WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Poniewaz sporo robie modeli z podkladow pod paneli to czasem dosc krytyczne jest oczywiscie ich usztywnienie, we wszystkich projektach proponowane sa rurki weglowe, ale ja ostatnio uzywam plaskownikow weglowych, takich 6x1mm. po wklejeniu pionowo na zywice moim zdanie usztywniaja nie gorzej niz rurka, a sa tansze
Tez tak robicie?

_________________
Piotr
Zobacz http://www.pkwiuonline.pl/

Ja zawszę wklejam rurkę bo jest bardzo mocna, nawet taka o średnicy 5 mm jest nie do wygięcia, płaskownik co prawda tańszy ale wygina się w przód i tył, rurka nie.

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200

Tylko wez pod uwage, ze nie potrzebujesz usztywniac skrzydla w plaszczyznie poziomej, jest dostatecznie sztywne. A rurka oprocz ceny niestety sporo wazy jesli wezmiesz pod uwage ilosc zywicy potrzebnej do jej wklejenia

_________________
Piotr
Zobacz http://www.pkwiuonline.pl/

Rurka się nie gnie?

To albo mnie oszukali, [i osoby u których widziałem takowe rurki rożnej grubości] albo Ty rurek z węgla nie używasz.

Rurka 5mm gnie się bez problemu. 6mm też. Nie odkształca się ale gnie.

Pręt węglowy 6mm grubości, odcinek 15cm. Też mi w rękach się delikatnie ugiął. Przy użyciu większej siły. Ale w wypadku pręta to i waga jest spora.

[tzn mowie o rurkach rzędu 0.5m w wzwyż]

_________________
Udanych lotów życzy: Bartek;)
http://www.barlu.cba.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam


Rurka tak jak pisze Piotr, to dużo żywicy lub CA i waga rośnie, moje SW w kolejnym jaku będzie bez rurki!! Tylko dwa pręty jak niżej.

Pomysł podpatrzyłem już nie pamiętam gdzie.
Bardzo dobre usztywnienie uzyskałem wklejając dwa pręty, jeden nad drugim, średnica prętów 1mm. Pręt może być z węgla lub szkła. Materiał pomiędzy prętami sprawia że cała konstrukcja jest sztywna i lekka. Kolega Nast, stosuje zamiast prętów sam rowing węglowy i pisał, że to też bardzo usztywnia płat skrzydła EPP.
Pozdrawiam serdecznie Marek von Zbieg

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Usztywniam skrzydła i kadłuby EPP rowingiem węglowym przesączonym Soudalem D4/B4 wsuniętym w nacięcia o głębokości 3-4 mm. Soudal pod wpływem wilgoci pięknie się pieni i wnika w pory EPP dodatkowo usztywniając konstrukcję.
Jestem fanem tego kleju i często używam go także do laminowania "na szybko" (utwardzanie - 3h). Ostatnio zrobiłem w ten sposób śmigło, ale jeszcze nie przeszło prób polowych.
Pamiętając, że płaskowniki lub rowing lokalizowane blisko obu powierzchni np. skrzydła działają głównie na rozciąganie, więc najlepiej umieszczać je poziomo. Powinno to także poprawić odporność na skręcanie skrzydła.

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Dlaczego tylko na rozciąganie? Jak dla mnie jeśli go wkleję pionowo wzdłuż skrzydła w normalnym locie góra bedzie ściskana, a dół rozciągany. Chyba, że czegos nie wiem

_________________
Piotr
Zobacz http://www.pkwiuonline.pl/

Oczywiście, źle się wyraziłem. Chodziło mi o siły działające wzdłuż omawianego elementu czyli także ściskające.
Jeżeli profil ma 6mm grubości to środkowa część profilu pracuje tylko na ścinanie i niewiele wnosi do sztywności. Sądzę, że dwa płaskowniki 3x1mm dałyby lepszy efekt, a im grubszy profil tym efekt korzystniejszy.

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Bartek- 15 cm i się gnie ?
Może Ci wcisnęli słomkę do napojów
Chyba Cię oszukali bo jakieś 4 dni temu kupiłem rurkę 8 mm o długości 1 metr i była nie do zgięca, kupiłem też rurkę 5 mm o długości
50 cm aby zrobi nowy ogonek do Lamy, też była nie do zgięcia !!!

_________________
Pozdrawiam
Mariusz.
Me-163 Comet, Lama V4 i inne....
GG- 13154200