WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Eksperymentowalem ostatnio z silniczkiem 2-suwowym ASP 60. To jest silniczek w moim Spadecie. Problem tkwi w tym, ze on pali 2oz (prawie 60g) paliwa zarowego na minute.

Sprobowalem go wiec zasilic zwykla benzyna wymieszana z olejem do 2-suwow w proporcji 6:1 (16% oleju). Nawet ze swieca zarowa silniczek zaczal chodzic normalnie oczywscie przy ustawieniu mieszanki bardziej ubogo. Swieca zarowa musi byc zasilana caly czas, ale zarowno bieg jalowy jaki i obroty maksymalne sa normalne tak jak na paliwie zarowym.

Czy sa jakies przeciwskazania dla takiej pracy tego silnika?

_________________
Rysiu M.

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Jak na uboższej mieszance to i mniej pali!!! Robiłeś jakieś testy osiągów? Pewnie na benzynie będzie słabszy ale to tylko moje domysły.

_________________
Marek

Zwykła benzyna to znaczy czysta czy etylina?

_________________
pozdrawiam
Jano

Właściwie tak patrząc to tanie wychodzi jeśli na oleju syntetycznym i zwykłej benzynie (rycynowym pewnie też) o ile to nie zniszczy silnika itp. Można by gdzieś dostać kiedyś jakiś używany który jest stary ale na chodzie i tak przepalić z 3l i zobaczyć po rozkręceniu czy coś z silnikiem (częściami) nie tak ja tego nie zrobię bo nie mam pieniędzy ale ktoś kogo stać. Od tego akumulatora od zasilania trochę waga wzrośnie ale w większych modelach może służyć ona do wyważenia A tak cenowo, zwykłej bez ołowiowej cena to jest ok. 5zł za l. Olej syntetyczny 150zł za 5l jakieś. Czyli za 230zł jakieś by było sporo paliwa. (ponad 15l jakieś chyba) Tylko czy to bezpieczne... Gdzie za taką kasę modelarskiego kupimy 10l max Właściwie czy to dobry pomysł?

_________________
Udanych lotów życzy: Bartek;)
http://www.barlu.cba.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Mareq: Moc powinna byc mniejsza - tak wynika z teori ale zakladajac optymalne warunki pracy. Ja mam wrazenie ze silnik nie pracowal optymalnie na metanolu - nie mierzylem jeszcze obrotow ale "na ucho" maksymalne obroty sa takie same.

Jano: Paliwo z pompy Chevron 91oct (amerykanskie oktany sa troche inaczej liczone niz w Polsce) - odpowiednik polskiej bezolowiowej 98.

Bartek: Kosztowo benzyna w USA jeszcze jest ciut tansza niz paliwo zarowe (pomijajac zuzycie). Galon paliwa Wildcat 15/18 to okolo 15 dolarow. Galon benzyny 91 to 5 dolarow, a litr dobrego oleju syntetycznego to okolo 12 dolarow. Poniewaz ten silnik wymaga znacznie wiecej oleju niz "klasyczne" benzyniaki (min 16%) wiec galon mieszanki benzyny 91oct i 16% oleju sytnetycznego kosztuje okolo 10 dolarow. Z tym ze silnik pali gdzies 3-4 razy mniej wiec tu jest najwiekszy zysk w kosztach.

_________________
Rysiu M.

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

A jak wygląda temperatura silnika na wysokich obrotach?
lPS
Rysiu-kategorycznie nie pisz cen paliwa(modelarskiego) bo człowieka szlag trafia!

_________________
kanal 69 rez.63,70

Pytam Rysiu bo tak pomyślałem może za duży oktan że swiecę trzeba trzymać pod napięciem.Skoro już zacząłeś próby to spróbuj ze zwykłą benzyną lotniczą.U nas nazywa się ekstrakcyjna nie wiem jak u Ciebie.
edit.wydaje mi się że dodatek ołowiu w zapłonie żarowym jest bez znaczenia

_________________
pozdrawiam
Jano

To mnie tez niepokoi. Ten silniczek nie ma zbyt rozbudowanego ozebrowania - jak kazdy zwykly silnik zarowy. Musze wpierw popuszczac go na paliwie zarowym i zmierzyc temperature (na metanolu tez wyglada ze jest goracy) a potem porownac z benzyna. Silnik ma pierscien wiec tak bardzo czuly na temerature nie powinien byc, byleby mial duzo oleju. Inna rzecz mnie niepokoi to czy swieca nie zaklei sie spalonym (zweglonym) olejem. 16% oleju to jednak duzo - nawet w Komarku tyle nie bylo.

Co do cen to bardziej mnie trafia cena bezolowiowej. Niby tutaj w dalszym ciagu dwa razy tansza niz w Polsce, ale totalny brak publicznego transportu, duze odleglosci i duza liczba wielkich SUV zmuszaja mnie do wypalania na codzienne dojazdy do pracy co najmniej 3 galonow tego drogocennego plynu (choc po przejechaniu 400 tys km silnik w mojej ciezarowce wreszcie sie dotarl i pali juz tylko 10l/100km )

_________________
Rysiu M.

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Z modelarskim paliwem wprawdzie rozstałem się jakiś czas temu(tylko elektryki),ale zastanawiam się nad kupnem małego agregatu do ładowania na polu
A co do samochodów to ciekaw jestem kiedy zaczniecie montować w autach instalacje gazowe LPG.Ale pewnie do tego czasu my wszyscy w Europie przesiądziemy się na skutery,riksze i rowery

_________________
kanal 69 rez.63,70