WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam! Po nieudanych bojach z silnikiem klubowym zirytowany kupiłem zestaw do przeróbki w Model Partnerze. I jak się okazało warto było silnik zakręcił od razu bez gadania (no dobra 4 razy pipnął ). Tak na oko przy śmigle 6x3 GWS kręci podobnie jak 400tka (nie jestem w stanie dokładnie zmierzyć)
Dane techniczne:
Średnica- 28mm
15 zwojów drutem 0,4mm
12 magnesów 5x5x1mm N50

A teraz parę zdań o silniku:
Ten silnik to bardzo dobry materiał do przeróbki. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że lepszy od klubowego. Ma bardzo dużo miejsca na drut (zmieściłem 16 zwojów drutem 0,5mm co przy mojej technice nawijania jest . niezłym wynikiem, ale potem urwało mi się wyprowadzenie ). Ośka jest krótka, ale spokojnie wystarczy do chwycenia piasty samocentrującej. Jako największą zaletę tego silnika mogę wymienić to, że z tyłu ośka nie wychodzi i panewka jest zaślepiona, przez co można łatwo zrobić łoże po prostu je przyklejając do tyłu silnika. Ale żeby nie było tak różowo jest jedna wada. Żeby stator wszedł w rotor z wymienionymi magnesami trzeba się spoooro namachać pilnikiem. Niewiele brakowało, a się bym na tym zajechał. (można było by go do wiertarki przymocować i ,,stoczyć", ale nie mam w domu wiertarki, a nie chciało mi się czekać do piątku żeby pójść na modelarnię). W tej chwil, żeby zamocować go do modelu zostało mi tylko zrobić łożę, ale to jutro na modelarnii. Dać zdjęcia tego silnika?
Ps. Sorry, że głupie pytanie , ale w jaki sposób regler piszczy silnikiem?

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Puszcza napięcie o częstotliwości kliku kiloherców i tym samym wprawia silniczek w drgania o tej samej czestotliwości, co słyszysz jako piszczenie..

_________________
Zbigniew Bigaj

Nie wiem czy dużo miejsca ma ten silnik z modelpartnera ale w klubowym CD bez większego problemu nawijam tez 16 zwoi tylko że drutem 0,57mm

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

Ty to może potrafisz, ale ja jak go miałem to się męczyłem z tym żeby nawinąć 15 zwoi
A żeby obrazowo porównać to ten z Model Partnera ma mniej więcej tyle miejsca co klubowy bez plastikowej izolacjii.

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

No i silnik poelciał
Pakiety po locie był zupełnie zimny silnik także. Silnik poleciał w Trimie. Mimo troszkę mniejszej mocy silnika (chyba za dużo zwojów) lata się lepiej niż z 400tką. W końcu to ok. 50g różnicy. Jak będę mial ochotę to silnik przewinę.
Warto było!

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam
jestem po piewszej i od razu udanej przerobce silnika z CD i w moim przypadku musialem pozmienic troche mechaniki , czyli pod wirnik z magnesami zalozylem podkladki dystansowe . Musialem to zrobic z powodu uzwojenia drutem 0,57 . Niestety mam trudnosci w zdobyciu uszkodzonych silnikow . Gdzie je zdobywacie ?
Marek
P.S. Marze o malej zegarmistrzowskiej tokareczce .

Witam



Moje gratulacje podczas przerabina silniczkow czasami przydaje sie pomyslowosc
Siliczki mozna zdobyc w serwisach komputerowych, ale nie pytaj o same silniczki lecz o uszkodzone CD-romy. Praktycznie samych silniczkow sie nie wymienia w takich punktach. Jak zyskac przychylnosc ludzi pracujacych w takich serwiasach kazdy chwyt dozwolony

_________________
pozdrawiam
Benon Garstka

Silnik pośmigał rochę w Trimie i w locie padło uzwojenie Nie wiem w jaki sposób się to stalo, ale na pewno nie od temperatury, bo to był sam początek lotu. Zresztą nawet po całym locie silnik był zimny. No, ale nieważne. Szybko zlokalizowałem które 3 zęby nie działają, odwinąłem z nich drut i nawinąłe nowy. Po nawiniećiu okazało się, że jak z silnika zdejmie się rotor i włączy regler to silnik bardzo mocna się grzeje. Nie weim czy tak powinno być, ale niepokoi mnie to. Żeby było śmieszniej to silnik z nałożonym rotorem i śmigłem dmucha podobnie. Ktoś wie o co tu chodzi?

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Nie uruchamia się silnika bez rotora bo grozi to spaleniem !!!!! Skąd regulator ma wiedzieć jak przełaczać fazy skoro nie ma sygnału zwrotnego z wolnego uzwojenia ? Wtedy próbuje zwiększyć prąd i tak w kółko. Jako że nic się nie obraca więc sprawność takiego układu jest zerowa (pod względem mechanicznym) i cała moc idzie w ciepło.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606