WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Juz kiedys pytalem o ogniwa do 2 silnikowca (dzięki za wszystkie porady )
A teraz jak ogladam promocje cenowa na regler do bezszczotki w jednym z reklamujacych sie na naszym forum sklepow nachodzi mnie pytanie czy planowanych silnikow 400 nie zastapic jakimis bezszczotkami ? Jakiej konstrukcji bezszczotki bysce polecili i z jakim obciazeniem pradowym kazdego z silnikow nalezy się liczyc. Model o rozpietosci 140 cm konstrucja styropian + depron (oparty na tym samym skrzydle co Islander Kojota )
czy 2 bezszczotki da się wysterowac z 1 reglera ???

wszelkie porady dla neofity w bezszczotkach mile widziane
Glaptus

_________________
glaptus
Wojtek Glapa

Niestety do każdego silnika musi być osobny regler.
W zastepstwie 400-ki może być silniczek z większego CD, prądy podobne jak dla 400-ki, czyli w granicach 6-7A na każdy silnik.

_________________
Zbigniew Bigaj

OK dzięki - w tej sytuacji pozostane przy 400 tkach

_________________
glaptus
Wojtek Glapa

Z moich doświadczeń wynika że 4setka ma troche większy apetyt i na pełnym drągu przy siedmiu ogniwach wciąga 11A, przy ośmiu nawet 13A także większy cedek będzie sprawniejszym napędem, tyle że cena regli może odstrszyć.

Pozdro

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

Jest gdzieś na forum pokazane jak przy pomocy jednego CD napędzać 2 śmigła tylko nie mogę znaleźć. Może ktos pomoże.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie Irek

oto link: http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=70 ... c&start=18

_________________
Pawel Kotlicki

Radziłem się już was co do pakietu dla modelu 2x400. Wyszło że trzeba myśleć o NiCD 1700 SCR. Koszt nawet przyzwoity tylko ta masa - zbierze się ze 400 g.
A może w zamian 2 ogniwa Kokam LiPol 2000mAh twarde 30 A ?? 2x droższe ale i pewnie długotrwałość lotu znacznie wzrośnie
No i 2 ogniwa to tylko 100 gram

W tej sytuacji zmieniłbym jeszcze silniki na 400 4,8V raceing. Przy 7,4 V powinny chyba spokojnie wytrzymać (jak 6 V znoszą 9,6 V)

Co sądzicie o takim rozwiązaniu ???

_________________
glaptus
Wojtek Glapa

Cześć
Racingowa 400 to mój ulubieniec. Niestety będa brały duzo prądu nawet ze śmigłem 6x3. Wielkiego zysku nie będzie w stosunku do 6 V.
Nieciekawie też będzie z trwałością... A jak ci 1 padnie wlocie to taaaakiego cyrkla jeszcze nie widziałeś
Podam ci jeszce 1 rozwiązanie nad którym kiedyś myślałem - nawet mam płat do niego. To 300 tka z przekładnią Mpjet 3.5:1 (od 280) ale ze śmigłem 7x3.5 GWS (małe i tanie). 2 takie sztuki na 8 celkach dawały dobrze ponad 600 g ciągu statycznego przy p.speed 20m/s a pobór prądu był kole 16 A (vs 22 A na 2 x400 6V) czyli znośnie. A cena 1 napędu to 45 + 35 (przekładnia) w wielu sklepach
Pozdrawiam
Paweł
Ps. Cały samolot z 8 akku (KAN1.05) ważył 600g do lotu przy 90 cm rozpiętości ale wcale się nie starałem wykonać go lżej.

Ja dla odmiany dla 400 myśląłem o przekładniach 2,33: 1 i śmigiełkach 9X7
Czy jesteś pewien ,że silniki 400 4,8V będą bardziej przeciążone przy 7,2 V (2S1P LipoL) niż std 6V przy 9,6 V zasilania ???

pzdr

_________________
glaptus
Wojtek Glapa