WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Moze nie bedzie tak szybko?
Sprawdzilem Jak 13/290mm, Formosa 23/230mm (max grubosc/ max cieciwa).
Zawiasy dalem takie:

Na tym zielonym widac, ze ostatnio zawiasy wytrzymaly, ale depron nie (oczywiscie pierwotnie byly w srodku miedzy depronem, a kawalkiem balsy) i ster gdzies odlecial.
Wzmocnilem tez troszke rowingiem to polaczenie. Ponadto druty do lotek i sterow wkleilem na zywice w wywiecone wieksze otwory niz podaje instrukcja.
W skrzydle dzwigar fabryczny, ale korci mnie zrobic dwa serwa do lotek, na razie bedzie fabrycznie jedno.
Hubert

A po co?
Porobicie czolgi , a potem bedzie sie nazywalo ze Formosa zle lata.

_________________
Kazik

Mam troszke doswiadczenia z GWS. Mysle, ze i tak moja moze byc lzejsza od Twojej . A jezeli nawet nie, to ciezsza bedzie lepsza na wietrze.
Formosa zrobiona dokladnie z instrukcja bedzie latac, nawet na EPS 350.
Zestawy GWS sa bardzo dobre, jest w nich wszystko, a nawet wiecej niz trzeba (tych plastykowych dodatkow starcza na 1/2 albo wiecej innych modeli).
Wzmacniam, bo mam ochote poszalec w powietrzu. Do normalnego latania wystarczy konstrukcja typowa.
Dwa serwa dlatego, ze przy szybszych lotach liczy sie precyzja, a ten drut stalowy moze ulegac skreceniu (naprawde, sprawdzilem na innym modelu). Ale najpierw bedzie jedno.
Hubert
PS Moze nie dojsc do dokonczenia Formosy w tym roku, bo mam inne modele w pelni sprawne, a dzisiaj mam juz nowa ladowarke.
Pogoda dopisuje
PPS

Dopiero to zauwazylem, ja wkleilem ten jasny z zestawu

Polatalem sobie troszke. Rzeskie powietrze uspokaja, przemyslalem co nieco:
1.Kostek, tu nie chodzi o rywalizacje z Toba

2.Sam dostosowales model do swoich potrzeb przez oklejenie folia
3.Model wazy troszke i lata szybko. Mozna sobie wyobrazic odwaznik 0,5kg wyrzucony z samochodu jadacego np 90km/h. W moim przypadku moglbym chyba zabic krowe, ktore maja wieksze prawa niz ja do terenow na ktorych latam
4.Nasze opinie sa subiektywne, ale moga pomoc innym przy budowie tego modelu
Pozdrawiam Hubert

