WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witajcie

Kiedy dotarlem do Berlina czekala juz na mnie paczka od Rysie a w niej 10 zestawow do budowy pojedynczych silniczkow GBL i 10 do podwojnych.

Rysiu potem zamiesci tutaj przetlumaczona instrukcje, jak tez zasady na ktorych te silniczki beda uzywane.


Uwaga, nqa zdjeciu brakuje jednego rotora, ale jest on oczywiscie w zestawie.

PS: Do administrowania tymi silniczkami zrobimy chyba cala serie watkow

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Byłbym chętny na dwa pojedyncze silniki do dwusilnikowca. Myślę, że spokojnie mogą zastąpić dwa CD'ki, a na wadze mi nie zależy, więc nadają się idealnie. Jeśli się zgodzisz to prośba umieszczona we wzajemniej pomocy przestanie być aktualna.

Z góry dzięki.

EDIT: Do dwusilnikowca znalazłem inne silniki więc z dwóch rezygnuje. Za to mialem niespodziewany przypływ kasy i zamówiłem akumulatory Li-Pol w związku z czym reflektowałbym na jeden podwójny do modelu 3D.

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Ja bylbym wdzieczny za 1 pojedynczy silniczek

edit: prosba niewazna
edit: poczekam do opublikowania zasad

_________________
Maciek

Wypadałoby poczekać ze zgłoszeniami na publikację zasad użytkowania. ;)

_________________
Michał (35MHz k65)

Ostatnio po głowie chodzi mi zrobienie czegoś na halę abyśmy mogli śmigać w modelarni... niestety posiadam tylko spalinki... a zasypało lotnisko.

Jest możliwośc jeden do kazika na halowca 3d?

Pozdrawiam

_________________
Aleksander

PLASTIK i RC
77chanel 35 mHz

Witam wszystkich



Instrukcja.
Troche sie zagapilem i zaskoczyla mnie sprawnosc poczty na trasie Sacramento-Berlin. Zamiast szybko konczyc tlumaczenie instrukcji, to zajmowalem sie innymi obszarami klubowej dzialalnosci. Hmmm.... moze za duzo chce robic na raz (sprawy BHP, Projekt Orlik, prezesowanie MASM, budowa Wilgi itd.)

To tyle w ramach usprawiedliwienia. Teraz konkretnie. Jetem pod koniec tlumaczenia bardzo fajnej instrukcji napisanej przez JayC (mam jego zgode na tlumaczenie i publikowanie), wiec jak skoncze poprosze Alexa o umieszczenie tego gdzies na serwerze (format PDF). Bedzie to niedlugo. Wielkie dzieki dla JayC (autora instrukcji) oraz Steve (wlasciciela GoBrushless), ktory odstpil mi te 20 zestawow "po kosztach".

Zestaw AlexRc a zestaw GoBrushless
Zestawy silnikow GBx (10 na silniki podojne i 10 na pojedyncze) zawieraja komplet czesci (wlaczajac magnesy, lozyska i mocowanie do firewall) - jedynie czego brakuje to drutu nawojowego. Sa trzy roznice miedzy zestawami ktore otrzymal Alex a oryginalnymi czesciami GoBrushless:

1. Zmontowalem zespol wirnika. Jest to najtrudniejsza operacja jezeli nie ma sie doswiadczenia lub specjalnych narzedzi (prasa, podkladki aluminiowe).
2. Mocowanie lozysk jest "wczesna wersja" GBL wykonana z rurkek z wlokna weglowego (obecnie GoBrushless ma aluminiowe). Wg mojej oceny "wczesna wersja" byla lepsza bo lzejsza i latwiejsza do mocowania. Niestety tez byla drozsza. Ale dla klubu postaralem sie o te "oryginaly".
3. Mocowanie do firewall jest wykonane z derlinu (taki rodzaj plastiku). GoBrushless ma dostepne tylko mocowania aluminowe. Znow kwestia kosztu. Derlinowe mocowania sa lzejsze, latwiejsze do uzycia ale niestety drozsze. My mamy te lepsze.

