WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam

Dalej ciagne temat RWD 5 i ktos moze powiedziec ze troche przesadzam ale mam pytanie odnosnie skrzydel do tego samolotu. Otoz co mozna osiagnac jesli skrzydla zbuduje wieksze od orginalnych , tzn powiekszone o np 20-30 %. Jaki moga one miec wplyw na wlasnosci lotne samolotu. Kadlub i reszta elementow usterzenia pozostala by taka sama , jedynie skrzydlo bylby zmodyfikowane.Co o tym sadzicie ?


Pozdrawiam

_________________
Wojtek

Powiększenie płata da w efekcie zmniejszenie obciążenia powierzchni nośnej oraz zmniejszenie prędkości lotu (pod warunkiem zachowania profilu płata).

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

Witam

Dzieki za odpowiedz glownego konstruktora. Wlasnie o taka odpowiedz mi chodzilo. Co prawda wzrosnie masa samolotu ale mysle ze w pewnym stopniu silnik powinien to przezwyciezyc . W tej chwili model o ok 920 gr lata na Bm2409-18T ale gdyby zaszla potrzeba to mam do dyspozycji Turnigy 2217/20 ktory mysle ze wystarczy.Wykorzystujac mozliwosc kontaktu z toba mam kilka pytan odnosnie RWD. W moich poprzednich listach zadalem je ale nie dostalem zadnej odpowiedzi.
Po locie wykonanym przez doswiadczonego kolege z klubu okazalo sie ze samolot aby mogl normalnie latac musi miec w aparaturze sterujacej ustawiony mikser. Lotki polaczone sa ze sterem kierunku w odpowiednich proporcjach. Dzieki temu samolot jest bardziej sterowny i lepiej reaguje na lotki. Bez miksera wolno reagowal na ruch drazka sterujacego lotkami. Byc moze takze fakt ze natarcie skrzydla wykonane jest jako oddzielny element wyprofilowany za pomoca papieru sciernego moze miec jakis wplyw na lot. Chodzi mi ze plat nie jest dokladnie symetryczny.Druga sprawa to ta ze plat ma lotki ale ma tez niewielki wznios .Uzywajac smigla 11 x4,7 przy pelnym gazie samolot ciagnelo do gory i bodajze w lewo dlatego tez musialem dosc znacznie wychylic silnik do dolu i w prawo. Moze zastosowac mniejsze smiglo ?
Takze z uwagi ze w locie z silnikiem wylaczonym ( zero gazu ) smiglo sie krecilo i jako ze latalem bez podwoszia bylo ono bardziej narazone na zlamanie. Teraz ustawilem w regulatorze hamulec wiec w przyszla niedziele bede probowal latac z takim ustawienie.Ciekaw jestem co sadzisz o tym wszystkim.

Pozdrawiam

_________________
Wojtek

W momencie stosowania lotek płat powinien mieć wznios minimalny 0-2 (stopnie) w przeciwnym wypadku będzie leniwie reagował na lotki. Dodatkowo dobrze jest zrobić różnicowość lotek (wychylenie do góry około 2 razy większe niż w dół) tak by lotki wychylone w dół nie działały jak hamulec. Wykłon silnika zastosowałeś prawidłowy.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

Witam

Wracajac do rozmiarow skrzydla , jesli go troche powieksze i z tego co pisales ze zmaleje obciazenie plata wnioskuje ze wzrosnie udzwig samego samolotu , oczywiscie uwzgledniajac takze jegocalkowita wage. Czy dobrze rozumie ?
Pytam bo w przyszlosci mam zamiar zamontowac albo aparat Medion albo kamere bezprzewodowa w zwiazku z tym bede potrzebowal wiekszego udzwigu. Tak jak pisalem mam mozliwosc wymiany silnika na mocniejszy gdyby zaszla potrzeba.


Pozdrawiam

_________________
Wojtek

Powiększenie powierzchni nośnej przy zachowaniu takiego samego obciążenia da większą masę startową modelu.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

Witam

Czy moglbys mi to dokladniej wytlumaczyc . Ja rozumuje tak i pewnie sie myle . Jesli skrzydlo ma np 100 cmª i obciazenie wynosi 10 g/cmª to jesli je powieksze dwa razy czyli 200 cmª oczywiscie wzrosnie jego waga i obciazenie nie bedzie wynosic 5 gr/cmª ale moze np 7,5 gr/cmª.Czyli czesc mocy silnika pojdzie na pokrycie calkowitego ciezaru samolotu. Z tego co piszesz bedzie latal wolniej i spadnie obciazenie plata a jak to sie ma do udzwigu. czy bedzie jakis zysk ?

Druga sprawa to watek dotyczacy lotek , w klubie powiedzano mi abym poki co latal na mikserze lotek i steru kierunku zas roznicowanie zostawil sobie na pozniej bo to jest wyzsza szkola jazdy . Ja zas poniewaz jestem zielony lepiej abym sie tym na razie nie zajmowal.

Pozdrawiam

_________________
Wojtek

Oczywiście przy dwukrotnym wzroście powierzchni nośnej również masa wzrośnie, niemniej na pewno nie dwukrotnie.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606