WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam.
Z racji iż w starym silniku od Sky Lady 2 powyrywało mi szczotki, zamówiłem w nastik-u nowy silnik, jest to MIG 480 RACE 7,2V 6V-12V.
I tu pytanie, w starym silniku miałem na wierzchu z tyłu kondensatory chyba przeciwzakłóceniowe, w tym niema, czy wypadałoby je dolutować ?

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200

Sprawdź, czy nie ma ich w środku (zajrzyj przez otwory wentylacyjne).
Kondensatory są obowiązkowe, inaczej zakłócenia "zestrzelą" Ci model już po kilkudziesięciu metrach!
Możesz wlutować je w ciemno, podwójny zestaw nie będzie niczemu szkodził.
To są dwa ceramiczne kondensatory 100..200nF, wlutowane między każdy z zacisków zasilania i metalowy korpus silnika, możesz użyć te ze starego silnika.

_________________
Zbigniew Bigaj

W starym silniku o dziwo były 2 w środku i ze trzy na zewnątrz
Jeszcze zajrzę do środka tak ja poradziłeś

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200

Ech, kolejny kłopot, pod lutowałem do silnika kabelki aby takowe podpiąć pod złącza ,
podpiąłem, daje gaz i nic, różne kombinacje nie przyniosły skutków, zero reakcji silnika, regulator działa bo nie zastąpionym narzędziem ( językiem ) dotknąłem przypadkowo drutów bo chciałem sprawdzić ( na twarzy najczulsza skóra) czy regulator się nie grzeje, niestety jest ciepły i dość szybko się nagrzewa, myślę że jest gdzieś drut na wale od silnika zepsuty( zrozum to jako przerwany, rozwalony, może zwarcie...)
Czy podlega taki silnik gwarancji ??

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200

Jeśli coś do niego lutowałeś jest mała szansa że go przyjmą niestety. Ale warto zadzwonić. Mówię zadzwonić, gdyż tak łatwiej i pewniej się można dogadać.

_________________
Udanych lotów życzy: Bartek;)
http://www.barlu.cba.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Po pierwsze sprawdź, czy nie zrobiłeś zwarcia lutując. Czy plastik na denku nie uległ stopieniu/uszkodzeniu? Podłącz silnik bezpośrednio pod pakiet bez regulatora - jak obawiasz się zwarcia, to przez samochodową żarówkę od świateł drogowych lub 12V halogen od lampki. Jeśli silnik kręci jak należy, to prawdopodobnie poszedł regulator. Spróbuj też żarówke samochodową podłączyć zamiast silnika do regulatora i zobaczyć, czy reguluje się gazem jej jasność świecenia

_________________
Zbigniew Bigaj

Już podłączałem silnik pod akumulator bezpośrednio, nie działa

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200