WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam!
Kupiłem jakiś czas temu tanią multiszlifierkę z wałkiem. Bardzo wygodna sprawa do wiercenia, cięcia itp. Jednak niezbyt wygodne jest włączanie i zmiana obrotów suwakiem - np. do wiercenia w płytkach drukowanych dobrze jest wyłączać silnik przed przed wieceniem każdego otworu - w innym wypadku wiertło często skacze i bije. Co z tym zrobić? Kupiłem wyłącznik pedałowy i dołączyłem do przedłużacza, tylko do jednego gniazda. Teraz praca jest jeszcze wygodniejsza. Na razie to tylko prowizorka, jak będę miał dłuższą chwilę, to zrobię porządniej i może przerobię włącznik na regulator z potencjometrem.

_________________
Pozdrawiam
Piotrek

Rozumiem, że masz na myśli regulator po stronie zasilania tj. 220V ? Jeśli tak - nie wszystkie takie szlifierki mogą być podłączone do takiego ustrojstwa. Z tego co pamiętam np. większość w miarę nowych modeli(wszystkie ?) Dremeli nie może być zasilana w ten sposób.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Możliwe, ale nie zaszkodzi spróbować. Jeśli nie da rady normalny regulator, to może jakoś przerobię to co ona już tam ma w środku.

_________________
Pozdrawiam
Piotrek

Radku a znasz jakiś sposób na takie ustojstwo do dremela?
Bo marzy mi się coś takiego

_________________
Piotrek

gg:2297280
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Generalnie chyba trudno bedzie cos takiego kupic.
W przypadku Dremela dorabianie czegokolwiek moze byc ryzykowne. Badz co badz nie kosztuje kilkadziesiat pln.

Polecam za to podstawke wiertarkowa do Dremela (numer producenta - 220).
Sam kiedys pytalem tutaj o opinie na jej temat. Zaryzykowalem i jestem superzadowolony.
W tej chwili wiercenie plytek to poezja.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Niestety nie, ale kiedys szukalem roznych informacji na temat tego typu szlifierek i stad kojarze ten problem.
np. drugi post w tym watku (czytalem podobne posty wielokrotnie)
http://groups.google.pl/group/rec.model ... fce1bd4be6

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

z lektury tych angielskich postów wynika, że nie tyle nic nie zadziała, jako zewnętrzny regulator, ile że po prostu dremel nie zaleca stosowania zewnętrznych regulatorów, bo grozi to zjaraniem silnika i pożarem. Regulatory pewnie zaczynają kręcić narzędziem od pewnej pewnego momentu, poniżej którego przez uwzwojenia silnka płynie jakiś prąd i je nagrzewa, a ponieważ narzędzie stoi, to się wszystko grzeje.

Jeden z z cytowanego powyżej wątku postowiczów napisał tam, że kupił zewnętrzny regulator obrotów dremela (pewnie różne inne też zadziałają, bo to nie jest jakaś tajna technologia dremela) i 10 lat nie ma z tym problemu. Inny napisał że ma dremela z wbudowanym regulatore na 110V i zasilał go przez transformator 220->110V i po namyśle przewinął go na 220->70V i regulację obrotów wbudowaną ma od 0..wzwyż (maximum za to ma niższe).
Czyli piszą, że ogólnie to się da, ale na własną odpowiedzialność.[/url]

_________________
Krzysiek

Mam dremela z regulatorem ale regulator jest niezalezny od wylacznika. To znaczy nie da sie regulowac od zera. To taki "tani" regulator wewnetrzny.

Co do zewnetrznych regulatorow dremelowi prawdopodobnie chodzi o najprostrze (najtansze) rozwiazanie stosowane metoda "domowa" czyli zwykly sciemniacz do zarowek. Ze wzgledu na sposob regulacji tym prostym tyrystorkiem (czy triakiem) istnieje mozliwosc podawania pradu ponizej ktorego silnik sie nie kreci tylko grzeje. Dodatkowa wada to prawie zerowy moment przy starcie i na niskich obrotach (wiec i start takim regulatorem jest nieprzyjemny).

Prawidlowe regulatory obrotow od zera do max to impulsowe dzialajace na dokladnie takiej samej zasadzie jak nasze modelarskie regulatory do szczotkowcow. To znaczy podawany jest impuls o pelnym napieciu ale regulowana jest jego szerokosc. Wtedy na malych obrotach nawet pod obciazeniem silnik sie kreci z pelnym momentem rozruchowym bo dostaje krotkie kopy pelnego napiecia. Jedyna "wada" tego regulatora jest taka, ze mozna spalic silnik przeciazajac go na malych obrotach (brak chlodzenia). Ale to wtedy jak sie nie wie, co sie robi

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Witam

To nie do konca tak. Regulatory rzeczywiscie daja prostakatne napiecie - ale prad, wymuszony przez to prostokątne napięcie ze wzgledu ta czestotliwosc przelaczania i idnukcyjnosc uzwojen nie jest juz taki dyskretny i dla silnika sa prawie takie same warunki pracy dla zasilania np. z 5V czy z 10V z modulacją 50/50.
W związku z tym przy małych obrotach na silniku nie ma pełnego momentu rozruchowego bo gdyby był to by silnik przyspieszał

Pozdrawiam

Pozdrawiam

_________________
Piotr