WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Używam szpachli modelarskiej Humbrola, po czym poprawiam linię podziału blach za pomocą skalpela. Jako środka do kalek stosuję ciepłą wodę z octem. Aby kalki "nie srebrzyły", czyli nie odznaczały się od podłoża nakładam je na lakierowane powierzchnie (z połyskiem), po czym przykrywam je warstwą lakieru.


A, to celowo. Samolot nie brudzi się i nie rysuje równomiernie na całej powierzchni. Są miejsca bardziej narażone niż inne na zużycie. Końcówki platów są uniesione wyżej niż pozostała część i są oddalone od śmigła, więc nie niszczą się tak w czasie startów i lądowań jak pozostałe powierzchnie (drobiny kurzu, piachu w strudze za śmigłem). Podobnie powierzchnie krawędzi natarcia skrzydeł, stateczników i śmigieł są bardziej zniszczone niż spływu.
Ponieważ na każdy typ samolotu czas działa inaczej, przejrzałem wiele fotografii Mustangów, by mieć jakieś wyobrażenie tego, jak realnie taki myśliwiec mógł wyglądać.
Ufff Rozgadałem się

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

No tak masz rację. Szczerze mówiąc rzuciło mi się to tak w oczy, że postanowiłem zapytać

_________________
Łukasz
http://scalemodelstobuy.com/

Dziękuję. Także za możliwość prezentacji.


Nie chcę zmonopolizować tego wątku, więc poczekam na innych.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Pokazuj, pokazuj

_________________
Łukasz
http://scalemodelstobuy.com/

Zatem przedstawiam Thunderbolta P47, w skali 1:72 z firmy Academy. Ten kolos (rozpiętość 12,4m, maksymalna masa startowa 7940kg) posiadał gwiazdowy silnik Pratt & Whitney o mocy 2535KM! Aż trudno uwierzyć, że był to samolot jednoosobowy. Nie był zbyt zwrotny, miał kiepskie wznoszenie, ale był niezwykle odporny na ogień przeciwnika, czym zyskał sobie sympatię pilotów.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Piotrze, czym kładłeś metalizerek?

_________________
Łukasz
http://scalemodelstobuy.com/

To zwykła humbrolka nr 11 kładziona aerografem. Ale pędzlem też nieźle wychodzi. Później zamieszczę fotkę P-51 malowanego H11 za popmocą pędzla.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

No właśnie...pędzel i metalizer to u mnie masakra. Kilka miesięcy temu, kiedy kleiłem iskrę nadszedł TEN czas. To co ujrzałem po wyschnięciu nadawało się tylko...na model latający dla 6cio letniej kuzynki, bo nie mogłem na to patrzeć. Pozatym...Iskra z Academy to porażka - miałem jej już dosć. Więcej szpachli niż plastiku

_________________
Łukasz
http://scalemodelstobuy.com/

Co, robił się "smalec" na powierzchni? Jeśli można coś poradzić - mocno rozcieńczony w olejku terpentynowym Humbrol 11, nakładać kilka cienkich warstw (pierwsze 2 wygladają jakby farba w ogóle nie kryła) miękkim pędzlem, możliwie duzym, długie i szybkie pociągnięcia. Jeśli bedziesz kierował pedzel na skrzydle równolegle do cięciwy, to użyskasz efekt naturalnego starcia powłoki skrzydła - smugi od wiatru z piaskiem i pyłem. Oto efekt:











Dość tego, to juz na prawde monopol.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"