Tak wiec zestawy dla klubu sa troche inne inz obecnie dostepne ale za to duzo lepsze

Trudnosc wykonania.
Chcialbym, zeby te zestawy nie byly "do nauki". Raczej, zeby sluzyly klubowiczom jako w pelni sprawne jednostki napedowe dla modeli. Zadaniem czlonka klubu bedzie wykonanie (zmontowanie) silnika o zalozonych parametrach, ktory po uruchomieniu staje sie wlasnoscia klubu (w tymczasowym uzyciu u danego klubowicza ). Dla modelarza, ktory nawinal juz kilka silnikow w swoim zyciu, przerobienie tego zastawu na wyskiej klasy silnik bezszczotkowy bedzie naprawde latwe.

Parametry silnikow.
Oczywiscie zaleza od nawiniecia uzwojenia i polaczenia. Najwieksza moc jaka udalo mi sie uzyskac to okolo 250W z silnika podwojnego i okolo 150W z silnika pojedynczego (silniki wysokoobrotowe; Kv=3500). W zakresie wolnych obrotow, przy rozsadnym obciazeniu i nawinieciu pod modele 3D silnik podwojny moze dac okolo 550g ciagu smiglem 9x4.7 (okolo 120W), a z silnik pojedynczy okolo 350 gramow ciagu smiglem 8x4 (okolo 60W) jako silniki wolnoobrotowe o kv=1000.
Tak wiec zakres jest dosc duzy, wszystko zalezy od nawiniecia i polaczenia uzwojen. Czym sie te silniczki wyrozniaja, od "kupnych" to waga. Silnik pojedynczy wazy okolo 26gramow, silnik podwojny okolo 38 gramow (z mocowaniem ale bez smigla).

Przeznaczenie:
Silnik pojedynczy doskonale nadaje sie do modeli 3D o wadze calkowitej 140-190g, do slow-flyerow i trenerow do 350g, a takze do mini pylon racer, warbirdow czy akrobatow (w granicach 150-250g).

Silnik podowjny moze napedzac modele 3D do 200-330g, slow flyery do 600g, wyscigowki, warbirdy, akrobaty 300-400g.

Oczywiscie nie zapominajmy o szybowcach. W E-Hawk 1400 (1.4m rozpietosci, 550g wagi) i doskonale mi sie sie sprawuje GBx podwojny ze smiglem 8 cali..

Silniki nie nadaja sie raczej do napedow turbinowych (lepsze sa inrunnery) glownie z powodu ograniczenia maksymalnych obrotow jakie mozna wyciagnac z regulatora. Chociaz mocowo i elektrycznie doskonale nadaja sie do malych helikopterow, to jednak wymagalyby istotnych przerobek osi. Dlatego zostanmy przy samolotach.

Mocowanie.
W sklad zestawu wchodzi mocowanie typu firewall. Poniewaz derlinowy krazek doskonale sie trzyma "na wcisk" bez potrzeby kleju moze byc on zastapiony alternatywnym mocowaniem jak np:
- wprost na gumke za rurke (jak w moim Windbusterze)
- na GWS stick (jak w moich warbirdach GWS)
- na listewki do plaskiego kadluba (profil, jak w moim Shock Flierze)
- Na klemerke do bielizny
- i jak tylko komu przyjdzie do glowy.

Tyle na razie. Mysle ze na poczatek podalem wystarczajaco informacji, zeby podjac decyzje, czy podejmiesz sie "odpoowiedzialnego zadania" zrobienia silnika dla wszystkich czlonkow klubu AlexRc.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Moze Koledzy zglaszajacy sie dopisza w swoich zgloszeniach link do postow w ktorych widac ich doswiadczenie w przerabianiu silnikow? To znacznie ulatwi Rysiowi podejmowanie decyzji.

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

chciałbym się zgłosić po silniczek pojedynczy. chciałbym go wykorzystać w akrobacie halowym. do tej pory przewinołem juz pare silników w tym opisane na forum:

zbigowy:
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=5361&start=27

2xcd:
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=4928

moj pierwszy cd:
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=42 ... c&start=45

_________________
Pozdrawiam
Bartek

mcgordon@op.pl
gg:5680856

Witam czy I ja mógłbym liczyć na pojedynczy z chęcią bym coś przewiną a I potrzeby mam właśnie moja cena niema silnika. Bardzo by mi zależało. Nie postowałem nigdzie o moich przeróbkach ale zapewniam ze nie była by to moja pierwsza. Gordon z powyższego postu może zaświadczyć widział moje przeróbki pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Marek
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"