Mam juz druga formose i sprawia mi bardzo dużo frajdy. Na poczatku latalem z napedem fabrycznym EPS-350B (przelozenie 4,43) ze smiglem 8/6 i 9/7 i na Li-poli E-Tec 1200 2S i Kokam1500 2S. Na smigle 9/7 bardzo fajnie latal (jak na poczatek - dopiero uczylem sie latac) niestety smiglo 9/7 zameczalo naped - silnik siadal po ok. 3-5 godz. pracy - wykonczylem ich 3 szt. bo jakos nie ciagnelo mnie do smigla 8/6. Samolot odzyl jak kupilem bezszczotke outruner'a Mega 400/15/7 i pakiety Kokam 1500 3S. Zestaw pracowal na smiglach: 8''/6'' Graupner CamSlimProp, 8,5''/5'' Aeronaut, GWS 10''/6''HD (duzy pobor pradu! - ok. 16A statycznie i ciag na oko 700g baterie Li-poli 1650mAh 3S2P z nokii3310 waga ok. 190gr) i GWS 8''/6'' - przy bateri Li-poli 3S. Dla baterii 2S uzywalem smigla GWS10/8 i Areonaut 10/6. Na pakiecie 3S i smigle Graupnera 8/6 i Areonauta 8,5/5 zestaw idzie jak burza - mysle ze jakies 20-25m/s, bez problemu lot nozowy ok. 100m po prostej. W najciezszej wersji z pakietem 3S2P samolot robil pionowe wzloty, bez problemu latal przy wietrze 10-12m/s bardzo slabo reagujac na podmuchy (nikt inny nie latal elektrykami), koncowki skrzydla uginaly sie pod katem 20 stopni i pomimo obaw nie pekly. Samoloty sklejalem bardzo wiele razy, raz oderwalo sie skrzydlo (po twardym ladowaniu wyskoczylo z przedniego zaczpu, nie sprawdzilem) i kadlub grzmotnol w ziemie ze 100m wys. Pierwszy model zakonczyl zywot jak po szybkim locie na plecach ok. 5m nad ziemia pociagnelem ster do gory - puzli ktore pozbieralem nie udalo sie poskladac. Mialem tez montowane dwa serwa na lotki - bardzo pomagalo przy powolnych lotach i starcie z najciezszym pakietem 3S2P ale obecnie zrezygnowalem z tego gdyz zalozylem jedno szybsze serwo. Generalnie to samolot wymaga szybszych serw przynalmniej 0.12s/60stopni. Oczywiscie prawda jest, ze kabinka odpada. Pewnym mankamentem jest tez slaby drut na podwozie co 2-3 lądowania trzeba odginac druty do przodu. Dosyc ciekawy efekt uzyskalem lakierujac samolot lakierem dwuskladnikowym do podlóg z dodatkiem barwnika - daje cienka twarda i gladka powloke (w pelni wyposazony z pakietem 3S wazy ok. 440gr). Zrobilem tez odlew gipsowy oslony silnika bo po jakims czasie orginalna niczego nie przypominala (Jak w dowcipie blacharz dzwoni do wlasciciela rozbitego samochochodu sciagnietego z Niemiec i pyta? Jaka to marka bo jak bym tego nie klepal to wychodzi mi przystanek autobusowy) Jak na razie bardzo polecam model, ale nie jako pierwszy.
Rozpisalem sie, ale tez i duzo latalem tym samolocikiem.

Pozdrawiam wszystkich
Tomek

Bardzo cenne uwagi.

To jest super pomysl, bo tej oslony nie zastapi sie opakowaniem po jogurcie, cz po pascie BHP.
U mnie wystapily pierwsze male problemy - skrecona tylna czesc kadluba.
Adam Slodowy mowil, zeby 3x przymierzyc zanim sie raz sklei. Robilem tak. Tylko trzeba czasami zerknac z pewnej odleglosci !
Naprawa polegala na gotowaniu w wodzie tylnej czesci kadluba. Nic nie dala poza fajnym efektem porowatosci. NIE POLECAM.
Lepiej zostawic pionowy troche krzywo, a poziomy daje sie wkleic prosto po podpilowaniu.
Hubert

Ale masz pomysly,bo mnie cos takiego nawet przez glowe nie przeszlo.Po prostu z wlasnego doswiadczenia wiem (a rozbilem sporo )ze nadmierne wzmacnianie nie ma sensu mnozy tylko ciezar.I wbrew pozorom beda wieksze szkody jak przywalisz .Model staje sie sztywny i podatny na zlamania.Co do dwoch serw to Tomek Ci odpowiedzial.
Dziwi mnie ze mowicie o odpadajacej kabince moja trzyma sie mocno i cos takiego sie nie zdarzylo.

_________________
Kazik

Juz sie poddaje.
Znajac siebie wazniejsze jest latanie niz wyglad. A tutaj troche przesadzilem. Maluje i maluje i g.... z tego wychodzi. Im wiecej pracy wkladam, tym mniej z tego bedzie radosci - tak cos czuje !?
Hubert

Witam
Zlozylem wstepnie to wszystko razem.
Oto efekt "meczenia styropianu" jak to moje prace malarskie ocenila zona.
Okazalo sie, ze nie trzeba bylo szlifowac powierzchni styropianu przed malowanie, bo mimo farb z polyskiem wyszedl mat. Ponadto teraz ten szlifowany okropnie sie brudzi. Rozumiem, ze Krzysztof tez malowales pactrami?


Mam jeszcze ochote prysnac jakims lakierem. Wyjdzie ciezka, ale moze niewiele ponad 500g.
Hubert