WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Trzy lopaty wyykonane w formie. Wszystkie tzry wyszly prawie identyczne jesli chodzi o wage (roznica paru setnych grama). Na obecnym etapie jest tak:



Od lewej:
- dwie lopaty odciete od wylewow ale jeszcze nie oszlifowane
- kopyto wykonane z oryginalnej plastikowej lopaty z Hobby-Lobby
- oszlifowana lopata i dopasowana u nasady do tulejki laczacej ja z piasta
- tulejka laczaca lopate z piasta.

Na kolejnym zdjeciu zblizenie na polaczenie tulejki z lopata.



W tulejce nie ma jeszcze otworu na kolek blokujacy lopate w tulejce. Z drugiej strony brakuje jeszcze rozciecia i otworow pod dwie srubki, ktore zacisna tulejke na osi piasty mechanizmu.

Zwazylem lopate razem z tulejka: 10.7g. Czyli o 1 gram wiecej niz poprzednia lopata. Zmierzylem wiec srodek ciezkosci obu lopat i policzylem sile odsrodkowa przy 11 tys rpm czyli tyle ile silnik maksymalnie moze dac. Wyszlo mi tak:

Nowa lopata


Stara lopata


Jak widac sila sie niewiele zmienila mimo wzrostu wagi lopaty poniewaz wiekszosc masy jest skupiona blizej osi (srodek ciezkosci lopaty jest blizej osi obrotu smigla).

Myslalem jaki zastosowac kolek blokujacy lopate w tylejce. Pierwsza mysl to byla sruba M2.5. Ale gwint moglby sie wrzynac w laminat lopaty wiec pozostane na stalowym kolku wyszabrowanym z CD-ROM'w. Kolek 2.5mm wchodzi na wcisk w otwor w lopacie i jeszcze dla pewnosci, zeby nie wypadl dam mu kapeczke Loctite albo CA. Powinno wytrzymac.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Zastanawiam się nad niewielkim zmniejszeniem masy śmigła węglowego.
Przecież ma ono większą wytrzymałość niż np. moje APC stanowiące model.
Gdyby "okładki" z płótna wkładać do formy z naklejoną folią, która ułatwia wycinanie i zapobiega strzępieniu.
Oczywiście folią na zewnątrz. Można by setne milimetra na grubości zdjąć, a co za tym i masę.
Po wyjęciu z formy folia łatwo odchodzi. Trzeba tylko dobrze przesączyć tkaninę na folii.

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Nie bardzo wiem o co chodzi. To smiglo jest wykonane nastepujaco:

1. Forme (oczywiscie napasotowana) "maluje" zywica
2. Wycieta tkanine (a wlasciwie to chyba jest mata) weglowa nasaczam zywica z obu stron
3. Ukladam tkanine w formie i palcem mocno dociskam (rozprasowuje) do powierzchni formy aby usunac nadmiar zywicy miedzy forma a tkanina i wycisnac ewentualne powietrze.
4. U nasady smigla ukladam jedno pasmo krotkiego rowingu weglowego (o dlugosci 1 cal)
5. Na to ukladam rowing kewlarowy o dlugosci 10 cali. Rowing zaczyna sie na samej koncowce lopaty idzie do nasady, dookola kolka stalowego, ktory wyznacza otwor u nasady i z powrotem do konca lopaty
6. Nastepnie ukladam kolejne warstwy rowingu weglowego o roznej dlugosci - od najdluzszego do najkrotszego (od 4 cali do 1 cala - ilosc i grobosc wiazek jest wyliczona odpowiednio do przekroju lopaty w poszczegolnych miejscach).

Oczywiscie rowing kewlarowy i weglowy przed ulozeniem jest dokladnie nasaczony zywica.

Czynnosci opisane powyzej wykonuje na obydwu polowkach formy. Nastepnie skladam forme razem i sciskam dwoma sciskami stalowymi przez dwie aluminiowe sztaby (o grubosci ok 3 cm kazda). Przy sciskaniu z formy wyplywa powietrze, nadmiar zywicy i wegla. Po scisnieciu odleglosc miedzy polowkami formy wynosi okolo 1/10 milimetra.

Tak wykonana lopata jest zdecydowanie sztywniejsza niz oryginalne kopyto nylonowe. U nasady lopata ma przekroj okolo 60mm2 (pret o srednicy 9mm). Pozniej przekroj sie zmniejsza - koncowka lopaty ma grubosc 1mm i szerokosc 16mm (kopyto w tym samym miejscu mialo grubosc 0.9mm).

W sumie u nasady znajduje sie 15 warstw rowingu weglowego (50k Carbon Tow firmy CST), dwie warstwy tkaniny weglowej i dwie warstwy rowingu kewlarowego.
Na koncowce lopaty sa dwa pasemka rowingu kewlarowego i dwie warstwy maty weglowej. Nasada lopaty to praktycznie sam rowing weglowy.

CST podaje, ze w rowingu 50k znajduje sie okolo 50 tys wloskow weglowych.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Mam na myśli pkt. 2 - "okładki" pomiędzy którymi jest rowing. Tkaninę wycinam po oklejeniu jej taśmą klejącą.
Używam płótna szklanego zamiast węglowego. Pozostawiając folię (a może kilka warstw) zmniejszamy grubość łopaty.

