WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Tylko ze pod sporym obciązeniem

_________________
HA HA HA

qpa oczywiscie ze pod obciazeniem

skazoo to tylko jako ciekawostke podalem, nie mowie ze to jest dobre rozwiazanie
Niestety wiem ze pomiar stanu naladowania aku nie jest taki prosty...

Troszkę minęło ale przypomniałem sobie że nie podałem wartości rezystorów
R1 220
R2 220
R3 1k2
R4 68||68
R5 1k2||510
R6 2k2
D1 1N4148
IC1 LM358 SMD
L1 Czerwony LED
L2 Zielony LED

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

chciałbym tylko dodać że LM358 przewidziany jest do temp. 0 +70 st wiec moze lepiej LM258 -40 +105

_________________
Sławek
Hitec Eclipse 7
40 MHz k53

O a tego w sumie nie sprawdzałem Tylko że one chodzą w otwartej pętli sprzężenia więc to raczej nie powinno mieć dużego znaczenia.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

różnica w cenie chyba 10 gr więc chyba lepiej LM258 tak dla formalności

_________________
Sławek
Hitec Eclipse 7
40 MHz k53

Witam, odswieze troche temat bo natknołem sie na maly problem. Otoz dostałem od znajomego wskaznik napiecia odbiornika, problem polega na tym ze wskaznik jest na 6V a ja latam na 4,8V (cztery cele) logiczne jest ze wskaznik nie bedzie pokazywał prawidłowo. Teraz pytanie czy jest mozliwosc w miare łatwo go przerobic? Podejzewam ze moze wystarczy wymienic jakis rezystor, ale nie jestem orłem w elektronice. Wrazie potzreby zrobie fotke. Z gory dzieki za odpowiedz pozdrawiam.

_________________
Hubert

Niom zmiana rezystora powinna załatwić sprawę, daj fotkę w miare dużej rozdzielczości i ostrą, spróbujemy zobaczyć co da się zrobić

_________________
Michał vel. ■■■■ MardoQ ■■■■
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam

Ja takze dolacze sie do tego tematu . Jesli dobrze zrozumialem wszystkie posty chodzi o zabudowanie w modelu ukladu kontroli napiecia akumlatorow. Jesli ich napiecie spadnie ponizej ustalonej wartosci napiecia to stan ten sygnalizowany jest zapaleniem sie odpowiedniej diody led. Ja , moze sie myle( jeszcze nie latalem zadnym modelem wiec nie mam w tym zakresie zadnej praktyki ) ale proponuje zamiast diody led zastosowac buzzer. Tak pisze bowiem jesli latamy w sloneczna pogode ( ja mieszkam w centrum hiszpani ) kiedy slonce mocno swieci to nie wiem czy diode led bede mogl zauwazyw w modelu latajacym dosc wysoko. Co innego jesli zastosujemy buzzer piezolektryczny. Mysle ze jego dzwiek bedzie mocniejszy od silnika i bedzie lepiej slyszalny z wiekszej odleglosci. Moze zrobic tak jak w samochodach gdzie zastosowane sa ukaldy do pomocy przyparkowaniu. Zrobic tak aby sygnal byl przerywany i wraz z osiagnieciem napiecia bezpiecznego przechodzil on w ciagly zmuszajacy do ladowania.


W zeszlym tygodniu zakupilem uklad kontrolera LiPol ktory to kontroluje napiecia na poszczagolnych celach akumlatora i kiedy napiecie jakiejkolwiek sapdnie do wartosci bezpiecznej wtedy kontrolermoze zmniejszyc obroty silnika a co za tym idzie takze prad obciazenia czyli spowoduje wzrost napiecia na akumlatorach. To dobry uklad ale mysle ze rozwiazanie jakie opisuje tez nie jest zle.

Pozdrawiam

_________________
Wojtek