WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Silniki spalinowe

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

4 czy 2 takt

Strona 6 z 10

[ Posty: 90 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Japim

Tytuł:

Napisane: niedziela, 25 września 2005, 13:27

Super User

Dołączył(a): czwartek, 29 kwietnia 2004, 23:10
Posty: 579
Lokalizacja: Warszawa, Polska

mRqS napisał(a):

OS Max FS-1.20

Na jakim smigielku to cacko lata? Ja mam dylemat. Chcialbym maksymalnie wykorzystac potencjal Enyi 120. Gdzies czytalem ze gosc latal na smigle 16x8 i mialo to niezlego kopa. No ale wg danych technicznych ona ma tylko 1.6 HP co stawia ja na rowni silnika 10mc3...

Nie mam jeszcze smigla a testy (25zl/smiglo) moga byc dosyc kosztowne. Dlatego szukam gotowej odpowiedzi

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

Góra

mRqS

Tytuł:

Napisane: niedziela, 25 września 2005, 14:15

Super User

Dołączył(a): sobota, 28 lutego 2004, 16:21
Posty: 674
Lokalizacja: Kwidzyn. Ziemia

ten Osik akurat ciąga Spitfire'a 1.78m o wadze 5.4kg i ze śmigłem 3-łopatowym 14x7

Spokojnie możesz dać tą 15 lub 16-kę 2-łopatową
Weź pod uwagę, że 4-takt ma większy moment i spokojnie zakręci większym śmigłem

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Góra

armand

Tytuł:

Napisane: niedziela, 25 września 2005, 21:20

Forum Booster

Dołączył(a): wtorek, 3 maja 2005, 20:24
Posty: 1114
Lokalizacja: Warszawa-Wesola

Witam,

Tak sobie oglądam 4 suwy i mam takie wrażenie, że Magnu i ASP to w "tej samej fabryce robią"?? Są podobne prawie jednakie. A doświadczenia z eksplatacji ASP może ktos ma??

_________________
Pozdrawiam
Armand

Góra

mRqS

Tytuł:

Napisane: niedziela, 25 września 2005, 21:38

Super User

Dołączył(a): sobota, 28 lutego 2004, 16:21
Posty: 674
Lokalizacja: Kwidzyn. Ziemia

"Ruskije, amierikanckije.. wsio i tak made in Tajwan"

poznajecie cytat?

bardzo możliwe, że to jedna fabryka. Żaden z posiadanych Magnum mnie nie zawiódł. Kolega miał proglemy z ASP.

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Góra

Hubert

Tytuł:

Napisane: sobota, 8 października 2005, 14:28

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): czwartek, 25 sierpnia 2005, 10:59
Posty: 2217
Lokalizacja: Krepiec

Marek, napisałeś

Cytuj:

Magnum XL .91 FSR

.
To literówka, czy jest różnica między XL .91RFS / FSR?

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Góra

mRqS

Tytuł:

Napisane: sobota, 8 października 2005, 15:26

Super User

Dołączył(a): sobota, 28 lutego 2004, 16:21
Posty: 674
Lokalizacja: Kwidzyn. Ziemia

Tak,masz rację

ma być RFS: Ringed Four Stroke

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Góra

Hubert

Tytuł:

Napisane: piątek, 14 października 2005, 21:25

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): czwartek, 25 sierpnia 2005, 10:59
Posty: 2217
Lokalizacja: Krepiec

Właśnie wypaliłem moim nowym Magnumem XL 91 prawie litr paliwka. Robiłem to bez modelu, bo obawiałem się, że rozwalę model od samego kręcenia rozrusznikiem.
Nic podobnego, silnik zapalił po prostu po sekundzie. Ostatni raz zapaliłem go nawet ręcznie.
Moje krótkie doświadczenie podpowiada mi, że pokocham 4 takty. Własnie za łatwość uruchomienia.
Co do regulacji, to czuję, że ten typ silnika jest bardzo przyjaźnie nastawiony do modelarzy kręcących pokrętłem mieszanki.
Jeżeli coś się zmieni w dalszej eksploatacji, to nieomieszkam kolegów powiadomić.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Góra

mRqS

Tytuł:

Napisane: piątek, 14 października 2005, 21:35

Super User

Dołączył(a): sobota, 28 lutego 2004, 16:21
Posty: 674
Lokalizacja: Kwidzyn. Ziemia

hehehe.. no widzisz..
a przecież pisałem, ze pali od razu bez problemów:)

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Góra

Hubert

Tytuł:

Napisane: piątek, 14 października 2005, 22:01

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): czwartek, 25 sierpnia 2005, 10:59
Posty: 2217
Lokalizacja: Krepiec

Jeszcze raz dziękuję za dobrą radę

Kosztował stosunkowo mało, a bardzo mi się podoba.
Mam zdjecia "stanowiska" do docierania, ale faktycznie mogło się bez niego (tego stanowiska) obyć.

Obrazek

Na drugim zdjęciu silnik pracuje, tylko tak wyszło zdjęcie

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Góra

Strona 6 z 10

[ Posty: 90 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Silniki spalinowe

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 360 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.054s | 11 Queries | GZIP : On ]