WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Krzysztofie - spróbuj dać większy stabilizator poziomy i oddal go trochę od skrzydła głównego. Nerwowość pochodzi IMHO ze zbyt blisko położonych płaszczyzn skrzydła i steru wysokości.
Wg p. Shiera odległość ta (ramię usterzenia) dla stabilnych lotów powinna równać się 3 - 3,5 średnie cięciwy płata.
Proporcje powierzchni płata do pow. skrzydła oraz ramię usterzenia wpływają na środek ciężkości, który można przećwiczyć tu:

http://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm

_________________
Pozdrawiam
Michał

Czesc, --mi-- może miec rację z tym statecznikiem. Nie zwróciłem na to uwagi.
Zakladajac powierzchnię skrzydła jako "S", do dla odleglości pomiędzy skrzydłem a statecznikiem równym (2l gdzie l-cieciwa skrzydla), pow. statecznika poziomego powinna wynosci 25% pow. skrzydla. Dla innych "l" to by było tak:
2l - 25% S
3l - 20% S
4l - 15% S
Dane przepisane z ksiazki.

Co do wziosu skrzydła, to kiedys zle zrobiłem skrzydło (moj pierwszy tartak) i wyszło około 20st. Zostałem za nie na tym forum "zrugany". Przeciąłem i skleiłem jak trzeba i model latał. Wicherki maja wznios z tych wiekszych czyli 8-10st. myśle, że jak zrobisz 7-9st., to będzie OK.

Popatrz tez na Zefira PiotraP72, na jego proporcje i wymiary. Zrobiłem dwa takie modele, kolega trzeci, miałem w reku pierwszy prototyp u Piotra. Ten model "sam" lata. http://www.alexrc.pl/old_files/zefirek_1.htm

Myślę, że jak zmniejszysz wznios i sprawdzisz powierzchnie stateczników, to będzie OK.

_________________
Pozdrawiam,
Rafał

No z tym wzniosem to trochę przegiąłeś . Zwiększając wznios trzeba chyba zwiększać też powierzchnię statecznika pionowego.

_________________
Marek

dzięki za odzew

moze nie sprecyzowałem - ale sterowanie wysokością jest ok, tylko sam skręca w przypadkowym kierunku (zależy z którego boku zawieje) częściej w prawo, i jak zacznie skrecac to wali sie przez wewnetrzne skrzydło do srodka zakrętu i ciezko to powstrzymac pomimo sporych lotek.

może faktycznie za bardzo chciałem poprawic i przesadziłem z tym wzniosem ale przed dodaniem wzniosu model latał w zasadzie poprawnie tylko był dosyć "manewrowy"(wiec proporcje były w pobliżu właściwych w sumie to gdybym zmniejszył wychylenia sterów i lotek od biedy by było ale chciałem aby latał prawie sam - wracał do w miare poziomego lotu po jakichs nieoczekiwanych podmuchach itp.) a po dodaniu wzniosu stał sie niedo opanowania chociaz miało to pomagać (o tym żeby latał prawie sam to można zapomnieć - porzednio odbyłem 4 pieciominutowe loty z w miare stabilnym lądowaniem a teraz po zmianie układu skrzydła 3 razy po 30 sekund walki o nierozbicie i ratunkowa gleba (aby nie zamocno pionowo w ziemie).

proporcje sa w miare podobne do proponowanych przez was więc pewnie przy przeróbce skrzydeł troche zwichrowało sie nie w tą strone.

chyba znów przytnę skrzydła i spróbuję zlikwidowac to zwichrzenie i zmniejsze trochę wznios. a jeśli to nie pomoże to rozbiórka prototypa i budowa nastepnego z prostym skrzydłem (i chyba sie skuszę na żyroskop e-sky ze znanego serwisu aukcyjnego ) .

_________________
Pozdrawiam Krzysztof

e-sky 35.200 MHz & Zbigowy modulator
"Prom" ala' Prząśniczka & TZAGI & LAMA V3 & koło trzech prototypów w trakcie budowy.

