WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Przerobka streamera - od tego sie zaczelo :-) » Silniki elektryczne przerobione i fabryczne - Wymiana doswiadczen

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Prad jalowy

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Adam B.

Tytuł: Prad jalowy

Napisane: piątek, 18 lutego 2005, 01:16

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): poniedziałek, 27 września 2004, 23:50
Posty: 736
Lokalizacja: Bielsko-Biala

Witam!
Moje pytanie może wydawać sie naiwne ale mam z tym kłopot. Czy prąd jałowy to silnika to ten przy minimalnych obrotach bez obciążenia, czy przy maksymalnych bez obciążenia? Od odpowiedzi zależy czy moje przeróbki są ok czy są do przeróbki :-)

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Góra

VidlaK

Tytuł:

Napisane: piątek, 18 lutego 2005, 01:33

Forum Rezydent

Dołączył(a): środa, 25 sierpnia 2004, 18:42
Posty: 873
Lokalizacja: ZST / Grzędzice

Prąd jałowy to taki prąd który płynie w silniku przy zasilaniu go napięciem znamionowym, bez obciążenia. Jako ze nominalne obroty podaje sie zawsze dla obciazenia znamionowego, obroty na biegu jalowym beda wieksze niz nominalne.

_________________
Pozdrawiam, Tomasz Korpas

Góra

Adam B.

Tytuł:

Napisane: piątek, 18 lutego 2005, 01:47

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): poniedziałek, 27 września 2004, 23:50
Posty: 736
Lokalizacja: Bielsko-Biala

to niestety nie do końća to o co mi chodziło... Prawie wszyscy przy prezentacji przeróbek podają prąd jałowy - jak wyznaczać ten prąd...
Tomasz czyli według Twoje odpowiedzi gdy regulator daje pełne napięcie na silnik to mam prąd jałowy (a właściwie najbliższy tego jałowego)?
Mogłem źle żrozumieć - późna pora, za mną długa podróż...

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Góra

Przemo

Tytuł:

Napisane: piątek, 18 lutego 2005, 09:23

Smiglak :-)

Dołączył(a): czwartek, 12 sierpnia 2004, 15:28
Posty: 177
Lokalizacja: Warszawa

Jeżeli chcesz ocenić swój silnik, zacznij od pomiarów biegu jałowego - tzn bez obciążenia śmigłem (ani niczym innym :wink:

). Po prostu podłączasz silnik do regla, sterujesz go na maksymalne obroty i mierzysz:

Prąd biegu jałowego w miarę zwiększania obrotów początkowo rośnie, a potem ustala się na pewnym poziomie (teoretycznie też rośnie, ale praktycznie niezauważalnie), dlatego czasami wystarczy podać prąd jałowy, bez pozostałych pomiarów. Wielkość prądu jałowego informuje Cię o stratach wynikających z konstrukcji silnika (opory mechaniczne itp).
Jeżeli pomierzysz wszystkie trzy wartości, to możesz pokusić się o zbudowanie modelu silnika i narysowanie jego charakterystyk - patrz praca naukowa Zbiga i Voytka w wątku o nowym silniku bezszczotkowym :idea:

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Przemek

Góra

Marek

Tytuł:

Napisane: piątek, 18 lutego 2005, 09:30

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): piątek, 27 lutego 2004, 23:14
Posty: 1771
Lokalizacja: Bestwinka

Adam, mówiac jeszcxze prosciej, dajesz maksymalne obroty na silniku bez smigla i mierzysz pobierany prad. Jest to ta wielkosc, o której mówisz czyli wielkosc pradu biegu jalowego.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Góra

Adam B.

Tytuł:

Napisane: piątek, 18 lutego 2005, 09:44

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): poniedziałek, 27 września 2004, 23:50
Posty: 736
Lokalizacja: Bielsko-Biala

niestety ale potwierdziły się moje przypuszczenia :-(

Przeróbka do przeróbki...
Dziękuję wszystkim za wyjaśnienia

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Strona główna forum » Przerobka streamera - od tego sie zaczelo :-) » Silniki elektryczne przerobione i fabryczne - Wymiana doswiadczen

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 225 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.031s | 12 Queries | GZIP : On ]