WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam. Mam pewien problem zostawiłem akumulatorki na zimę w zacisznej skrzyneczce. Były trochę rozładowane (zostawiłem jakieś 60% energii). Załadowałem je Pulsarem 1. Na lotach okazuje się, że nie maja energii. Model wzbił się, silnik przerywał nawet na najmniejszym gazie i w końcu zgasł. Wspomniane akumulatorki to 3s1p 1020mAh Pelikan. Działały około 3-4 miesiące (2-3 loty na tydzień) w parze z silnikiem Dulasky 200W zamontowanym w Easy Gliderze. Nie radziły tam sobie zbyt dobrze ale kiedy je odkładałem na zimę to jeszcze były żywe. Nie wiem o co chodzi to już 3 pakiet Li Po który mi siada po zimie! Poprzednie akumulatorki (2s 1500 i 1800mAh obsługiwał regulator Jeti 12 i silnik GWS 400C, a te 3S już regulator TowerPro 30A. O co tu chodzi? Przecież te pakiety nie mogą być aż tak mało żywotne, a te 4-5 miesięcy leżakowania nie może mieć aż tak zgubnego wpływu na LiPole

Proszę o pomoc

_________________
MarcinB

Witam,może trzeba je jeszcze raz uformować tzn.odzyskać wydajność prądową i pojemność.Niestety nie znam dokładnych prądów rozładowania i ładowania dla lipoli oraz ilośći cykli jakie trzeba wykonać.Znam tylko na NICD i nimh.Myślę że któryś z kolegów 'elektryków" ci pomoże.

_________________
piotr
Jeszcze się tak nie zdarzyło,żeby coś zostało w powietrzu i nie spadło........

LiPoli się nie formuje.
Jeśli po kilku cyklach "normalnej " eksploatacji nie odzyskają wigoru, to znaczy że to ich koniec. A może było zimno jak latałeś (spada ich wydajność). Niestety L:iPo nie nalezą do najtrwalszych. Przechowywanie w stanie 60-70% naładowania jest dla nich najlepsze.

Ja dziś chciałem polatać ornitopterem, który też leżał całą zimę, i pakiet niestety też nie dawał prądu.

_________________
Zbigniew Bigaj

To dzięki za wyjaśnienie.Zbyszku czy to prawda że Lipole mają swoją żywotność około 200-300 cykli lub około dwóch lat.Podobno przy starannym użytkowaniu może nawet 500 cykli.No i właśnie nawet nieużywane tracą szybko wydajność prądową i pojemność.Czyli chyba jedyna rada to latać ,latać.....
Pozdrawiam

_________________
piotr
Jeszcze się tak nie zdarzyło,żeby coś zostało w powietrzu i nie spadło........

Jesienią latałem jak było 5-8 stopni i było ok a dziś było dość ciepło (15stopni). Mam je trochę pomęczyć? Tzn. rozładować silnikiem i znów naładować? Właśnie starałem się je przechowywać (te najnowsze) z 60% energii ale widocznie to nie wystarcza no przecież zbankrutuje na tych LiPolkach

_________________
MarcinB

Tak, spróbuj je "pomęczyć" kilkoma normalnymi cyklami ładowania i rozładowania na silniku. Niektórym LiPolom to pomaga. (niektóre nowe też zyskują pełną wydajność po kilku cyklach).

Ja latam cały rok - o ile nie pada deszcz/snieg i nie wieje za mocno.


LiPole przy rozładowaniu 1C mają żywotność do 400-500 cykli. Przy maksymalnym obciążeniu (tyle "C" ile mają na opakowaniu) mają tylko około 50 cykli.
Wprawdzie tego nigdzie nie doczytałem, ale na moje oko używane zachowują się lepiej niż "leżakujące".

Ja coraz mniej używam LiPoli. Do TwinStara, Cularisa i TwinJeta używam LiFe A123, a do Emaxa, EasyStara i EasyGlidera Koniony 1600. To już ich kolejny sezon i są nie do zajechania. A liPoli już sporo poszło do krainy wiecznego ładowania

LiPole jeszcze "dożynam" w lekkich modelach..

_________________
Zbigniew Bigaj

To zaciekawiłeś mnie tymi LiFe. Ale do nich potrzebowałbym nową ładowarkę a te do LiFe są pewnie drogie. Skoro mowa o nowym sprzęcie to czy zwykłe regle mogą obsłużyć LiFe? Gdzie można kupić ogniwa i ładowarki LiFe w Polsce? Trochę nie na temat ale mnie zaciekawiłeś Zerknę jeszcze na temat o LiFe

Coś ciekawego znalazłem
Czy to prawda?

_________________
MarcinB

Ja mialem to samo, po lezakowaniu miesiecznym, w dodatku spuchla jedna cela. Najpierw naladowalem je balancerem, potem wlozylem w domu do modelu i przgonilem go najpierw na pol gazu, a potem na 1/4 do wyladowannia. Potem jeszcze raz ladowanie i znowu model, po 3 razach moglem dac gaz do dechy. Na razie chodza, latalem od tego czasu 10x i jeszcze sa sprawne.

baxter12

_________________
Bartłomiej

Tak, to prawda. Do tego pakiet 4S LiFe ma takie napięcie odcięcia jak 3S LiPo, więc regulatory działają dobrze. Ja latam właśnie na pakietach 4S.

Jedyna kwestia to waga. Pakiet 4S z ogniw 2300mAh A123 waży 300 gramów. Są dostępne też 1100mAh A123, pakiet 4S ważyłby 160 gramów.

_________________
Zbigniew Bigaj