmigło ma za dużą średnice i model lata ma plastikowym Graupnerze 16/7.(nie jestem pewny skoku.)

_________________
Kazik

No to Kazimierzu trochę mnie zaskoczyłeś Motorki 26cm i 45cm w jednej cenie i to jakiej wychodzi trochę ponad 400zł!!Rewelacja,Czy może zamawiałeś już coś z tego sklepu?
Pozdrawiam

_________________
piotr
Jeszcze się tak nie zdarzyło,żeby coś zostało w powietrzu i nie spadło........

A czy mógłbyś Kazimierzu powiedzieć mi coś o serwach zainstalowanych w tym modelu, a może możesz podać mi jakieś namiary na swojego kolegę. Dla mnie to spory wydatek i chcę się upewnić przed kupnem.

_________________
Tomek

Zamawiałem dwa takie silniczki 26 i 45 ccm.Oba przyszły lekko uszkodzone na poczcie.W 26ccm była połamana świeca , 45 miał minimalnie skrzywione mocowanie.Świece sklep błyskawicznie dosłał.W Polsce kosztuje 6zł , reklamowaliśmy żeby sprawdzić jak zareagują.Wprawdzie do wyczynowych modeli się nie nadają ,SM26 ma znacznie wyższe obroty od XY 26 z tym samym śmigłem.W trenerku to nie ma znaczenia .Model , podstawową akrobacje kręci bez problemu.
O serwa muszę zapytać , ale były to tanie standardowe.

_________________
Kazik