WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam
Jak wspominałem w "wstępniaku" miałem do przeróbki dwa silniczki z LG - identyczne z opisanymi przez Olka. Opis tutaj:

http://www.alexrc.pl/old_files/olekcd__pl.html

Niestety, wymagały dotknięcia nożem tokarskim i w rękach wysoko wyspecjalizowanego tokarza - Mechanika Precyzyjna pisało - zamieniły się w kupkę złomu Oba! Z tej złości nawet zpomniałem resztki zabrać. Gdybym miał dostęp do tokarki...

Ale szczęśliwie, z komputerowych rupieci, walały mi się w domu dwa, stare i niesprawne dyski twarde, a w środku takie coś:



po demontażu tak wyglądają:



- śr. statora 27,6
- gr. statora 2,9
- śr. rotora 31,1
stator wklejony w dolną osłonę silniczka, oś łożyskowana - co widać na fotkach.
Niestety, też wymagają "dotknięcia" nożem

Czy ktoś ma doświadczenia z tymi silniczkami?

Z kalkulatora wynika, że przy 12 biegunach i magnesach do jakich mam doostęp pokrycie i szczelina są odpowiednio:
MPL 5x5x1 N50 szczelina 0,55, 66% pokrycia
MPL 5x5x1,2 N50 szczelina 0,35, 67%
MPL 5x5x1,5 N50 szczelina 0,05, 68%
z wyliczeń wynika, że idealne by były - odpowiednio:
5,5x5x1 - 0,5 - 72%
5,5x5x1,2 - 0,3 - 73%
tylko gdzie je znaleźć?

A może podwójny? Mam takie dwa. Minimalna różnica w budowie rotorów ale pozostałe wymiary identyczne.

_________________
Pozdrawiam
Jarek
Hitec OPTIC 6 k. 67
gg 1724426

Czesc...

Ja mam taki silnik jest super w konfigoracji 14 biegonow nawiniety drutem 0,5. Najlepiej robic go z dwoch statorow, porzy lekkim wykonaniu jego waga jest taka ja zwyklego cd (ok 26 gram) takze brdzo mala, a osiagi ma zadowalajace jak pamietam to najlepsze smiglo do niego to 8/43 i pobiera wtedy ok. 6 A Zycze powodzenia w przerobce (jesli nastapi)

_________________
Pozdrawiam Mariusz...
gg: 973972

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Nastąpi. Zabierze pewnie trochę czasu, ale nastąpi No i ta tokarka...

A tak przy okazji - widziałem gdzieś na forum przyrządzik do zdejmowania "trudnodemontowalnych" lożysk - może ktoś wie gdzie to jest? Zapomniałem zanotować

_________________
Pozdrawiam
Jarek
Hitec OPTIC 6 k. 67
gg 1724426

witam!

Widze ze zabieraqsz się za przeróbkę HDD, nie wiem jak u ciebie z dostepem do tokarki ale znalazłem w sieci pewien ciekawy sposób poradzenia sobie z tym problemem

http://www.e-aeromodelismo.com.ar/Notas ... less_1.htm

_________________
Pozdrowienia

Wojtek "Zdzichu" Zdziejowski

Byłem, widziałem - ciekawe rozwiązanie. Jak nie dotrę do tokarki to wykorzystam.
Dzięki

_________________
Pozdrawiam
Jarek
Hitec OPTIC 6 k. 67
gg 1724426

Rozwiazanie bardzo ciekawe, ale przecierz w tym rotorze nie ma pierscienia stalowego, czy pierscien jest nie wzny? A moze robil ktos proby z slilnikem bez i z pierscieniem?

Przepraszam za OT, ale ciekawi mnie to a nie chce zakladac noiwego tematu

_________________
Pozdrawiam Mariusz...
gg: 973972

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

WOW bardzo mi sie podoba ten sposob. Pytanie tylko czy sie oplaca cos takiego robic...
moga byc problemy z wywazeniem wirnika...no chyba,ze rotor krecilby sie przez caly proces twardnienia zywicy....
a poza tym laminat chyba nie nadaje sie na wirnik-nie zamyka pola magnetycznego [spore straty??]
Bardzo jestem ciekaw opinii bardziej doswiadczonych modelarzy.

_________________
pozdrawiam
bronek

Niestety, nie mogę silniczkowi poświęcić tyle czasu ile bym sobie życzył, więc postępy w pracy mierne raczej
Na fotce poniżej elementy składowe - planowany jest podwójny "HDD", pierścień za rotorem został wymontowany z drugiego "dawcy" podobnie jak i stator



Wiercą się otwory pod "klimatyzację" Jako "chłodziwo" stosuję denaturat. Podejrzałem ten "patent" w firmie pracującej w aluminium, daje ładną, gładką powierzchnię otworu - świetnie sprawdza się też w gwintowaniu



I efekt finalny





Jak widać powyżej, rotor wymaga kontaktu z tokarzem - nawiasem mówiąc podobnie jak przeróbka cd-eczka z Acera, którą robię równolegle - niefart jakiś czy co?
Przy okazji, po demontażu weryfikacji uległy wymiary silniczka:
- średnica wew. rotora 30,3 mm
- grubość 3,8 mm
- wymiary drugiego pierścienia identyczne
- średnica statora 27,5 mm
- orientacyjna grubość po sklejeniu (właśnie się kleją ) 5,5 mm
Planuję nawijać drutem 0,55. Nie wiem jeszcze jakie magnesy, chciałbym 14 biegunów, ale muszę rozejrzeć się za jakimiś i ew. dopasuję do tego co będę miał

_________________
Pozdrawiam
Jarek
Hitec OPTIC 6 k. 67
gg 1724426

Jeśli mogę podpowiedzieć to zrób układ z 16 magnesami, najpewniejsza praca i najłatwiej nawijać, ja podobny stator, też podwójny (nie pamiętam ale były to chyba dyski WD80-120MB), nawijałem drutem 2*0,38 po 7zw. Silnik bardzo dobrze pracował na śmigle GWS9*7 i 10*8HD przy pakiecie Li-pol 2Si prądzie do 12A, przy pakiecie 3S śmigło 8*5 np APC, proponuję obejrzeć wyniki pomiarów dla silnika mikroLRK http://www.alexrc.pl/old_files/users/tomekr/pomiarysilnikamodel/Pomiary_silnikow_medelarskich-HTML.html . Co do wagi 26g to wydaje się bardzo mało prawdopodobna w wykonaniu bez użycia tokarki

_________________
Pozdrawiam Tomek
Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"