To moze byc wlasnie skutek ujemnego "washout" czyli wiekszego kata na koncach schydel niz prz kadlubie. Przez to model moze caly czas wchodzic na "tip stall" co daje niestabilnosc w osi wzdluznej (walenie sie na jedno lub drugie skrzydlo). Przy duzym wzniosie efekt sie jeszcze poglebia. Z natury rzeczy "tip-stall" nie da sie korygowac lotkami, bo wychylenie lotek go tylko poglebia.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

dziekuje za objasnienie od Ryszarda ,z jego opisu zjawiska wychodzi że to właśnie to , dlatego jeszcze podejme próbę naprawy własności tego skrzydła - w zasadzie tylko w celach badawczych aby potwierdzić wpływ takiego zwichrzenia i wpływ mniejszego wzniosu płata , myśle że zmniejsze wznios na koło 10 stopni.

z linków podanych przez was troche sie podszkoliłem i po przeliczeniu proporcji wychodzi powoli docelowy model .

rozpiętośc 1200 mm
cieciwa płata 200 mm
długośc belek ogona 500 mm
szerokosc statecznika poziomego 300 mm - równa sie rozstaw belek ogona (zastanawiam sie jeszcze czy nie zrobic rudlickiego tak jak w "RQ 7 shadow 200")
cieciwa statecznika poziomego 120 mm plus płaszczyzna sterowa 40 mm
wysokośc stateczników pionowych 150 mm
szerokośc 160 mm (zastanawiam sie czy dac tu sterowanie )

jak takie wymiary przeliczyć na układ rudlickiego ? może jakas dobra dusza pomoże?

długosc kadłuba 500 mm od krawędzi natarcia do przodu
szerokośc kadłuba 85 mm
wysokość 140 mm

lotki szerokośc 50 mm
długosc 250 mm

no i planuje klapy 250 mm (i tu jest pytanie jakaszerokośc dac? żeby działało a nie popsuło )
po lekturze artykułu zacytowanego przez bartka w http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=9640

zastanawiam się nad S 3021 lub profilu tzagi 12 (tzagi - żeby dać krótsze belki ogonowena 350mm - będzie sztywniej przy posiadanym materiale na te belki - a profil jest w jakimś stopniu samostateczny więc usterzenie będzie tylko pomagać )
z tym że do S 3021 szablony musiał bym zrobic , a do tzagi 12 i tzagi 10 mam gotowe .
ponadto zastanawiam sie nad Zwichrzeniem aerodynamicznym czyli przy kadłubie np tzagi 10 a na końcu skrzydła tzagi 12 - cel jest opisany w artykule .

_________________
Pozdrawiam Krzysztof

e-sky 35.200 MHz & Zbigowy modulator
"Prom" ala' Prząśniczka & TZAGI & LAMA V3 & koło trzech prototypów w trakcie budowy.

A moze skorzystasz z oblatanego modelu ?

http://www.angelfire.com/indie/aerostuf ... oPlane.htm

_________________
Łukasz

układ podobny proporcje może pomoże mi dobrać , ale w zasadzie to mnie kreci właśnie to kombinowanie nad budową i rozwiązywanie problemów przy tym wynikających a dzięki waszym podpowiedziom jest szansa na udany finał. no i chciałbym żeby był z dalsza podobny do pioniera lub shadow .gdyby nikt nie kombinował to .... no ale i ak dziekuje za ten link ,sam bym pewnie na niego nie trafił.

_________________
Pozdrawiam Krzysztof

e-sky 35.200 MHz & Zbigowy modulator
"Prom" ala' Prząśniczka & TZAGI & LAMA V3 & koło trzech prototypów w trakcie budowy.

Tu się dołącze do prośby, bo właśnie chciałem podać link do strony na modelarski.net, a tu już portal nie istnieje...

_________________
Pozdrawiam,
Rafał