WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam wszystkich. Ostatnio spotykam sie z chorobliwym zjawiskiem chodzenia na latwizne i kopiowania wszystkiego jak idzie. Ktos sie nameczyl, namyslal, naprodukowal i wymyslil cos nowego, wspanialego i niepowtarzalnego a tu bec - znajdzie sie zawsze ktos kto bedzie chcial na tym zrobic szybka kase i rozpoczyna sie kopiowanie.

Moze od razu powiem o co mi chodzi. Mianowicie o laminatowe kadluby. Szczerze mowiac to juz od baaardzo dawna chodzi mi po glowie zeby zrobic kilka forem do kombatow ale krew mnie zalew kiedy co i raz rozmawiam z jakims kolega ktory mowi ze kupuje kadlub, robi forme i nie dosc ze tlucze kadluby dla siebie to sprzedaje je.... wszyscy pamietamy sprawe Piotrkowego Zefirka na XXXXXX. Problem w tym ze taki laminatowy kadlub jest banalnie latwo skopiowac. Wiec siedze i glowie sie jak zapewnic sobie oryginalnosc i niepodrabialnosc kadlubow ale koncza mi sie pomysly.

Teoretycznie to niekopiowalnosc powinna gwarantowac marka - firma i jakosc ktora za nia idzie, ale trudno w poczatkowym okresie produkcji o dobra - rewelacyjna jakosc. A nie trudno wyobrazic sobie doswiadczonego laminaciarza ktory w 3 wieczory robi forme z dopieszczonego kadluba i klepie swoje kopie z duzo lepszym rezultatem. Owszem - moze dopiescic kadlub i teoretycznie jest to juz nowy produkt. Ale zbudowac kopyto od zera, wyszlifowac je i dopracowac szczegoly - linie blach itd. to cale setki godzin. Krew mnie zalewa gdy wiem ze sa ludzie ktorzy sa w stanie kupic ode mnie kadlub a potem szybko i tanio produkowac podrobki.... Moze znacie jakis sposob zabezpieczania przed kopiowaniem?

Eh - mozecie potraktowac to jako moje wylanie zalow i obaw.

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

Przemku

To, co opisujesz to niestety dosc powszechne zjawisko (nie tylko w Polsce - znamy przypadek tego Amerykanina, ktory wymyslil ta latajaca lodz (katamaran), opublikowal pare rysunkow a juz wiele osob i firm (w tym niemiecka ) robia na tym kase. Ta niemiecka firma podpadla zreszta modelarzom, bo w oparciu o dokumentacje na niemieckim forum wykupila CALY zapas latwoprzerabialnych silniczkow i robiac z tego kiepski produkt rzucila na rynek.
My tez w Projekcie Streamer publikowalismy wartosciowe know-how i inni robili na tym kase (byl to zreszta przewidziany przeze mnie efekt uboczny).

Jest to zreszta podobne zjawisko, jak dosc rozpowszechnione piractwo komputerowe, czy muzyczne.

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Tak - dokladnie tak. Rozumiem jeszcze ze ktos sam kupi model i tak mu sie spodoba ze sobie go skopiuje na przyszlosc i bedzie nim latal az do znudzenia lub rozwalenia. Niech to bedzie jego wlasna prywatna kopia na wlasny uzytek a nie od razu rozdaje na lewo i prawo a co gorsza zarabia jeszcze na tym pieniadze.

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

Obawia się, że tylko nie opłacalność wykonywania kopii.
Sam wiesz masowa produkcja, wyciśnięci do granic możliwości dostawcy półproduktów i materiałów itd.
A na domiar złego ludzie co za miskę ryżu cały dzień pracują.

Jedynie czym pozostaje walczyć to poziomem obsługi.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Niestety tak to juz jest na tym świecie (life is brutal). Mnie z kolei denerwuje to: latając jako junior w F1B ( modele swobodne z napedem gumowym) duzo bardzo duzo czasu poświecalem na modele by je zrobic i dopiescic a tu mna zawodach przewazanie zagranicznych panuje jeden monotyp wszyscy latają modelami mistrza świata seniorów. Oczywiście kupionymi i dopieszczonymi. W szzcegulnosci widać to w reprezentacji Rosji i ukrainy a w tym roku równiez i niemiec. Dobija mnie to bo u nas ciezko z kasa w reprezentacji i wogule i trzeba robic modele samemu poświecać kupe czasu.

