WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witajcie,
W weekend zrobiłem i przetestowałem nowy silnik: Ditto 9-cio zębowy



Zastosowałem ten sam układ magnesów, co w poprzedniej 18-tce: 10 biegunów 4 x 5x5x1.2 N50 na biegun. Spostrzeżenia są ciekawe i postanowiłem się nimi podzielić.

Oba silniki mają wiele cech wspólnych:
- ta sama średnica rotora i szczeliny rotor-stator,
- ten sam układ magnesów
- ten sam drut 0.57mm
Silnik 18-sto zębowy: uzwojony 12 zwojów w gwiazdę w/g schematu z tabeli.
Silnik 9-cio zębowy: uzwojony 17 zwojów w gwiazdę, również schematem w/g tabeli.

Tego 9-cio zęba załadowałem na pewniaka w Ghosta, ale po pomiarach wycofałem się



A oto fakty:

Badania zrobione na pakiecie LiIon Konion 3s1p:
W biegu jałowym:
18: 13200obr/min
9: 15500obr/min

Ze śmigłem składanym 9x5:
18: 8550obr/min
9: 7500obr/min

Prąd ze śmigłem 9x5:
18: 9.3A
9: 10.5A

Na prąd trzeba patrzeć z przymrużeniem oka, bo kiedy włączałem w obwód amperomierz, znacznie spadały obroty, ale daje to jednak obraz proporcji.

Co do Ghosta, to niestety znów go nie oblatałem po działaniach przeciwzakłóceniowych, ponieważ cały weekend wiało, a po wcześniejszych doświadczeniach z zakłóceniami wolę to zrobić przy bezwietrzu. Niestety następną okazję będę miał za miesiąc

A oto mój dorobek silników przerabianych:



W modelu jest Ditto 18-to zębowy, poza tym Ditto 9-cio zębowy i przerobiony napęd CD (9 zębów, 12 biegunów 5x5x1.2, drut 0.57mm), który znakomicie spisywał się w BF-ce styropianowej o rozpiętości 900mm i wadze ponad 500g,

_________________
Pozdrawiam,
Robert Gadomski
35MHz, k64

Witam,
ja chciałbym tak, trochę nie w temacie wtrącić, że Twój ghost to przepiękny modelik. Uwielbiam konstrukcje w których można się przeglądać. Już totalnie otwiera mi gębę 3 metrowa extra 300 firmy 3W, ale zejdźmy na ziemię...
Jeżeli chodzi o mnie to dopiero zaczynam swoją karierę ( ) w elektrykach, wcześniej latałem tylko na spalinach. Jeżeli chodzi o mnie to trochę dużo kasy musiałem wydać na sam start w modelach elektrycznych, ale myślę, ze za jakiś czas przyłączę się do projektu z jakimś deproniakiem z np. Ditto, który będzie wykonywał zawis, i inne wygibasy. Na razie pozostaje mi czekać i czytać co nieco o tych przeróbkach.
To tak chciałem dodać, jakoś mnie natchnęło po zobaczeniu zdjęć "duszka"
Pozdrawiam i życzę powodzenia w oblotach

_________________
Łukasz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

To prawda, że wejście w elektryki to spory wydatek na początek. Trójfazowce to spory wydatek wogóle, ale myślę, że warto. Dotąd nie oblatałem swojej spalinki, bo trzebaby jechać na lotnisko i potem to wszystko czyścić...
Dzięki za miłe słowa

_________________
Pozdrawiam,
Robert Gadomski
35MHz, k64

Witam

Piekny to on jest bezwatpienia w sumie to chyba najladniejsze latajace skrzydlo seryjnie produkowane jakie widzialem, 2 tygodnie sie do niego przymierzalem ale prace ruszyly i bedzie powiedzmy cos takiego w skali 1:3 moze 1:4 i z pchajacym napedem.

Ale jak dowiem sie za ile mozna to miec i bedzie tansze to "bede go mial" ale z jakims bardzo ostrym napedem.

_________________
GG 2125674