WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Polecam Google

Jakie planujesz malowanie Kostek?

Tutaj są zdjęcia baaardzo dobrej jakości (dwukrotnie powiększane) najróżniejszej maści zlinów 50 - są też szczegółowe zdjęcia tablic przyrządów. Ciekawe malowania itp.

http://www1.airliners.net/search/photo.search?&aircraft_genericsearch=Zlin%20Z-50&nr_of_rows=172&first_this_page=0&page_limit=15&sort_order=photo_id+DESC&nr_pages=12

_________________
Marcin

Powinienem miec cos z ktoregos modelarza. Z tego co pamietam byly tam jakies plany. Jestes zainteresowany?

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

ladnie odwzorowane poszycie kadluba, mysle ze waga do lotu zejdziesz spokojnie ponizej 7 kg, życze powodzenia i czekam na wiecej w tym temacie tez powoli szykuje zlina ale ciut mniejszego i zdemobilu, tez planuje do niego wlozyc dl50, ale na razie skladam zlotowki, i czekam na jakies polskie opinie o tym silniku. To co wyczytalem jak na razie za oceanem jest bardzo zachecajace. pozdrawiam

_________________
Lukasz

Nie wiem jak będę malował , zadecyduje w ostatnim momencie.Całe szczęście ze do tej decyzji jest sporo czasu , bo wybór jest spory.
Krzysztof jeżeli coś wniosą do tego co mam to jestem zainteresowany.Prześlij fotkę to zobaczę.
Łukasz , widziałem opis twojego Zlina .Masz mniej pracy , za to ja mam większy wpływ na efekt końcowy.
Dzisiaj mogłem przeznaczyć na model dwie godzinki.Czasu starczyło na opiłowanie podwozia i wygięcie zgodnie z rysunkami




Widać różnice.
Moje też nie jest zrobione dokładnie według rysunku.Przewężenie przed mocowaniem koła powinno mieć 11 mm.Stchórzyłem , ma 15.Podgięcie też jest mniejsze , ale to trzeba dobrać do ciężaru modelu.
Nie wytrzymałem żeby nie przymierzyć.




Teraz ogłaszam przerwę do soboty.

_________________
Kazik

Zapowiada się fajny modelik. Czekam z niecierpliwością na realcję z docierania silnika.
Ostatnio uruchamiałem i docierałem dwa silniki. Jeden to był DA50, drugi to chińczyk 40 cm. Muszę przyznać, że chińczyk niczym nie ustępował w pracy słynnemu DA50. Łatwa regulacja, bardzo płynne i szybkie wchodzenie na obroty. A jak będzie z trwałością to dopiero czas pokaże.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Praktyczne tylko w niedziele i to nie każdą , mam czas na budowę. Postępy są wiec małe.Na podstawie materiałów jakie posiadałem zrobiłem mocowanie podwozia i goleń kółka ogonowego.
Marku , potwierdzam silnik pracuje bardzo dobrze.Rewelacyjnie zapala .






W sobotę dostałem kilkanaście fotografii Zlina.











Niestety wszystko do poprawki.W kółku ogonowym zmieniłem już goleń .Poprzednia była z blachy 2mm , teraz ma grubość 4 mm. przy kadłubie i 1,5 mm. na końcu .
Muszę poprzycinać śruby , zrobić czarny , gumowy amortyzator , zmienić sprężynę i będzie gotowa do malowania.




Część nowych elementów do mocowania podwozia głównego mam już zrobionych.Zobaczymy jak mi wyjdzie mocowanie piasty koła .Mam zdjęcia wiec myślę ze nie będę musiał robić poprawek











Ciekawa ta linka wlokąca sie za kołem

_________________
Kazik

Ta linka to po prostu uziemienie, wiele samolotow 'tak ma'

Pozdrawiam,

Przemek

Kazik
widzę ogromną pieczołowitość w Twojej pracy.Bardzo mi się to podoba.Intaresuje mnie czy Twój model będzie makietą i jakie warunki należy spełnić by model został uznany za makiętę.

_________________
Pozdrawiam
Jakub Kowalski
Sklep modelarski F3M
POL 6614

Jakub, oczywiście ze będzie to makieta , tak jak każdy model który ma swój latający pierwowzór.Żeby wystartować takim modelem w zawodach trzeba podpisać oświadczenie ze model został wykonany przez zawodnika , od początku do końca.Jest to zestaw , pod takim oświadczeniem nie będę mógł sie podpisać , wiec w zawodach ten model nigdy nie wystartuje .
Główne warunki to :
Własnoręczne wykonanie przez zawodnika który modelem startuje
Ciężar do 15 kg
Musi posiadać dokumentacje , zdjęcia , rysunki oryginału.
Oczywiście lepiej jak jest bardzo dokładnie zrobiony , za to są przecież punkty .

_________________
Kazik