WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek - Opracowywanie wyników pomiarów

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Przerobka streamera - od tego sie zaczelo :-) » Silniki elektryczne przerobione i fabryczne - Wymiana doswiadczen

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Opracowywanie wyników pomiarów

Strona 1 z 4

[ Posty: 30 ]

Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Mawwo

Tytuł: Opracowywanie wyników pomiarów

Napisane: niedziela, 18 września 2005, 22:59

Członek Klubu

Dołączył(a): poniedziałek, 1 marca 2004, 10:06
Posty: 39
Lokalizacja: Pabianice

Jak obliczacie sprawność i moc silników.
moc dostarczona to powiedzmy nie problem , ale odebrana?

_________________
Pozdrawiam
Mawwo
Wojtek
GG-2734529

Góra

skazoo

Tytuł:

Napisane: niedziela, 18 września 2005, 23:06

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): wtorek, 2 marca 2004, 01:20
Posty: 1946
Lokalizacja: Warszawa - Goclaw City :)

Moc oddaną możesz zmierzyć na podstawie momentu obrotowego i obrotów, jakoś to wychodzi N*m/s. Moment obrotowy możesz zmierzyć wagą za pomocą dźwigni o osi obrotu pokrywającej się z osią silnika i podparciu w określonej odległości. Obroty najwygodniej zmierzyć obrotomierzem. Daje to w efekcie moc jaką silnik przenosi na śmigło (bo głównie ono obciąża silnik).

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo

gg:620606

Góra

Przemo

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 07:49

Smiglak :-)

Dołączył(a): czwartek, 12 sierpnia 2004, 15:28
Posty: 177
Lokalizacja: Warszawa

skazoo,
czy to oznacza, ze chcąc poznać moment obrotowy, zakładasz na oś silnika np. listewkę, dajesz pełny gaz i mierzysz z jaka siłą koniec listewki naciska na wagę, a moc obliczasz mnożąc obliczony moment przez maksymalne obroty przy docelowym śmigle?

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Przemek

Góra

Krzysiek

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 09:25

Cool User

Dołączył(a): czwartek, 22 kwietnia 2004, 11:03
Posty: 335
Lokalizacja: Przemysl

skazoo napisał(a):

Moment obrotowy możesz zmierzyć wagą za pomocą dźwigni o osi obrotu pokrywającej się z osią silnika i podparciu w określonej odległości.

Przy silnikach 3f chyba nie bardzo do zastosowania.

_________________
Pozdrawiam

Krzysiek

SKYPE: pilotkr
GG: 3770892

Góra

skazoo

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 10:15

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): wtorek, 2 marca 2004, 01:20
Posty: 1946
Lokalizacja: Warszawa - Goclaw City :)

Krzysiek, źle się troszkę wyraziłem, nie chodzi mi o blokowanie silnika bo on musi się kręcić

Pozwólcie że wyjaśnię

Otóż listewki nie zakładam zamiast śmigła tylko stanowi ona mocowanie silnika. Listewka ma łożyskowanie w osi silnika tak że dając gazu listewka ma tendencję do obracania się przeciwnie do śmigła. Teraz podpierając tą listewkę w odpowiedniej odległości zwykłą wagą możemy wyznaczyć moment obrotowy od wirującego śmigła co daje nam moc oddawaną silnika. Pomiaru obrotów nie będę tłumaczył

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo

gg:620606

Góra

Przemo

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 10:23

Smiglak :-)

Dołączył(a): czwartek, 12 sierpnia 2004, 15:28
Posty: 177
Lokalizacja: Warszawa

No to złapałem

... skoro każdej akcji towarzyszy reakcja, to w rezultacie mierzysz siłe działającą na śmigło

Bardzo sprytnie

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Przemek

Góra

Mawwo

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 12:03

Członek Klubu

Dołączył(a): poniedziałek, 1 marca 2004, 10:06
Posty: 39
Lokalizacja: Pabianice

Wszystko jasne tylko jest problem z wyznaczeniem sprawności silnika
różnica między mocą dostarczoną a odebraną będzie (powiedzmy w skrócie) sprawnością napędu a nie silnika ,trzeba znać sprawność śmigła?

_________________
Pozdrawiam
Mawwo
Wojtek
GG-2734529

Góra

skazoo

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 12:44

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): wtorek, 2 marca 2004, 01:20
Posty: 1946
Lokalizacja: Warszawa - Goclaw City :)

Niekoniecznie. Od biedy można przyczepić i kawałek płaskiej deseczki (byle wyważonej). Moc wylicozna z momentu i obrotów będzie dokładnie mocą oddawaną przez silnik. Śmigło w tym układzie służy tylko jako obciążenie i nie stanowi jako takie samodzielnego elementu wpływającego na sprawność silnika. Równie dobrze możnaby ząłożyć zamiast śmigła koło zamachowe i mierzyć obroty.

BTW Tą metodą wyznacza sie moc oddawaną przez modelarskie silniki spalinowe.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo

gg:620606

Góra

Mawwo

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 19 września 2005, 14:58

Członek Klubu

Dołączył(a): poniedziałek, 1 marca 2004, 10:06
Posty: 39
Lokalizacja: Pabianice

Pomiar z płaską deseczką to jest pomiar biegu jałowego i co ma mi to dać?

_________________
Pozdrawiam
Mawwo
Wojtek
GG-2734529

Góra

Strona 1 z 4

[ Posty: 30 ]

Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4 Następna strona

Strona główna forum » Przerobka streamera - od tego sie zaczelo :-) » Silniki elektryczne przerobione i fabryczne - Wymiana doswiadczen

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 177 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.011s | 12 Queries | GZIP : On ]