WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam,

chciałbym się zapytać doświadczonych w lataniu termicznym o kilka kwestii dotyczących techniki krążenia w kominie. Ostatnio miałem kilka całkiem dobrych noszeń ale bardzo szybko wyrzucało mnie na bok i w żaden sposób nie mogłem wykonać kilkunastu pełnych kręgów. Czy jest jakiś sposób przeciwdziałania temu zjawisku?
Ja latam szybowcem bez lotek z podwójnym wzniosem i krążenie powoduje przechył szybowca i ogólnie przyspieszanie. Czy podczas krążenia należy cały czas zaciągać wysokością, tak jak podczas zwykłego zakrętu?
Zauważyłem latając z ptakami, że one kręcą bardzo ciasne kręgi i idą do góry bardzo szybko, ja próbując latać tak ciasno zaczynam raczej opadać niż się wznosić - co robię nie tak?.
Czy szybowiec do krążenia w termice wyważa się jakoś 'specjalnie' - mam tu na myśli kwestie czy pomaga raczej przednie czy raczej tylne wyważenie czy w ogóle jest to bez znaczenia. Poruszając kwestie wyważenia zapytam również czy do warunków termicznych lepiej latać na większych czy na mniejszych kątach natarcia? I na koniec czy do latania termicznego lepiej posiadać lotki czy raczej skrzydło ze wzniosami się lepiej sprawuje?

Pozdrawiam

_________________
Radek

cześć

Nie wiem czy jestem wystarczająco doświadczony żeby odpowiadać na te pytania, ale spróbuję opisać moje przemyślenia. Generalnie na termikę nie ma jednego prawidłowego rozwiązania. Po pierwsze dlatego, że termika termice nierówna. Termika zmienia swój charakter w ciągu dnia, z dnia na dzień i w ciągu roku. Praktycznie na każdy rodzaj termiki model można ustawić inaczej.
Tu o czym piszesz, można się ratować dużymi wychyleniami kontrującymi i "agresywnym" lataniem. W przeciwieństwie do sposobu latania pod wieczór, czy w pochmurne dni.


tak. Wprowadzasz kierunkiem, jak się przechyli to podpierasz wysokością, a kierunkiem wracasz niemal do zera. Generalna zasada: kadłub równolegle do horyzontu.


Za ciasno krążysz. Środek komina daje większe noszenie, obrzeże mniejsze. Z kolei model ma większe opadanie w ciasnym krążeniu, a w szerokim mniejsze. Trzeba ustalić złoty środek pomiędzy ciasnym krążeniem z dużym opadaniem w centrum noszenia, a szerokim zakrętem z małym opadaniem w słabym noszeniu. Czasem opłaca się jedno, czasem drugie.


Do termiki zaleca się z reguły przednie wyważenie.


Najlepiej latać na kątach optymalnych i ekonomicznych. W przeskoku i poszukiwaniu noszenia na optymalnych, czyli z maksymalnym zasięgiem, w krążeniu na ekonomicznym, czyli z minimalnym opadaniem.


Tu zdania będą podzielone. Jak wspomniałem wyżej na termikę nie ma jednej recepty. Najbezpieczniej jest powiedzieć, że na silną termikę w ciągu wiosennego dnia lepszy będzie szybowiec z lotkami, a na wieczorną, spokojną porę bardziej nada się uszatek. Zresztą to też zależy od preferencji i umiejętności pilota.

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

Dzięki za odpowiedzi - trochę mi się rozjaśniło. A teraz praktyka:)

_________________
Radek

Wczoraj, pomiędzy 14 a 15 latałem na Pałacowej zagim 1m. Trochę poszalałem na silniku, potem zauważyłem, że w locie szybowcowym modelem jakoś dziwnie telepie na boki. A muszę zaznaczyć, że nigdy jeszcze nie próbowałem nawet szukać termiki. Skończyło się na jednym locie, trwającym 39 minut, w tym 2:40 na silniku. Dwa razy wyciągnęło mi model tak wysoko, że nie byłem już w stanie określić jego położenia. Musiałem wiać, oddając nieco wysokości, i obserwując, w którą stronę model się rozpędza! Podejrzewam, że było 400m lub więcej.
Model pięknie sygnalizował kominy, skręcając gwałtownie na zewnątrz, lub podnosząc dziób przy wlocie prosto w komin. Zadziwiająco łatwo dawało się dość ciasno krążyć, przy czym modej miał jakby tendencję do samoistnego trzymania się w kominie. Nie mam żadnej "termicznej" praktyki, więc nie wiem, czy ta termika była nadzwyczaj mocna, czy ja po prostu zacząłem się koncentrować na jej znalezieniu. Było super, takie latanie mogłoby trwać jeszcze długo, ale kark już bolał i trzeba było wracać.

_________________
Tomek (Cobra)
latam głównie FPV

Bo to dobry dzień był, a poza tym Pałacowa to świetne termicznie miejsce. Trochę się rozminęliśmy, bo ja zszedłem z pola koło 13-tej. Od rana były świetne warunki na DLG. Zabierałem się po każdym rzucie, parę razy po kilkanaście minut.

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

W sobotę wieczorem (jak ustał wiatr) na naszym zlocie w Makowie wreszcie oblatałem EasyGlidera. W niedzielę, dzięki uprzejmości Alianory, wyposażyłem go w wariometr i w górę. W pierwszym locie, koło godz. 11:30, udało mi sie wkręcić w niezłą termikę.

Z 230 m na 440 m pociągnęło mnie w 140 sekund! Wtedy zacząłem już źle widzieć model (na tle białych chmur było ok, ale na tle nieba już nie) i ratowałem się ucieczką w ciasnej spirali.
Potem niestety termika wygasła, a zerwał dość silny wiatr. Zresztą taki bardzo silny poziomy prąd powietrz na wys. około 400-500 m (na dole nie wiało mocno) porwał jeden z szybowców w siną dal.
Dodam jeszcze, że mój EG nie był dobrze wyregulowany i miał niewielką tendencję do pompowania.

_________________
Tomek (Cobra)
latam głównie FPV

Wczoraj na Pałacowej, w godzinach 12-13, udało mi się wkręcić w niezłą termikę. Nie było to raczej żadnym wyczynem, bo wessałoby chyba nawet młotek.
Dwukrotnie, gdy Easy Glider przestawał być widoczny, zmuszony byłem uciekać pikowaniem lub stromą spiralą. Poniżej te dwa zapisy z wariometru. Wysokości odpowiednio 647,9 m i 657,2 m. Ciekawe, na jaką wysokość wessałoby model?


Oba te noszenia były w czasie jednego lotu, w ogóle wykonałem tylko jeden lot, wykorzystując 705 mAh z pakietu 2,2 Ah. Lot w sumie trwał 30 minut, ale jak widać, można było latać duuużo dłużej. Gdybym miał wygodny leżaczek, pewnie by tak było. Skończyłem z powodu zesztywnienia karku.

_________________
Tomek (Cobra)
latam głównie FPV

No to i tak masz dobry wzrok 650m takim małym modelem. Nieźle.

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

No właśnie przydałby się większy model do takiego latania. Chyba się rozejrzę np. za Cularisem.

_________________
Tomek (Cobra)
latam głównie FPV