WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

no niestety zlezy na co sie trafi... jak trafisz na podrobke podrobki to nielicz na jakosc... a ten samochodzik to smartech i niestety jego pozostawia wiele do zyczenia... najslabszym punktem jest wlasnie silnik... znam kilka egzemplazy ktore nie daly sie odpalic w zaden sposob...

pozdrawiam

_________________
Błażej Zagozda - GTR Team

GG-1664122

No to widac pospieszylem sie z ta obrona chinczykow. No to bylbym ladnie wkurzony, gdyby mnie sie to trafilo.
Ale wyjasniles, bo to ciekawe, dlaczego nowy (domyslam sie, ze nowy) silnik nie zapalil? Jak to mozliwe. KOmpresja, to chyba jedyny powod na ktory nie ma rady.

Pozdr. Kazik

_________________
Kazik

jakosc wykonania... przedewszystkim brak szczelnosci na porcie ssacym na wale... plul w gaznik...

to ja jeszcze dam jedno sprostowanie... o ile jeszcze modele smatrech trzymaja jakotaka jakosc i dzialaja mimo iz to "podrobki" innych firm to na polskim rynku swego czasu pojawily sie niby identyczne modele za naprawde smieszne pieniadze ale wykonanie bylo tragiczne... i to z nimi byly te problemy...

z takim malym silniczkiem, 2,5cc, zwlaszcza samochodowymi moze byc problem ze stabilna praca na benzynie... one normalnie potrzebuja paliwa min. 16% nitro... ponizej to ciezko nawet zapalic...

pozdrawiam

_________________
Błażej Zagozda - GTR Team

GG-1664122

Ciekaw jestem czy zamiast benzyny i metanolu można zastosować coś bardziej kalorycznego i mniej odpornego na zapłon od sprężania np naftę z olejem albo wręcz olej napędowy.
W końcu żarowce to bardzo uproszczone diesle.
Zamiast dodatku eteru - świeca żarowa.
Może wyciągnę z lamusa starą Radugę i na niej poćwicze różna paliwka.

_________________
Pozdrawiam.

Marcin
gg: 5441980
kan: 2.4 GHz oraz 35 MHz: 65, 69, 74,
Multiplex Royal Pro 12 + moduł assan 2.4GHz
Multiplex COMBI 80 sport
Zbigowo skomputeryzowany ATMega168
Esky + Assan 2.4GHz
Zbigowo skomputeryzowany ATMega32

Jedyny problem z "ciężkimi" paliwami to że rozpylają się trudniej i potrzebują większej energii do odparowania.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Trudno czuc pogarde do rzeczy, ktore chce sie miec za bezcen, a praktycznie takie jest kryterium poszukiwan wiekszosci kupujacych w Chinach.
Chyba oczywiste powinno byc, ze jak sie szuka jakosci to raczej w inny sposob.

Co do samochodu.
Dostalem go jako sampla, wiec jak narazie nie odczuwam wzgledem niego negatywnych emocji.
Pobawie sie i zobacze co jest wart.

Wreszcie kwestia paliwa.
Poczytalem troche na lokalnych stronach modelarskich jak rowniez na stronach m.in. Orlenu.

15% zwyklej benzyny w E85 (E nie znaczy etylina, na marginesie - podobno dostepne rowniez u Was Rysiu) sluzy latwiejszemu odpalaniu silnika w temperaturze ponizej 15C jak rowniez umozliwia zauwazenie plomienia w przypadku pozaru.
Etanol ma wieksza liczbe oktanowa niz metanol, ale podobno jego wydajnosc energetyczna jest mniejsza.

Miejscowi pojedynczy modelarze lataja na E85 (czyli 15% benzyny i 85% bioetanolu).
Miksuja to paliwo z ok 18% oleju. Aby dzialalo potrzebna jest tez podobno "chlodniejsza" swieca (czyli o wiekszej zawartosci platyny).

Tutaj tez ciekawostka.
http://www.os-engines.co.jp/english/bio_eng/

Generalnie wychodzi na to, ze wszyscy maja pietra i czasem trafi sie jakis rodzynek w typie: "gdyby zmieszac E85 z olejem albo nitro to bedzie mega trujace" itp.
Jak juz wspomnialem nie wiaze z tym modelem jakis nadzwyczajnych planow i nadziei.
Postaram sie zrobic jakies testy w najblizszych dniach i dam znac.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Kaloryczność etanolu jest wyższa niż metanolu, a niższa niż zwykłej benzyny. Ale z drugiej strony etanol potrzebuje więcej powietrza w mieszance niż metanol, a mniej niż benzyna. Na E-85 łatwiej doregulować silnik modelarski, bo mieszanka bardziej jest zbliżona do metanolu niż benzyny.




Sprzeczne są opinie na temat katalitycznych własności platyny do zapalania etanolu (wszyscy wiedzą ze działa na metanol). Ja do najbliższej publicznej stacji z e-85 mam 500 mil (800km), wiec ani potwierdzić ani zaprzeczyć nie mogę. Bo najciekawsze jest to, ze silnik Poulan 25 zasilany czystą benzyną z olejem chodzi na świecy żarowej bez zasilania. Tylko nie trzyma stabilnie biegu jałowego.



Problem jest z mieszaniem nitro i benzyny - robione nieodpowiednio eksploduje. O ile pamiętam należy dodawać nitrometan do benzyny a nie odwrotnie. Mam nadzieję ze nie pokopałem.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Dobrze, ze weryfikujesz podane przeze mnie informacje.
Ja mam zadne doswiadczenie w materii, wiec pisze co znajde i potwierdza to kilka zrodel.

Kupie dzis wieczorem litr tego paliwa i zobaczymy.

Edit:
Z powodu koszenia trawnika a nastepnie obfitych deszczow akcja zakupu E85 przeniesiona na dzis czyli czwartek.

_________________
pozdrawiam
Bartek Obara

Już tak jedynie dla sprostowania W Formule 1 nie używa się metanolu lecz "przyszłościowej" benzyny bezołowiowej.

_________________
Marcin