_________________
Pozdrawiam, Zbyszek

Acha. Ja robie tak samo, tylko uzywam papierowej tasmy malarskiej (masking tape). To znaczy po przyklejeniu tasmy do maty wycinam w papierze narysowany ksztalt. Dzieki temu mata nie strzepi sie ani nie ugina przy wycinaniu. Przed uzyciem (nasaczeniem zywica) papier odklejam namaczajac uprzednio w rozpuszczalniku, ktory rozpuszcza klej tasmy (papier sam odchodzi od tkaniny)



Nie jestem przekonany czy tego mi potrzeba. Kopyto jest zrobione z lopaty plastikowej, ktora z pewnoscia nie wytrzyma zakladanych obciazen. Tylko dlatego zrobilem te lopaty z wegla, inaczej nie szczypalbym sie u wsadzil ten gotowe kupne plastikowe lopaty. Jednczesne zmniejszenie przekroju mogloby nadmiernie oslabic lopate. Zakladam maksymalnie 11 tys obrotow przy srednicy smigla 12 cali - koncowka smigla porusza sie z predkoscia 170m/s (ponad 1/2 predkosci dzwieku).

Zmienilem tez zdanie co do grubosci scianki aluminiowej tulejki mocujacej lopate. Na te scianki bedzie dzialala sila ciagu wiec lepiej ich nie oslabiac. Zostana takie jaki sa. Zewnetrzna srednica to 12mm, wewnetrzna srednica 9 mm. Lopata wchodzi w tulejke na glebokosc 12 mm. Kolek zamocowany bedzie na 4 mm od konca tulejki (8mm od nasady lopaty).

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Prawie skonczylem robic wszystkie tulejki, zostaly jeszcze naciecie i otworki pod srubki zaciskajace tulejke na osi piasty. Zeby zobaczyc jak to wyglada i czy dziala skonczylem jedna tulejke. Wyglada tak:





Przy okazji zauwazylem, ze polamanie poprzedniego smigla nie odbylo sie tak calkiem bezbolesnie. Dwie sposrod trzech osiek lopat sie lekko wygiely w przewezeniu. Sprobuje wyprostowac, a jak nie, to trzeba je bedzie wymienic.

W "full scale" walniecie smiglem w cos nazywa sie "engine stoppage". Standardowym wymaganiem wtedy jest, ze takie zdarzenie musi sie konczyc obowiazkowym przegladem calego napedu (praktycznie remont kapitalny silnika), a w wypadku smigiel o zmiennym skoku, przeglad dotyczy tez mechanizmu zmiany skoku (governor). Chodzi o to, aby sprawdzic, czy uderzenie nie uszkodzilo czy nadwyrezylo elementow napedu (wal, korbowody, tloki, pierscienie itd.

Normalnie w modelach RC walniecie smiglem w asfalt konczy sie najwyzej wymiana smigla. W moim modelu uszkodzenia moga byc wieksze. I niestety sa.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Skonczylem wszystkie lopaty - nawet wygladaja "powaznie". Pozostaje je teraz wywazyc. Specjalnie zrobiona do tego projektu wywazarka pokazuje, ze jedna lopata jest ciut ciezsza od dwoch pozostalych. Roznica jest jednak minimalna. Podszlifowanie drobnym papierem sciernym powinno zalatwic sprawe.

W nowej konstrukcji smiglo ma wieksza srednice niz poprzednie wiec trzeba bedzie uwazac zeby nie przeciazyc silnika. Z drugiej strony, jak wszystko zadziala, to powinienem miec wiekszy ciag na starcie. Tym razem nie bede badal "na oko" tylko zakupilem chinska wage na ryby (na pudelku jest namalowany wedkarz). Waga ma 45kg nosnosci i dokladnosc +/- 5g. Do pomiarow ciagu tego smigla powinna wystarczyc. Oczekuje ciagu rzedu 3 kg.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Lopaty dopasowane, wstepnie wywazone i zakolkowane na tulejkach. Wykrzywione oski lopat tez udalo sie ladnie wyprostowac.



Ostateczne wywazenie bedzie po pomalowaniu koncowek lopat na zolto. Wtedy bede mogl wreszcie sprawdzic czy to wszystko dziala. i czy sie nie zacina.

Zmierzylem rozmiar smigla i wynosci ono 13 cali. Wyniki sa przerazajace: ciag statyczny przy 10 tys obrotow to prawie 5kg, ale limitowany jestem skokiem maksymalnie 4 cale bo inaczej mocy mi zabraknie. Przy obnizeniu obrotow do 8 tys, bede mogl sobie pozwolic na skok 10 cali. Oczywiscie to wszystko teoretycznie bo w locie pewnie okaze sie wszystko iaczej

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Przyznam że fascynują mnie obroty. W tej wielkości napędach moje śmigła rozkręcają się do 6-7-miu tysięcy obrotów. Powyżej 10-ciu tysięcy to kręcą u mnie tylko małe 6-cio calowe bzyki.

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO