WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam,

Tak się zastanawiam nad zaletami 4 taktów.
Czy są przeskokiem jakościowy w stosunku do 2 taktów?
Czy jest prawdą, że pracują płynniej przy zwiększaniu obrotów.
Moce mają małe w stosunku do 2-taktów z tej samej pojemności ale to rękompensuje pewno momentem obrotowy. - dobrze myślę??
Czyli dla zwiększenia prędkości można założyć duży skok smigła?
Powinny dobrze "kręcić" dużą średnicą dająć duży statyczny ciąg?

_________________
Pozdrawiam
Armand

Witaj, zastanow sie do czego chcesz zastosowac taki silnik, 4takty napewno sprawdzaja sie tam gdzie potrzebna jest szybka reakcja na zmiane obrotow silnika (np fun fly). Wlasnie dzieki sporemu momentowi obrotowemu mozna dowalic spore smigielko. Napewno troszke wiecej zabawy podczas regulacji no i cenowo sa troche drozsze.

Głęboko się zastanowiłem i doszedłem do wniosku,
że pewno lotniczy silnik zastosuje do samolotu.

Co oznacza więcej zabawy przy regulacji - zawory??
Trudniej się reguluje mieszankę??

_________________
Pozdrawiam
Armand

Do czego: czyli jaki typ modelu i jak chcesz tym latac
Wiecej zabawy w regulacji po prostu:) ale i wiecej satysfakcji:)

4 takty są sporo cichsze niż 2 takty, niestety potrzebują z reguły 10-15% nitro więcej. Niestety nie wiem jak jest ze spalaniem.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

Witajcie

U mnie w Berlinie koledzy lataja na 5-10% paliwie (nitro) (OS, Magnum).
$ takty sa troche oszczedniejsze w zuzyciu w porownaniu do tak samo duzego dwutakta.. Maksimum mocy osiagaja na ogol na mniejszych obrotach, co w praktyce niweluje nieco roznice mocy (bo 2 taktow na ogol tez nie uzywamy z malenkimi smiglami i ok 15000-16000 obr/min)

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

I jeszcze jedno, spalanie maja lepsze - mniej syfu wylatuje.

Ten "syf" o ktorym piszesz to olej, ktory NIE powinien byc spalany i dlatego wylatuje przez tlumik. Spalanie silnika nie ma tu nic do rzeczy.
Wracamy do mojej propozycji dla Ciebie z wczoraj

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Jak kolega z lublina latal swoja extrema to wydawalo mi sie ze silniczek wypluwa znacznie mniej oleju z siebie niz np moj oesik. Chyba ze moj jest jakis trefny kiedys kupilem w komisie oesa 1,7 i byl tragiczny, zanim zapalil to kupe zabawy z nim bylo...

Czy widzial ktos z was boxera 4 suwowego?