WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Jak sobie wyobrazasz zaizolowanie zywica wszystkich plaszczyzn, a przede wszystkim wszystkich kantow stojana? Bardziej sensowne byloby podkladanie paskow jakiejs folii, a najbardziej sensowne wziecie nowego statora.

_________________
Tomek (Cobra)
latam głównie FPV

zaloz spowrotem ten plastik ktory zdjales

_________________
Marcin

Jak sie nic innego nie da zrobic, to podeslemy Ci nowy stator, ale z tym musisz poczekac do najblizszej wysylki (ok 2 tygodnie)

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam.
mozna zrobic to dosc prosto...
raczej nie epidian -jest zbyt kruchy -polecam distal i to zwykly -szybkowiazacy nie nadaje sie...
sporo kleju sie niestety marnuje...
ale robimy tak:
gotowy stator razem z piasta po zabezpieczeniu czyms powierzchni które nie moga sie obklejic podgrzewamy do okolo 80-100 stopni. _np w piekarniku ustawionym na minimum
w malej miseczce -jakims kapslu albo co rozrabiamy distal -tyle aby dalo sie zanurzyc caly stator... -klej podgrzewamy az zrobi sie zadki jak woda (okolo 80stopni -wystaczy na goracym kaloryferze -lub postawic na wieczku sloika z goraca woda) -i zanurzamy w podgrzanym rzadkim kleju stator -lekko poruszajac nim -aby dokladnie sie pokryl klejem...
stator wyciagamy i tak nim poruszamy aby nadmiar kleju splynal i wykapal -klej i stator sa cieple -klej rzadki -wiec idzie to dosc predko...
caly czas tym poruszamy -aby klej sie równo rozplywaL -potem -po niewielkim przestygnieciu i zgestnienu kleju stawiamy stator poziomo -na rurce piasty -albo co -i co kilka minut przekrecamy odwrotnie aby klej splywajacy w jedna strone -splywal przeciwnie. stator nie moze lezec na powierzchni klejacej sie -wiec musimy przewidziec jakies podparcie poprzez piaste...
w miare tezenia kleju mozemy odwracac coraz zadziej -az prawie zastygnie -ma sie nie lepic ale po nacisnieciu paznokciem zostawiac slad -i wtedy ewnetualnie cala procedure powtarzamy ponownie...(dajemy druga warstwe kleju)

ja w statory jako piaste daje rurke z duralu -w rurke wsadzam ciasno jakis wezyk plastikowy -tak aby klej nie wlazil do srodka piasty -i toto wciskam na patyczek -aby wystawal z obu stron -pod patyczek robie podstawke -deseczke z dziurka i tyle...-na jedna warstwe kleju trzeba poswiecic okolo 4 godziny czasu na systematyczne odwracanie stojana...
jesli zaniedbamy odwracania co kilka minut -to caly klej splynie na jedna strone...
na koncu z piasty wyciagam patyk i wezyk -czyszcze ja odtluszczam -i kleje lozyska...
ewentualnie mozna sobie pomóc wacikami chigienicznymi maczanymi w spirytusie lub denaturze i zmywac klej z miejsc gdzie jest niepotrzebny (dokad nie zastygnie).
w sumie prosciej sie to wszystko robi niz opisuje...
pozdrawiam.
wit0

_________________
wit0

A moze po prostu lepiej zeszlifowac brzegi i nawinac drut bez zadnych podkladek?

Jeszcze będę wojował, ale w razie czego się uśmiechnę o nowy stator
Ps. Z góry dzięki

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam,
przed chwila nawijalem stator, w ktorym byly przebicia do drutu. Poradzilem sobie przy pomocy cienkiej papierowej tasmy klejacej. Cienkim paseczkiem owijalem tronek zeba i na tym nawijalem drut. Silnik juz kreci, przebicia nie ma.Dla kontroli podczas nawijania do konca drutu mam przypiety omomierz z sygnalizacja dzwiekowa przejscia (miernik z brzeczykiem za 15 zl ustawiony na test diody). Drugi biegun miernika jest podlaczony do imadla, w ktorym umocowany jest stator. Patent spradzony, kilkakrotnie uchronil mnie przed przewijaniem calych silnikow, gdy zwarcie bylo na poczatku drutu. Daje tez szanse na zalozenie dodatkowej izolacji (ja uzywam papieru) gdy jeden czy dwa zwoje maja przebicie.

Pozdrawiam
Darek

No cóż, dwa razy miałem problem z przebiciem. Poza tym w kazdym silniczku "DDR" po wyłamywaniu zebów mam miejscowe ubytki lakieru, a raz połamała mi się plasttikowa izolacja na zebach CD (chyba taka sama jak w Twoim). Koniecznie trzeba sfazowac (spiłowac pod kątem 90 stopni) krawędzie do których dotyka uzwojenie. Potem można zalakierowac. Ja zastosowałem akrylowy lakier do podłogi (do paznokci i zwykłe farby albo nitro odpadają). 2-3 warstwy, kazdą trzeba dobrze wysuszyć (piekarnik, suszarka). działa niezawodnie.

_________________
Zbigniew Bigaj

<----- to o nowy stator.
Ze starego chyba nic nie będzie.
(dzisiaj jeszcze raz przewinę, ale czarno to widzę)
ps. Gdzie podesłać adres?

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"