WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Po tym jak Zbig opublikowal na Forum swoje dokonania oparte na mikrokontrolerach z zaciekawieniem rozpoczalem nauke programowania.
Wczesniej byl to przykry obowiazek na uczelni do ktorego zupelnie nie przykladalem wagi.

Kupilem procesor Atmega8 oraz wyswietlacz LCD i zaczalem pisac proste programy w Bascomie.

Zmotywowany kilkoma sukcesami postanowilem zrobic cos co przyda sie w modelarstwie. Wybor padl na regulator dwukierunkowy.

Z poczatku zastanawialem sie czy popszeczka nie jest za wysoko postawiona ale juz po kilkunastu minutach pisania nauczylem reagowac procesor na zmiane polozenia drazka w nadajniku a wyniki wyswietlalem na wyswietlaczu.
Pozniej dopisalem parenascie linijek kodu i juz mialem sterowanie 4 traznystorami w mostku typu H. To byla pierwsza prymitywan wersja mojego regulatora.

W obecnej wersji regulator posiada takie funkcje jak:
• BEC
• Szybka kalibracja
• Ustawianie szerokości neutrum
• Opcja pracy jako regulator jednokierunkowy
• Hamulec "czasowy"
• Obsługa akumulatorów Li-xxx oraz Ni-xx
• Automatyczna detekcja ilości cel
• Cut-off
• Sygnalizacja niskiego poziomu napięcia akumulatora
• Nieliniowa charakterystyka gazu
• Łagodny start silnika
• Zabezpieczenie przed włączeniem silnika podczas uruchamiania układu
• Wyłączenie silnika w przypadku stwierdzenia zaniku sygnału
• Zabezpieczenie termiczne
• Zmienna częstotliwość wyjściowego sygnału PWM

Zaprojektowalem plytke drukowana narazie pod elementy przewlekane i otrzymalem dwie plytki o wymiarach 38x40mm jedna nad druga. W przyszlosci planuje elementy SMD i moze mniejszy procesor.

Zmontowalem uklad ktory wyglada tak:

kliknij aby powiekszyc


kliknij aby powiekszyc

Pierwsze testy wypadly bardzo pomyslnie chociaz oczywiscie wyszly niedociagniecia i bledy ktore juz zostaly poprawione.
Jak narazie mam obawy o stabilnosc ukladu w ciezkich warunkach pracy, jednak licze ze juz niedlugo bede mogl polecic ten uklad jako tania alternatywa dla fabrycznych regulatorow, ktora bedzie stabilna i bezpieczna. Wtedy tez opublikuje wsad do procesora oraz projekty plytek drukowanych.

Narazie licze na pomoc elektronikow ktorzy moze zauwaza jakies bledy w schemacie oraz na wszelkie sugestie uzytkownikow tego typu regulatotrow jakie funkcjie powinien miec i jak powinien sie zachowywac w okreslonych warunkach, jakie inne funkcja maja fabryczne regulatory.

Edit:
•Najnowsza wersja

_________________
Pozdrawiam
Wiktor
GG: 2359992

Witaj

Niestaty znowu jestesmy przy starym temacie: Czy to Twoj rysunek? Jesli nie to czy masz pisemna zgode wlasciciela praw autorskich na opublikowanie u nas?

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Wyraznie mnie nie doceniles.

Jestem autorem wszystkich opublikowanych w tym watku materialow!

Swoja wypowiedzia a w szczegolnosci jej tonem skutecznie zniecheciles mnie do dalszych publikacji na tym Forum.

_________________
Pozdrawiam
Wiktor
GG: 2359992

Bardzo dziekuje za wyjasnienie i publikacje!!

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Opublikuj wsad i płytki to testy pójdą szybciej

Pozdrawiam

_________________
Paweł

Szkoda abyscie robili uklad a on okaze sie kompletna klapa.
Do przyszlego weekendu opublikuje wsad i projekt plytek.

_________________
Pozdrawiam
Wiktor
GG: 2359992

Skoro nalegasz... będę musiał poczekać

P.S.
Fajnie się składa, że akurat napisałeś o reglerze, byłem własnie na kupnie, a tak wygląda, że odpad poprodukcujny z modulatora w postaci atmegi 8 znajdzie zastosowanie .

Pozdrawiam

_________________
Paweł

Tak tez wlasnie sadzilem, przy projektowaniu, ze pewnie duzo ludzi tak jak ja ma odpad po modulatorze Zbiga w postaci Atmegi8.

_________________
Pozdrawiam
Wiktor
GG: 2359992

Wiktor, wyluzuj.
Alex systematycznie w ten sam sposób zwraca uwagę na to wszystkim, którzy publikują schematy i zdjęcia a z postu nie wynika jednoznacznie, że są jego autorami.

jeśli myślisz o zastosowaniu w samochodach, to według mnie w kierunku "do przodu" powinny być po dwa trazystory równolegle, mniejsze straty i większy prad maksymalny, co ważne przy ruszaniu (fabryczne maja po dwa a nawet po 3 równolegle).

_________________
Zbigniew Bigaj