WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Po dwudziestu sześciu latach operowania ręcznie dłutami róznego rodzaju ,pozostała wprawa i 90% to obróbka dłutem a niezbedna reszta to szlifowanie . Masz rację pył balsowy nie jest przyjemny i trochę drapie w gardle, ale takie wybraliśmy hobby .Dla chomika te wióry zagrube poszły wszystkie do kosza ,a było ich ok. 80g, już nabieram nawyku wazenia wszytkiego po i przed,

_________________
Pozdrawiam
Roman

Mocowanie slotów już zrobiłem powinno zdać egzamin.Użyłem sklejki 1 mm , najpierw ze szkicu przeniosłem na sklejkę potrzebny kształt i wyciąłem nożykiem
wyszły takie kawałki



w krawędzi natarcia naciąłem szczelinę i taką samą w slocie ,doświadczalnie ustaliłem pod jakim kątem mają być nacięcia ,a szerokośc uzyskałem poprzez połączenie dwóch cienkich brzeszczotów do metalu i dało to idealną szerokośc sklejka wsuwa sie z małym luzem na żywicę ,bo póżniej w taki sposób chcę to wkleić/ dłuższy czas na ustawienie/ i po montażu tak to wygląda





wygląda jeszcze ciekawiej niż bez

_________________
Pozdrawiam
Roman

Piękna robota. Nic na skróty - tak lubię
No i sam przedmiot prac - Wilga - super!

PS
W moich planach jest także Wilga - ale ARC - Frischa 1:3,5. Niestety ze względu na spory koszt ten projekt musi jeszcze poczekać.

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Witam Krzysztof dzięki za dobre słowo jest to swego rodzaju nagroda i mobilizacja do dalszej pracy,a tak w ogóle bardzo lubie pracować w drewnie.Ja też na poczatku przymierzałem się do rozpietości ok2500 ,tak jak Rysia ale po przeanalizowaniu kosztów ,przede wszystkim osprzetu /silnik ,serwa i inne/ wyszło mi ze ponizej 2000 mm koszty są do przyjecia, silnik w dobrej cenie i serwa standad mozna stosowac.
Namawiam do wykonania Wilgi jest to pekny"ptak" i jak wielu juz mówiło jest polską konstrukcją, zycze jak najszybszej decyzji i budowy Wilgi.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Romek, decyzja jest - ale - na taką walkę jak Twoja z drewnem nie czuję się na siłach - więc będzie (podobno najlepszy) model wilgi produkcji Frischa. Ale to zarazem b.drogi model więc troche jeszcze poczeka - może przyszły sezon...
Natomiast zanabyłem niedawno, właściwie pierwszy mój taki "zerowy", tartak topflite'a Stinson Reliant 2.5m rozp. (kilkukrotnie tańszy od wspomnianej Wilgi). Wkróce więc realacja z budowy

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Roman - duże lata lepiej.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Armand .to jest mój pierwszy model samodzielnie budowany .Tak ,z tego co czytałem to masz absolutnie racje tylko wiekszy model tak jak wyzej pisałem pociąga za soba,większe koszty a tutaj mam ograniczenia .Moze póżniej przymierzę się do modeli o rozpietosci w granicach 2500-3000,ale dalsza przyszłość.teraz po nabraniu chęci na budowanie ,już myślę co bedę budował po skończeniu Wilgi.i ze względu na ograniczeniu finansowym chciałbym zrobić model w którym mógłbym wykorzystac rzeczy z trenetka którym będę się uczył latać .Jest to jak wczesniej pisałem górnopłat 1500mm rozpietosci .mam w nim silnik O.S 46 AX i serwa stabdard .Chciałbym to wykorzystac w przyszłym modelu ,chodzi mi po głowie jakis dwupłat nie ukrywam ze bardziej mnie zainteresowały półmakiety niż akrobaty.Wracajac do tego przyszłego dwupłata to mam prosbe ,może Koledzy by mi cos zaproponowali jakieś plany,bo chcę to robić również od zera samodzielnie,nie ma co sobie odbierac przyjemnosci budowania modelu.Wydaje mi sie ze rozpietosć to zawierała by sie miedzy 1500-2000mm.Odbiegłem trochę od tematu ,ale trzeba mieć jakieś plany na przyszłość.

_________________
Pozdrawiam
Roman

a czy tzw. "patyczaki" są interesujące
STAMPE

Pieknie lata, spokojnie są wersje na 10 ccm, kiedyś był zestaw chyba Precedent'a. Umakietowienie jest łatwe, druciarnia (odciągi z linek) są też proste a jest naprawdę bardzo efektowny.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Armand widzę ze trafiłeś w dziesiatkę ,własnie ten model wpadł mi w oko przegladając internet .To co znalazłem to są plany pod silnik elektryczny ,ale nic nie stoi na przeszkodzie zeby adoptować na spalinowy.Tutaj mozna zdobyc plany za posrednictwem sklepu z Bitwy Warszawskiej
a tak wygląda sam model i plany, fajnie prezentuje sie szkielet
http://www.rcrevue.cz/objednejte-si/pla ... tampe-sv-4[63]
Nie wiem czy tak można jezeli nie to sorry
czy pod silnik ten o którym wspomniałem, czyli O.S 46 AX można te plany przeskalować ,/zwiększyć /i do jakich rozmiarów.Generalnie bardzo mi sie podobają tego typu modele i napewno super prezentują się w powietrzu.A moze ktoś ma jeszcze jakąś ciekawa propozycje.

_________________
Pozdrawiam
Roman