Ehh jak juz mowiłem life is brutal . . .

_________________
Pozdrawiam Rafał

Rafal

To jest calkowicie inna sytuacja (nie ma nielegalnego kopiowania), jesli chcesz to otworz na ten temat inna dyskusje.

PS: Life is NOT brutal, life is fun

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Tak zupełnie bezbronni to nie jesteśmy:
a. bronimy się marką;
b. bronimy się ukrytym know-how
c. bronimy się jakością wsparcia i obługi
d. bronimy się na gruncie prawnym
e. bronimy się publikując informację o takich praktykach (tu jest ryzyko, że zrobimy reklamę i przy niskim poziomie moralnym społeczeństwa efekt będzie odwrotny, tak jak było z Napsterem)
f. bronimy się ceną nie pozostawiając miesjca na konkurencję
g. bronimy się ciągłością zmian na lepsze

Czyli jak widzisz wachlarz możliwości jest dość obszerny.

_________________
Pozdrawiam serdeczne,
Robert
"Chce pisac poprawnie"

Ad a.
Owszem - ale marke najpierw trzeba zbudować, a co gdy ktoś kradnie Ci Twoj pomysl i firmuje swoją - znaną już marką?

Ad b.
Owszem - know how - ale pisałem o produkcji kadlubów no i tutaj know how jest wszystkim znane (co gorsza sam bede musial sie jeszcze sporo nauczyc).

Ad c.
Owszem - ale ciagle rozmawiamy o modelach/kadlubach. Tutaj wsparcie moze ograniczac sie do wymiany czesci i ewentualnego doractwa.

Ad d.
Eh. Moze i dobry pomysl tylko szczerze mowiac nie wierze w sprawiedliwosc w sadach. A poza tym to jak udowodnisz ze Twoj model zostal skopiowany? Przeciez jezeli robisz makiete to teoretycznie kazda makieta powinna wygladac identycznie. Owszem - mozesz opatentowac niektore rozwiazania techniczne (to w jaki sposob kadlub sklada sie z elementow typu kabinka/owiewka/skrzydla, sposobu ich montazu)- ale to jest gra niewarta swieczki.

Ad e.
No wlasnie. Skoro koledzy sami wola kupic i kopiowac to chyba jedyne rozwiazanie - nie sprzedawac im.

Ad f.
Eh - nie mowimy o produkcji seryjnej gdzie tlucze sie egzemplarze masowo i zbijasz ceny pozostawiajac sobie niewielkie zyski. To raczej chodzi o jakosc a nie ilosc. (ups - chyba wchodzimy w komercje i Alex bedzie niezadowolony)

Ad g.
Ciagla zmiana na lepsze - ok. ale jak wyobrazasz sobie ulepszanie tego konkretnego produktu? bedziesz godzinami siedzial i rysowal linie podzialu blach. i kazda nastepna wersja kadluba bedzie bardziej ulepszona niz poprzednia? Czy przy produkcji pierwszego kopyta za malo jest roboty zeby pozniej sprzedawac je po kosztach - bo setki roboczogodzin nie zwroca sie chyba nigdy.

Tak wiec wszystkie te argumenty od a do g sa jak najbardziej sluszne i tak powinno sie dzialac na rynku. Jednak ja chcialem polozyc nacisk na cos innego. Zrobienie dobrego kopyta (makietowego albo polmakietowego) i dobrej formy to setki godzin pracy. z czego 1/2 czasu zabiera szlifowanie a 1/2 dopieszczanie kopyta. I maksymalnie wkurza mnie gdy ktos kupujac taki kadlub kopiuje go i zerowym wysilkiem nabija sobie kieszen. To samo dotyczy muzyki/programow. Grrrr. Chyba rzeczywiscie life is brutal

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo