WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam!

Zbieralem sie juz jaks czas by opisac tu ten model, no i wreszcie

Jest to model gornoplata wykonanego z styropianu i depronu klasy Park Flyer. Model nabylem w wersji SG czyli bez GWSowskiego zespolu napedowego IPS-A, u mnie napedem jest 280 z przekladnia 4.1:1 i smiglem 9x7"(chwilowo).

Przez ciezszy osprzet dodalem nieco wzmocnien, wnetrze kdluba w miejscu mocowania skrzydla wzmocnione zostalo sklejka oraz zrozporka, skrzydla zostaly wzmocnione zastrzalami.
Pozniej dodalem patyczek bambusowy(od szaszlykow) na krawedz natarcia statecznika poziomego - gdyz jest on "na dole" kadluba i jest narazony zbieranie uderzen od roznych sterczacych obiektow(brak podwozia).

Co do zastrzezen... jest kilka; kadlub mial tendencje do wichrowania sie podczas schniecia kleju, niemozliwy do osiagnieca podawany przez producenta srodek ciezkosci, mocowanie silnika jest -jak to u GWSa- na listewke, niestety jest ona wykonana z balsy, ktora to latwo zlamie sie przy mocniejszym ladowaniu(mnie sie lamala chyba ponad 3 razy), tak wiec proponuje dac jakas sosnowa.

Poczatkowo model chcialem napedzac bezposrednio 280 +6x3" i pewnie by sie udalo gdyby nie zly SC, potem model poszedl w odstawke az do niego wrocilem. Wtedy wywazylem go prawidlowo -trzeba bylo wydlubac sporo styropianu- oraz dodalem przekladnie.

Model lata bardzo ladnie, sterowanie odbywa sie przez ster kierunku i wysokosci(no i silnik oczywiscie). Fokerek jest bardzo stabilny w locie, petle wykonuje w miare ladne(oczywiscie z rozpedu), mozliwy jest tez lot na plecach(nieco trudne), beczki nie sa mozliwe ze wzgledu na specyfike modelu; ster kierunku = wznios i kat zaklinowania skrzydla.

Polecil bym ten model poczatkujacemu gdyz ma ladne wlasciwosci lotne i jest dostatecznie gleboodporny, jednakze powazne problemy z SC przekreslaja go w tej roli.




Opis z budowy, duzo zdjec, oblot jak i dalsze loty dostepne sa u mnie na stronce( HTTP://Doman.XT.PL ), Modelarstwo->Fokerek(Budowa, Latanie, Reaktywacja)

Pozdrawiam swiatecznie!

Witam

Ja tez, tylko moj ostatnio lata na GWS 350 z przekladnia.
Widzialem kiedys na Twojej stronie pierwsze nie bardzo udane loty.
Teraz juz jest OK. Gratuluje to calkowicie inne loty-super.
Ja mialem wiecej szczescia, moj latal od razu bez problemow (lata do tej pory) jedyne wzmocnienia to zastrzaly zrobione z tych czesci co zostaja w zestawie.


Zgadzam sie z tym calkowicie, (Twoje problemy z SC to chyba za ciezki pakiet, albo serwa u mnie bylo od razu dobrze, nawet na IPS-A probowalem).
Dodam od siebie, ze wtym zestawie za 95zl nie bylo podwozia, ale latwo dorobic samemu jako odejmowane, a ja mam nawet plywaki. Model pieknie startuje zarowno z ziemi jak i wody
Pozdrawiam Hubert

Dziekuje


No to ja tez zrobilem z czesci co zostaly - jest u mnie w opisie budowy na stronie. Bardzo dobry pomysl by je dodac


Pakiet jest za ciezki(98g), ale jest przed SC wiec wszytko dobrze, natomiast serwa mam przyciezkie 2x16.6g, ale to i tak nie usprawiedliwia tych problemow z SC.
Ciesze sie ze komus dobrze wyszlo z tym SC
Natomiast z moich doswiadczen z innymi uzytkownikami tego modelu wynika ze ten problem z SC jest nagminny, zreszta dobrze znany u prawie wszystkich GWSowskich modeli(tu sie powoluje na RCGroups.Com).


Moje gratulacje Moze bys jakies zdjecia zapodal?
Ja podwozia nie dorabialem gdyz nie ma takiej potrzeby, latam w parku - trawa. A z wody nie mial bym skad startowac Choc przyznam sie ze jakis hydroplan to moje marzenie

Dodane:
GWSowska 350tka? przeciez mozesz zawis robic(no prawie) i pionowe wznoszenie Jaki masz pakiet? AUW? Gdzie Ci SC wyszedl?

Witam

Silnik owszem duzy, ale regulator do 8A (Jeti) i pakiecik samorobka, opisalem go tu na forum http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?p=15 ... ght=#15708
Dlatego smigielko ostatnio 8x6, ale faktycznie power ma niezly.

Tutaj widac pakiecik 60g i polozenie SC (tu gdzie mocowanie zastrzalow, albo jezeli widac miedzy dwiema kreskami na placie).

Plywaczki z depronu 3mm zielonego co od razu widac po malowaniu (ta sama farba na modelu i plywakach).
Wymiary 360x48szerx40mm, ale masa modelu z plywakami 300g i raczej wypornosc ledwo ledwo.
Plywaki sa zdejmowane, przod to golenie do kol-tez wyjmowane. Kolka przydaja sie do zabawy bo loty to sam wiesz, po prostu lata sam. Zreszta na zdjeciu nie widac, ale od ladowania na trawie dol kadluba mocno sie niszczy i musialem okleic folia (dlatego ta szpara na podwozie taka mala)

Fotografii w locie nie mam, ale probuje "wyciagnac" z filmu. Pomysl ze zdjeciami ze stopklatki z ekranu TV nie wyszedl - jakies interferencje na zdjeciu, ktorych normalnie nie widac
Hubert

Regulator 8A, toz to na styk! I jezcze ten pakiecik Jak to wyrabia? Do bat. od komorki bal bym sie podlaczyc 280tke(3A) - by sie nie ugotowaly. Hymm... a moze czas sprobowac...

Ten SC, ile mm? Tyle ire producent zaleca? Czyli o ile pamiec mnie nie myli 55-60mm?

Plywaczki sa siwtne! Szczegolnie przod

Dol tez mam wzmocniony tasma pakowa - biala.

Fotografia nie wyjdzie - cyfrowka robisz? Miganie pewnie przeszkadza.
Postaraj sie o te zdjecia

A jednak wyrabia, bo wiekszosc lotow byla na 350, ale male smigla 8043 i 8060 GWS. Pomysl na nia zrodzil sie , gdy juz nie ciagnela w innym moim GWS (wypalone szczotki), a do Jogolota jeszcze byla dobra. A naped IPS-A ktory byl do niego dokupiony zastosowalem do And Now http://www.flyelectric.ukgateway.net/indoor.htm , o ile sie nie myle tez masz takiego.
SC jest 55mm od kraw. natarcia, sprawdzalem z plywakami, bo tak ostatnio latalem.

Wazna uwaga: z tym IPS jednak byl balast, zamiast kolpaka kawalek plastelinki. Teraz sobie przypomnialem , nie chce nikogo wprowadzic w blad.

Nad zdjeciami popracuje, w najgorszym przypadku wyjde latac i dorobie, tylko niebo takie szare...no i moze byc potrzeba wejscia do wody a troche zimno.

Hubert

Tak sie dzisiaj ucieszylem przesylka z nowa ladowarka, ze postanowilem dorobic te zdjecia.
Bylo nawet cieplo +1. Zalozylem adidasy i dres w razie potrzeby wejscia po model do wody, a tu niespodzianka - woda zamarznieta.
Chwila namyslu i dwa loty wykonalem. Ladowanie super, start troche utrudniony w porownaniu z woda - wieksze opory na samym poczatku.
start troche koslawy
kosciol w mojej gminie
podejscie probne

Udane ladowanie blisko brzegu (to jest najtrudniejsze), musi byc naprawde blisko w razie kraksy. Chyba ze mamy ochote wejsc do wody.

Teraz obowiazkowe ostrzezenie: Nie polecam takiej zabawy na lodzie. Nawet na dobrze zamarznietym. Ten zbiornik znam (jest sztuczny i ma max 1,5m glebokosci). Poza tym bylem zupenie przygotowany na wejscie po model do wody (suche ubranie w samochodzie).

Hubert
PS Wszystkie filmy i zdjecia robi moj syn, ktoremu niniejszym dziekuje.

Swietnie! Gratuluje udanych lotow - ladne zdjecia

Ja jesli chodzi o hydroplany to wlasnie obawiam sie wody( )... w razie nieudanego ladowania(np. ploza sie "podwinie") to wlasnie trzeba ratowac model i to jak najszybciej

Moze jeszcze dodam historie tegoz modelu

Wg. chronologii:
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=711
http://www.modelarstwo.org.pl/forum/vie ... hp?t=10169
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=1808
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?p=18063#18063
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?p=18855#18855
...no i model przeszedl na emeryture Moze kiedys powroci...

P.S.: U mnie na stronce jest wszystko bardziej przejrzyscie, no i sa opisy oraz wiecej zdjec